Automobilistes, attention ! Une toute nouvelle ère commence

Le Règlement sur la réception par type des véhicules à moteur concernant le système avancé d'alerte de distraction du conducteur, le Règlement sur la réception par type des véhicules à moteur concernant le système d'enregistrement des données d'événement, le Règlement modifiant le Règlement sur la réception par type et la surveillance et le contrôle du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que de leurs composants, systèmes et entités techniques distinctes, et le Règlement modifiant le Règlement sur les conditions administratives relatives à la réception par type et à la surveillance et au contrôle du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que de leurs composants, systèmes et entités techniques distinctes, ont été publiés dans le 5e numéro exceptionnel du Journal officiel.

DES TRAVAUX ONT COMMENCÉ POUR LA SÉCURITÉ SUR LES ROUTES

Grâce aux travaux menés par le ministère en tenant compte de la législation automobile internationale, l'objectif est d'accroître la sécurité des personnes et des biens sur les routes et de s'aligner sur la législation de l'UE.

Dans le cadre de la législation relative au système avancé d'alerte de distraction du conducteur, les dispositions concernant l'équipement des véhicules à moteur des catégories M1 (voitures), M2 (minibus), M3 (autobus), N1 (utilitaires légers), N2 (camionnettes), N3 (camions) avec des systèmes avancés d'alerte de distraction du conducteur, ainsi que les procédures de test spécifiques et les exigences techniques pour la réception par type de ces systèmes, et les procédures et principes relatifs à leur mise en œuvre, ont été déterminés.

LE CONDUCTEUR SERA SOUS SURVEILLANCE CONTINUE

Grâce au système, il sera déterminé quand l'attention visuelle du conducteur n'est pas concentrée sur les tâches de conduite, et le conducteur sera averti via l'interface homme-machine du véhicule. Le système, qui pourra fonctionner sans prendre en compte les données personnelles biométriques des personnes présentes dans le véhicule, sera conçu pour enregistrer et stocker les données en continu en circuit fermé.

Dans le système qui sera exploité en tenant compte des conditions environnementales, la distraction du conducteur (points de regard) sera surveillée et, si nécessaire, des avertissements visuels, sonores et tactiles seront donnés au conducteur.

LES DONNÉES SERONT PROTÉGÉES

Avec le règlement sur le système d'enregistrement des données d'événement, des dispositions ont également été prises concernant l'équipement des véhicules à moteur concernés avec un système d'enregistrement des données d'événement, ainsi que les procédures de test spécifiques et les exigences techniques pour la réception par type de ces systèmes, et les procédures et principes relatifs à leur mise en œuvre.

Les mises à jour logicielles effectuées sur le système d'enregistrement des données d'événement seront protégées afin d'empêcher, dans une mesure raisonnable, leur compromission et les mises à jour invalides.

SI LES DONNÉES SONT PERDUES LORS D'UN ACCIDENT...

Les données enregistrées relatives à la collision seront fournies via un port de données série sur l'élément de connexion de liaison de données standardisé spécifié dans le règlement concerné. Dans les cas où le port de données série n'est plus fonctionnel après une collision, les données pourront être récupérées en se connectant directement au système d'enregistrement des données d'événement.

Les données enregistrées par le système d'enregistrement des données d'événement ne seront pas accessibles via des interfaces accessibles sans avoir besoin de déverrouiller le véhicule ou d'utiliser des outils, ni via des interfaces de véhicule pour des connexions sans fil.

Par ailleurs, le Communiqué sur les procédures et principes d'application relatifs à la réception par type des véhicules à moteur en ce qui concerne les émissions des véhicules lourds (Euro VI) et l'accès aux informations de réparation et d'entretien des véhicules a également été publié et est entré en vigueur.