La source des amendes routières : est-il possible d'échapper à cet appareil ?

Le système Trafidar, récemment mis en service en Turquie, a multiplié les amendes pour les conducteurs dépassant la limite de vitesse sur l'autoroute D-100.

Mis en place avant les fêtes, ce système a entraîné, en seulement cinq jours, la verbalisation de 224 véhicules pour un montant total de 526 645 TL.

Les retraités, en particulier, ont exprimé leur mécontentement face à ces amendes reçues au moment même où ils percevaient leurs primes de fête, commentant : « L'État donne d'une main et reprend de l'autre ».

Trafidar a été développé par Radarsan, une filiale de SSTEK, elle-même rattachée à la Présidence des industries de défense. Le système combine les données radar et les images de caméras haute résolution grâce à la technologie Native-AI, permettant de reconnaître automatiquement les plaques d'immatriculation et d'effectuer des mesures avec une marge d'erreur de 0,5 %, même dans des conditions météorologiques difficiles.

Le fabricant affirme que Trafidar est une solution d'intelligence artificielle unique au monde. Le système est géré via une tablette qui fournit des données en temps réel aux opérateurs.

Il s'agit de la première utilisation d'une structure modulaire de ce type en Turquie. Il est prévu que ces solutions basées sur l'intelligence artificielle soient généralisées à travers tout le pays.

Cependant, ces innovations technologiques suscitent des réactions mitigées au sein de la population. Sur les réseaux sociaux, les citoyens confrontés à des difficultés économiques qualifient ces amendes de « politique d'intimidation ».

L'un des commentaires les plus marquants a été : « Nous avons conduit sans accident, mais nous n'avons pas pu passer sans amende ».