Le député CHP Yavuzyılmaz révèle un « nouveau plan de spoliation » : les rocades gratuites deviennent payantes !

Le député du Parti républicain du peuple (CHP) pour la province de Zonguldak, Deniz Yavuzyılmaz, a annoncé au public la nouvelle initiative de privatisation du gouvernement, en s'appuyant sur les données du CİMER et de la Direction générale des autoroutes (KGM). Selon les documents révélés par Yavuzyılmaz, les rocades d'Ankara, d'Istanbul, d'Izmir, de Bursa et de Gaziantep, utilisées gratuitement chaque jour par des millions de citoyens, sont menacées d'être transférées à des entreprises privées pour une durée de 25 ans.

LA FIN DE LA GRATUITÉ : 5 PROVINCES, 275 KILOMÈTRES !

Les axes dont la privatisation est prévue couvrent un total de 275 kilomètres de routes, véritables artères vitales du trafic urbain :

• Rocade d'Ankara : 120 km
• 2e Rocade d'Istanbul : 38 km
• Rocade d'Izmir : 51 km
• Rocade de Bursa : 34 km
• Rocade de Gaziantep : 32 km

12 MILLIARDS DE DOLLARS DE « RECETTES » SUR 25 ANS

Yavuzyılmaz a mis en lumière l'ampleur économique du désastre en effectuant un calcul basé sur les données de trafic de la KGM pour l'année 2025. En 2025, le nombre total de véhicules ayant emprunté ces 5 rocades a été enregistré à 836 millions 568 mille.

Si ces routes sont privatisées et facturées sur la base des coûts kilométriques moyens des projets de type « Construction-Exploitation-Transfert » (YİD) :

• Le montant que les entreprises percevront auprès des citoyens en un an : 21 milliards 677 millions de TL.
• Revenu total sur 25 ans : 542 milliards de TL (environ 12 milliards de dollars au taux de change actuel).

« UN NOUVEAU NOM POUR DÉPOUILLER LE CITOYEN »

Dans une déclaration ferme sur le sujet, Deniz Yavuzyılmaz a critiqué la main mise sur les poches des citoyens en ces termes :

« Le coût de ces routes a déjà été couvert par les impôts payés par les citoyens. Livrer aux entreprises des rocades qui appartiennent au peuple et qui étaient utilisées gratuitement jusqu'à présent, c'est dépouiller ouvertement le citoyen. La réponse du CİMER en date du 23 mars 2026 confirme que le réseau autoroutier de 2 282 kilomètres aux mains de la KGM est déjà dans le paquet de privatisation. Le gouvernement a désormais jeté son dévolu sur le dernier centime dans la poche du peuple. »

AKP’nin yeni bir özelleştirme planını daha ortaya çıkardık!

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ücretsiz olarak işlettiği 5 İl’deki 5 Çevre Otoyolunun 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını tespit ettik.

Özelleştirilmesi planlanan 5 Çevre Otoyolu??

?? Ankara Çevre… pic.twitter.com/QgYWPdjsLc

— Deniz Yavuzyılmaz (@yavuzyilmazd) April 19, 2026

LE PLAN DE 2010 MIS EN ŒUVRE EN 2026

Yavuzyılmaz a précisé que le processus de privatisation des rocades reposait en réalité sur une décision du Conseil supérieur de la privatisation datant de 2010, mais qu'il était prévu d'accélérer ce processus à partir de 2026. Le député du CHP a souligné que la lutte contre l'usurpation du droit des citoyens à la libre circulation se poursuivrait.

Source de l'actualité: 12punto