Haydarpaşa ouvre à cette date : le ministre a fait l'annonce...
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a annoncé la date d'ouverture de la gare de Haydarpaşa. M. Uraloğlu a également précisé que la gare historique avait été renforcée pour résister aux séismes.
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a annoncé qu'ils achèveraient tous les travaux dans les plus brefs délais afin que la gare de Haydarpaşa soit entièrement prête cette année.
Lors d'une visite d'inspection à la gare de Haydarpaşa et sur le site archéologique, M. Uraloğlu a déclaré qu'ils examinaient les travaux de restauration de la gare de Haydarpaşa, héritage ancestral et l'un des symboles historiques les plus importants d'Istanbul, ainsi que l'avancement du « Projet de parc du patrimoine archéologique et industriel », qui sera une première en Turquie et dans le monde grâce à son concept de design.
Rappelant que la gare de Haydarpaşa a été inaugurée il y a 116 ans sur ordre du sultan Abdülhamid II, M. Uraloğlu a souligné que, depuis ce jour, la gare est devenue l'un des édifices symboliques les plus magnifiques d'Istanbul et de la Turquie.
M. Uraloğlu a rappelé que le toit de la gare de Haydarpaşa s'était effondré à la suite de l'incendie du 28 novembre 2010 et que le quatrième étage était devenu totalement inutilisable, subissant des dommages considérables. Il a expliqué qu'après cet incident, ils avaient entamé des travaux de restauration menés méticuleusement par la Direction générale des chemins de fer de l'État, sans porter atteinte à la texture historique.
Précisant que les travaux de restauration ont été menés en deux étapes, M. Uraloğlu a indiqué qu'ils avaient commencé par la restauration du toit de la gare historique, là où les dégâts étaient les plus importants, et qu'ils l'avaient achevée en 3 ans, conformément à l'original.
Évoquant les travaux réalisés sur le toit rénové selon son aspect d'origine, M. Uraloğlu a souligné qu'ils avaient également procédé à la réparation des tours.
« Désormais, le toit, dont les travaux de restauration ont été achevés conformément à sa forme architecturale formidable et unique, retrouvera son nouvel aspect après l'installation des équipements mécaniques et électriques, ainsi que la pose du plancher surélevé », a-t-il déclaré.
'HAYDARPAŞA RENFORCÉE CONTRE LES SÉISMES'
Le ministre Uraloğlu a précisé qu'à la suite des études de sol, ils avaient terminé les travaux de renforcement du terrain et effectué les travaux de renforcement structurel en vue d'un éventuel séisme majeur, poursuivant ainsi ses propos :
« C'était vraiment important pour Istanbul. Nous avons entretenu l'horloge, symbole de la gare historique de Haydarpaşa, dont le moteur et les autres mécanismes avaient été endommagés lors de l'incendie, et nous l'avons remise à sa place d'origine. Nous avons également terminé les ornements, les vitraux et les cadres, les sols et murs d'origine, les revêtements muraux, les appliques à la feuille d'or, ainsi que les travaux de menuiserie en bois, fenêtres et volets de la salle d'attente des passagers au rez-de-chaussée. Nous menons également un travail minutieux pour la réparation de la façade extérieure. La conservation, c'est-à-dire le nettoyage artistique, se poursuit. Nous réalisons les travaux de pierre avec une technique originale en utilisant la pierre de Lefke, également connue sous le nom de grès, provenant d'une carrière ouverte spécialement pour la restauration du bâtiment de la gare. Nous avons terminé les travaux de façade et d'éclairage des façades côté mer de Kadıköy, côté court de Kadıköy et côté tour de Kadıköy. »
'HAYDARPAŞA SERA UNE PREMIÈRE MONDIALE'
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Uraloğlu, a indiqué que les travaux de construction de la structure n° 5 située sur la parcelle du projet de la gare de Haydarpaşa se poursuivaient en termes d'infrastructures et de superstructures, et qu'ils avaient terminé les travaux de béton, de chape et de menuiserie en bois. « J'espère que nous terminerons tous nos travaux dans les plus brefs délais et que nous rendrons notre gare de Haydarpaşa entièrement prête cette année », a-t-il évalué.
