L'enquête sur les lieux du tragique accident sur l'autoroute de Marmara Nord est terminée

Les travaux menés sur les lieux de l'accident par les procureurs de la République mandatés par le parquet de Sakarya et les équipes de la gendarmerie chargées de l'enquête sur les lieux, suite à l'accident survenu sur l'autoroute de Marmara Nord, ont pris fin.

Selon les informations recueillies, le véhicule utilitaire léger immatriculé 48 VJ 236, conduit par Hüseyin Kamil Yıldız (31 ans), décédé dans l'accident, a percuté le camion immatriculé 01 ZT 460 circulant sur la deuxième voie, conduit par O.K. qui se rendait d'Adana en Bulgarie, après que le conducteur a perdu le contrôle de son véhicule.

Par la suite, la camionnette transportant du mobilier, immatriculée 34 GOR 839 et conduite par Sedat Değirmenci, également décédé dans l'accident, s'est immobilisée sur la voie de gauche après avoir percuté une personne descendue du véhicule utilitaire léger ainsi qu'Abidin Talaşlı (44 ans), un ami de O.K. qui, ayant vu l'accident, avait garé son camion immatriculé 01 DZY 16 sur le bas-côté pour porter secours.

L'autocar de passagers de la compagnie Metro Turizm, immatriculé 50 ACV 195, assurant la liaison Kayseri-Istanbul, a quant à lui percuté 5 piétons, dont Değirmenci et deux autres personnes descendues de la camionnette, ainsi qu'un homme et une femme descendus du véhicule utilitaire léger.

Le conducteur de l'autocar de la municipalité d'Esenyurt, immatriculé 34 BC 2318, qui transportait des personnes revenant d'une cérémonie funéraire à Giresun vers Istanbul, s'est arrêté sur la troisième voie derrière le véhicule utilitaire léger après avoir aperçu les accidents devant lui.

À la suite de la collision entre l'autocar de la compagnie Kamil Koç, qui se rendait d'Ankara à Istanbul, et l'autocar de la municipalité d'Esenyurt, 3 personnes présentes dans les véhicules ont perdu la vie sur place.

Conformément aux constatations des équipes sur les lieux, il a été estimé que le conducteur du véhicule utilitaire léger est en faute pour avoir percuté le camion par l'arrière, que les conducteurs de l'autocar de Metro Turizm et de la camionnette de transport de mobilier sont en faute pour excès de vitesse, et que le conducteur de l'autocar de Kamil Koç est en faute pour avoir percuté un véhicule par l'arrière.

Il a été établi que la voiture immatriculée 34 GEF 656, impliquée dans l'accident, est restée sur la 4e voie sans causer de blessures.

L'analyse des échantillons d'ADN prélevés sur les véhicules impliqués dans l'accident se poursuit.

Source de l'actualité: AA