Déclaration critique de l'AFAD : Le risque sismique expliqué par les couleurs

L'AFAD a partagé sur son compte de réseau social une vidéo contenant une déclaration relative à la carte des risques sismiques de la Turquie ainsi que des informations fournies par des responsables. Dans cette déclaration, il est précisé que ladite carte est entrée en vigueur en janvier 2019 et qu'elle a été préparée par de nombreux chercheurs experts dans leur domaine, issus d'universités et d'institutions publiques.

QUE SIGNIFIENT LES COULEURS ?

Indiquant que la carte montre le risque sismique d'un lieu en termes d'accélération maximale du sol, la déclaration précise : "Selon la carte des risques sismiques de la Turquie, il existe au total 485 segments de failles actives dans notre pays, et les couleurs variant du jaune clair au rouge foncé expriment l'augmentation de l'accélération, de faible à élevée."

Il a été noté que la carte est accessible via l'adresse internet "https://tdth.afad.gov.tr".

VIDÉO SUR LA CARTE DES RISQUES SISMIQUES

Dans la vidéo partagée, on peut voir le directeur général de la réduction des risques sismiques, Orhan Tatar, le chef du département des séismes, Aykut Akgün, le chef du groupe d'ingénierie sismique, Teoman Selçuk Köksal, et l'ingénieure en génie civil, Zehra Özçelik, fournir des explications depuis le Centre de surveillance de la santé des structures, devant un écran affichant la carte des risques sismiques de la Turquie.

Le directeur général de la réduction des risques sismiques, M. Tatar, a déclaré :

"La carte des risques sismiques de la Turquie est entrée en vigueur en janvier 2019. Cette carte a été préparée avec une approche multipartite par de nombreux chercheurs experts dans leur domaine, issus de 7 universités et d'institutions publiques. La base la plus importante de la carte des risques sismiques de la Turquie est constituée par la carte des failles actives de la Turquie préparée par le MTA (Direction générale de la recherche et de l'exploration minière). Outre cette carte, les catalogues de séismes historiques et instrumentaux sont également utilisés. La carte des failles actives de la Turquie a été mise à jour pour la dernière fois par le MTA en 2013. Selon cette carte, il existe au total 485 segments de failles actives dans notre pays. À mesure que les données sur les failles actives et les séismes qu'elles génèrent augmentent, ces types de cartes des failles actives sont également mis à jour."

Dans la vidéo, après avoir montré les anciennes cartes des risques sismiques, le chef du département des séismes, M. Akgün, a partagé l'information suivante : "La carte des risques sismiques de la Turquie n'est pas une carte des risques telle qu'elle est perçue par le public, mais une carte qui montre le risque sismique d'un lieu en termes d'accélération maximale du sol. L'accélération du sol peut être définie, dans sa forme la plus simple, comme l'un des paramètres indiquant l'ampleur des secousses qu'un séisme peut provoquer au sol."

M. Akgün a expliqué que dans la précédente carte utilisée entre 1996 et 2019, le risque sismique était divisé régionalement en différents degrés de 1 à 5, tandis que dans la carte des risques sismiques de la Turquie actuellement en vigueur, le concept de "zone sismique" a disparu au profit de valeurs d'accélération maximale du sol basées sur des points précis.

COMMENT ACCÉDER À LA CARTE DES RISQUES SISMIQUES ?

Le chef du groupe d'ingénierie sismique, M. Köksal, a indiqué que la carte des risques sismiques de la Turquie est facilement accessible via e-Devlet en suivant le lien sur le site internet "https://tdth.afad.gov.tr/".

M. Köksal a ajouté : "Les valeurs données sur la carte n'incluent pas les risques pouvant être générés par les conditions locales du sol. La carte des risques sismiques de la Turquie peut être utilisée dans divers domaines, notamment dans la conception de bâtiments résistants aux séismes."

L'ingénieure en génie civil, Mme Özçelik, a expliqué que les valeurs d'accélération sur la carte des risques sismiques de la Turquie sont colorées en fonction de leur importance, et que les couleurs variant du jaune clair au rouge foncé expriment l'augmentation de l'accélération, de faible à élevée.

Source de l'actualité: 12punto