Nouvelle ère sur la route ! Les permis de conduire des contrevenants seront annulés
Un nouveau projet de loi sur le Code de la route, composé de 34 articles et visant à renforcer la sécurité des personnes et des biens, a été soumis à la Grande Assemblée nationale de Turquie (TBMM). Le projet, déjà annoncé publiquement par le ministre de l'Intérieur Ali Yerlikaya, prévoit des sanctions sévères pour les conducteurs, notamment l'annulation du permis de conduire et l'interdiction de circuler. Cette réglementation vise à accroître l'effet dissuasif dans de nombreux domaines, allant des excès de vitesse au non-respect des feux rouges, en passant par la pratique du drift ou la publication de délits routiers sur les réseaux sociaux.
Le projet de loi modifiant le Code de la route, composé de 34 articles dont certains avaient été annoncés ces derniers mois par le ministre de l'Intérieur Ali Yerlikaya, a été soumis à la présidence de la Grande Assemblée nationale de Turquie (TBMM).
Avec ces modifications, il est prévu d'accroître le caractère dissuasif des amendes routières ; dans ce cadre, les amendes administratives appliquées pour de nombreuses infractions au code de la route seront augmentées. De plus, grâce aux nouveaux articles introduits, les conducteurs pourraient faire face à une annulation de leur permis de conduire en cas d'actes fautifs sur la route.
Voici la proposition composée de 34 articles :
ARTICLE 1 :
Des modifications sont apportées afin que les agents de la circulation en service dans les unités responsables des autoroutes puissent être désignés comme agents de police générale, sous réserve de l'approbation du ministre de l'Intérieur et dans la limite de leur zone de responsabilité, et que les sous-officiers spécialisés et le personnel d'autres statuts en service au sein du Commandement général de la Gendarmerie puissent également être affectés aux unités de circulation.
ARTICLE 2 :
Une obligation d'immatriculation dans les trois jours ouvrables suivant la date de vente est introduite pour les véhicules dont l'immatriculation électronique est possible. Une obligation d'immatriculation au nom des héritiers dans un délai de 90 jours est introduite pour les véhicules dont le propriétaire est décédé.
ARTICLE 3 :
L'amende administrative appliquée en cas de constatation de l'utilisation sur la route de véhicules retirés de la circulation est augmentée, et une réglementation est mise en place concernant le paiement de la taxe sur les véhicules à moteur à compter de la date de retrait.
ARTICLE 4 :
L'amende administrative appliquée à ceux qui modifient leur plaque d'immatriculation de manière à ce qu'elle soit lue différemment ou illisible est augmentée, et une mesure d'interdiction de circuler est introduite pour ces véhicules. L'amende administrative appliquée au conducteur utilisant un véhicule immatriculé sans plaque est augmentée, et une mesure de retrait temporaire du permis de conduire ainsi qu'une interdiction de circuler sont introduites pour ces véhicules. L'amende administrative appliquée à ceux qui fixent ou utilisent la plaque d'immatriculation d'un autre véhicule, une plaque d'immatriculation temporaire ou une fausse plaque est augmentée, et une mesure de retrait du permis de conduire ainsi qu'une interdiction de circuler sont introduites pour ces conducteurs et véhicules.
ARTICLE 5 :
L'amende administrative appliquée aux véhicules mis en circulation sans être immatriculés est augmentée, et une mesure de retrait du permis de conduire ainsi qu'une interdiction de circuler sont introduites pour ces conducteurs.
ARTICLE 6 :
L'obligation de tachygraphe est introduite pour les véhicules de type tracteur, camion et bus utilisés à des fins commerciales dans les limites des municipalités. L'obligation de limiteur de vitesse est introduite pour les camions, tracteurs, minibus et bus. Outre l'augmentation de l'amende administrative pour manipulation des tachygraphes, taximètres et limiteurs de vitesse, une mesure de retrait temporaire du permis de conduire est introduite. L'amende administrative appliquée à ceux qui utilisent la carte de conducteur d'autrui ou une carte de conducteur défectueuse ou invalide est augmentée, accompagnée d'une mesure de retrait temporaire du permis de conduire.
ARTICLE 7 :
L'amende administrative appliquée aux modifications apportées aux véhicules non conformes à la législation est augmentée. L'amende administrative appliquée aux conducteurs utilisant des échappements Abarth est augmentée. La sanction appliquée en l'absence des équipements de protection contre les chocs arrière, de protection latérale ou de structure de protection contre le retournement, obligatoires sur certains véhicules, est alourdie.
ARTICLE 8 :
Une règle est introduite concernant l'autorisation accordée aux véhicules dont la mise en circulation est soumise à une autorisation spéciale pour le transport de charges spéciales ; une réglementation est mise en place pour percevoir des frais de service pour chaque jour où un soutien de la police de la circulation est apporté lors du transport de charges spéciales, et pour enregistrer ce montant comme revenu au budget général.