Exprimant qu'ils allaient concrétiser le projet d'archéoparc sur le site de la gare de Haydarpaşa, qui sera une première en Turquie et dans le monde, M. Uraloğlu a fourni les informations suivantes :
« Comme vous le savez, avec l'ouverture du tunnel sous le Bosphore du Marmaray en 2013, la gare de Haydarpaşa est devenue inutilisée. Car auparavant, les trains arrivant à Haydarpaşa traversaient le Bosphore par des navires via le port, puis continuaient leur chemin vers Sirkeci sur la rive opposée. Avec le Marmaray, cette situation n'est plus nécessaire et nos trains ont commencé à traverser le Bosphore sans interruption grâce au Marmaray. En tant que ministère des Transports et de l'Infrastructure, lors des travaux réalisés pour la mise en œuvre du projet Marmaray, nous avons rencontré d'importantes découvertes historiques, notamment aux stations Yenikapı, Sirkeci et Üsküdar, et nous avons contacté les institutions compétentes. Alors que l'histoire connue d'Istanbul remontait à 2 500 ans à l'époque, nous avons identifié des empreintes de pas vieilles de 8 500 ans lors des fouilles de sauvetage du Marmaray à Yenikapı. »
M. Uraloğlu a rappelé que les travaux lancés dans la zone ferroviaire de la gare de Haydarpaşa avaient révélé des structures considérées comme appartenant à l'ancienne cité de Chalcédoine, et a déclaré que les fouilles avaient permis de découvrir les fondations de structures datant des époques ottomane, romaine, byzantine ancienne et tardive.
Expliquant qu'ils ont mis en œuvre le « Projet de parc du patrimoine archéologique et industriel », qui comprend la protection de l'identité du patrimoine historique et culturel du site, la restauration des vestiges archéologiques mis au jour et des bâtiments historiques existants, ainsi que leur exposition, M. Uraloğlu a déclaré : « La superficie totale du projet est de 475 000 mètres carrés. 400 000 mètres carrés seront consacrés au parc archéologique et 75 000 mètres carrés aux zones ferroviaires et d'exploitation. »
LES FOUILLES SONT EN GRANDE PARTIE TERMINÉES
Le ministre Uraloğlu a déclaré qu'ils avaient actuellement terminé la reconstruction des quais historiques, achevé les travaux d'infrastructure ferroviaire, de ballast et de traverses dans la zone de la gare, qu'ils poursuivaient les travaux de superstructure et qu'ils avaient terminé 35 % des opérations de pose des rails.
Évoquant les progrès réalisés dans le drainage des eaux usées et des eaux pluviales ainsi que dans les mâts d'éclairage, M. Uraloğlu a donné les précisions suivantes :
« 90 % des fouilles archéologiques menées par le Musée archéologique d'Istanbul, rattaché à notre ministère de la Culture et du Tourisme, sont terminées. Les opérations de protection et de transport se poursuivent. Au cours des fouilles, environ 12 000 pièces de monnaie datant de la période comprise entre le Ve siècle avant J.-C. et le VIIe siècle après J.-C., ainsi que des statues, des chapiteaux de colonnes, des objets en verre et en céramique ont été trouvés. Des vestiges architecturaux répandus, définis comme des boutiques, des résidences, des églises et des bains faisant partie du tissu social, datant des époques hellénistique, romaine et byzantine jusqu'aux IVe et Ve siècles après J.-C., ont été mis au jour. La découverte d'un très grand nombre de pièces de monnaie montre également que cette région était un centre commercial. À ce stade, notre objectif commun et principal, en tant que ministère des Transports et de l'Infrastructure avec notre ministère de la Culture et du Tourisme, est de protéger ces richesses uniques dont dispose Istanbul, de les conserver de la manière la plus appropriée et de les faire connaître. »
Le ministre Uraloğlu a noté qu'ils présenteraient au monde, comme une première, à la fois les travaux de restauration de la gare de Haydarpaşa et les valeurs historiques mises au jour sur le site de la gare, ajoutant : « C'est pourquoi je pense que notre projet est un acquis très important tant pour Istanbul que pour la Turquie. »
Soulignant l'importance des œuvres découvertes, M. Uraloğlu a ajouté que ces travaux, qui éclairent l'histoire d'Istanbul, deviendront un point d'attraction pour les touristes locaux et étrangers.
Source de l'actualité: 12punto
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