ARTICLE 9 :
L'amende administrative appliquée à ceux qui conduisent des véhicules à moteur alors que leur permis de conduire a été retiré temporairement ou à titre conservatoire par les tribunaux, les parquets ou les autorités mentionnées dans la présente loi, ainsi qu'à ceux qui conduisent alors que leur permis a été annulé, est augmentée.
ARTICLE 10 :
L'utilisation de voies spécifiques sur les routes à plusieurs voies devient obligatoire pour les camions, tracteurs et camions-citernes ; une amende administrative et une interdiction de circuler sont introduites pour ceux qui contreviennent à ces règles.
Les amendes appliquées pour des comportements tels que conduire à contresens, effectuer des changements de voie dangereux (slalom), ou changer de voie de manière à bloquer la circulation sont augmentées ; pour ces actes, le permis de conduire est retiré temporairement et le véhicule est interdit de circulation.
En outre, il est interdit de suivre avec insistance un autre véhicule sur la route ou de descendre du véhicule pour s'approcher dans une intention agressive ; ces actes font l'objet à la fois d'une sanction administrative et, si les conditions sont réunies, de poursuites dans le cadre du Code pénal turc (TCK).
ARTICLE 11 :
L'amende administrative appliquée à ceux qui s'enfuient en ne respectant pas l'ordre d'arrêt malgré les avertissements et signaux des forces de l'ordre est augmentée, et une mesure de retrait temporaire du permis de conduire ainsi qu'une interdiction de circuler sont introduites. Pour ceux qui ne respectent pas le feu rouge, une amende administrative progressivement alourdie ainsi qu'un retrait temporaire du permis de conduire sont introduits.
ARTICLE 12 :
L'amende administrative appliquée en cas de conduite en état d'ébriété à deux reprises ou plus au cours des cinq années précédant la dernière infraction est augmentée.
L'amende administrative appliquée pour la conduite sous l'influence de drogues ou de substances stimulantes est augmentée, et une mesure d'annulation du permis de conduire est introduite.
L'amende administrative appliquée à ceux qui refusent de se soumettre au test des forces de l'ordre est augmentée, et la durée de retrait du permis de conduire est prolongée.
Une mesure d'annulation du permis de conduire est introduite pour les conducteurs effectuant du transport commercial en cas de conduite en état d'ébriété à trois reprises en cinq ans ou de refus de se soumettre au test.
ARTICLE 13 :
Dans le cadre de l'« Accord européen relatif au travail des équipages des véhicules effectuant des transports internationaux par route (AETR) », auquel notre pays est partie et qui est entré en vigueur par décision du Conseil des ministres en date du 22/08/1999 et sous le numéro 99/13276, l'amende administrative appliquée en fonction de l'infraction est augmentée afin d'harmoniser les infractions analogues prévues pour les violations des temps de travail et de repos des conducteurs de véhicules commerciaux avec notre législation. L'amende administrative appliquée aux exploitants de véhicules autorisant la conduite de cette manière est également augmentée.
ARTICLE 14 :
Une application d'amende administrative augmentant progressivement en fonction du dépassement de vitesse par kilomètre est introduite, ainsi qu'une application de retrait temporaire du permis de conduire pour les dépassements basés sur les kilomètres déterminés.
ARTICLE 15 :
L'amende administrative appliquée à ceux qui entravent le passage des ambulances et des véhicules de pompiers est augmentée, accompagnée d'une mesure de retrait temporaire du permis de conduire et d'une interdiction de circuler pour les véhicules utilisés par ces personnes.
L'amende administrative appliquée à ceux qui entravent le passage d'autres véhicules bénéficiant de la priorité de passage est augmentée.
ARTICLE 16 :
L'amende administrative appliquée à ceux qui ne respectent pas la distance de sécurité est augmentée.
ARTICLE 17 :
L'amende administrative appliquée à ceux qui ne respectent pas la règle de priorité de passage aux intersections est augmentée.
ARTICLE 18 :
La sanction appliquée à ceux qui utilisent, sans autorisation ou sans respecter les conditions spécifiées dans le permis, des véhicules dont la circulation sur route est soumise à une autorisation spéciale en raison de leur poids et de leurs dimensions, est alourdie. L'amende administrative appliquée au conducteur ou à l'exploitant des véhicules entravant les contrôles de poids et de dimensions effectués par les autorités est augmentée.
ARTICLE 19 :
Une réglementation est mise en place pour laisser aux gouvernorats la décision d'imposer l'utilisation de pneus hiver pour tous les types de véhicules. Pour les jours de neige et de verglas, l'amende administrative est déterminée pour les véhicules circulant sur la route sans chaînes à neige ou équipement antidérapant, ou qui, en raison de la non-utilisation de ces équipements, restent bloqués sur la route et entravent la circulation.
ARTICLE 20 :
L'amende administrative appliquée à l'utilisation de cyclomoteurs et de motocyclettes pour des acrobaties est augmentée, un retrait temporaire du permis de conduire est introduit, ainsi qu'une mesure d'interdiction de circuler pour ces véhicules.
ARTICLE 21 :
L'amende administrative appliquée à ceux qui pratiquent le drift est augmentée.
ARTICLE 22 :
L'amende administrative appliquée à ceux qui organisent des courses de course à pied ou de vélo sans autorisation est déterminée, et pour ceux qui font la course sur la route, une mesure de retrait temporaire du permis de conduire ainsi qu'une interdiction de circuler sont introduites en plus de l'amende administrative.
ARTICLE 23 :
L'amende appliquée en cas d'utilisation inutile du droit de priorité de passage est augmentée.
ARTICLE 24 :
L'amende administrative appliquée à ceux qui écoutent de la musique à un volume élevé dans le véhicule de manière à troubler la paix et la tranquillité publiques est augmentée ; de plus, l'amende administrative appliquée à ceux qui possèdent et utilisent des appareils de son, de musique, d'image et de communication non conformes aux conditions spécifiées dans la loi et le règlement, ainsi que des appareils d'affichage restant dans le champ de vision et d'utilisation du conducteur, est augmentée, et une mesure d'interdiction de circuler est introduite pour ces véhicules.
ARTICLE 25 :
Une réglementation est mise en place pour augmenter le montant de l'amende appliquée pour l'utilisation du téléphone portable en conduisant, pour appliquer des montants d'amende augmentés en cas de deuxième et troisième violation de cette règle en un an, pour retirer le permis de conduire pendant 30 jours à chaque fois aux conducteurs ayant fait l'objet de procédures pour 3 violations ou plus de cette règle au cours de l'année écoulée, et pour introduire des obligations supplémentaires pour la restitution des permis de conduire retirés.
ARTICLE 26 :
Afin d'augmenter l'utilisation de la ceinture de sécurité et du casque de protection, les montants des amendes sont augmentés ; en cas de deuxième et troisième violation de ces dispositions en un an, les montants des amendes sont appliqués de manière augmentée. Le retrait du permis de conduire des conducteurs ayant fait l'objet de procédures pour 3 violations de la ceinture de sécurité au cours de l'année écoulée est prévu, ainsi que des obligations supplémentaires pour la restitution des permis de conduire retirés. De plus, une obligation est imposée aux conducteurs concernant l'utilisation des dispositifs de protection nécessaires pour les enfants de moins de 15 ans, et une réglementation pénale est mise en place dans ce cadre.
ARTICLE 27 :
Une réglementation est mise en place pour alourdir la sanction en cas d'abandon des lieux d'un accident de la route avec dommages matériels et pour empêcher l'altération des preuves de l'accident, pour prévoir une peine d'emprisonnement pour le fait de quitter les lieux sans autorisation lors d'accidents mortels ou avec blessés, et pour confier ce pouvoir à la police de la circulation afin que la procédure de retrait du permis de conduire puisse être effectuée plus rapidement et plus efficacement.
ARTICLE 28 :
Une réglementation est mise en place pour inclure les cyclomoteurs dans le champ d'application de l'assurance responsabilité civile obligatoire.
ARTICLE 29 :
Une réglementation est mise en place pour inscrire le numéro de matricule du personnel au lieu de son nom et prénom sur les procès-verbaux des amendes administratives routières.
ARTICLE 30 :
Une réglementation est mise en place pour percevoir les amendes administratives routières impayées lors de la réentrée dans le pays de ces personnes, afin de résoudre les difficultés rencontrées dans le recouvrement des amendes appliquées aux étrangers utilisant des véhicules de location immatriculés en Turquie, en raison de l'impossibilité de leur notifier lesdites amendes.
ARTICLE 31 :
Avec la réglementation effectuée, une disposition est prise pour que les amendes relatives aux infractions au code de la route pour les véhicules de location soient adressées au locataire qui assume la responsabilité pendant la durée de la location, au lieu du propriétaire du véhicule.
ARTICLE 32 :
Afin d'assurer la sécurité des passagers en éliminant les risques créés par les véhicules et les conducteurs qui ne remplissent pas les obligations nécessaires dans le transport urbain de passagers, d'éviter les préjudices éventuels, et d'assurer que le transport commercial urbain de passagers soit effectué de manière ordonnée, l'amende administrative appliquée aux transports effectués sans autorisation/licence de travail est augmentée, et la durée de la mesure de retrait du permis de conduire et d'interdiction de circuler appliquée à ces véhicules est prolongée.
ARTICLE 33 :
Une réglementation est mise en place pour appliquer une amende administrative à ceux qui partagent les infractions au code de la route commises sur les réseaux sociaux ou par Internet dans le but de les glorifier ou de les encourager.
ARTICLE 34 :
Une réglementation est mise en place pour assurer une transition progressive aux dates spécifiées conformément à la législation pour les véhicules qui n'avaient pas l'obligation de posséder et d'utiliser un tachygraphe, mais pour lesquels une obligation est introduite avec la modification apportée à l'article 31, et pour que les réglementations effectuées ne soient pas prises en compte dans les calculs de récidive.
Source de l'actualité : 12punto
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