Les coulisses du transfert d'Özlem Çerçioğlu vers l'AKP

Dans le processus de passage à l'AKP de la maire de la municipalité métropolitaine d'Aydın, Özlem Çerçioğlu, qui a démissionné du CHP, le nom d'Aziz İhsan Aktaş, devenu l'acteur principal des opérations visant les municipalités dirigées par le CHP, est apparu au premier plan. Lors des dépositions effectuées par Aktaş et son associé Baki Nugay, propriétaire de la société Barka Atık Yönetim Limited Şirketi, dans le cadre de l'opération d'Adana, les appels d'offres de la municipalité d'Aydın et d'Özlem Çerçioğlu ont été évoqués.

ALLÉGATIONS D'IRRÉGULARITÉS DANS LES APPELS D'OFFRES

À la suite des déclarations d'Aktaş et de Nugay concernant des faits de « corruption » et d'enrichissement illégitime liés aux appels d'offres obtenus auprès de la municipalité métropolitaine d'Aydın, il a été appris qu'İbrahim Gürdal, chef du département de l'environnement et de la protection de la municipalité métropolitaine d'Aydın, a été convoqué pour être entendu en tant que suspect. Après la convocation de Gürdal, il a été avancé que Çerçioğlu, craignant d'être placée en garde à vue ou en détention provisoire, aurait pris contact avec l'AKP avant de changer de parti.

UN APPEL D'OFFRES DE 140 MILLIONS

Selon les allégations, la municipalité d'Aydın a attribué un appel d'offres d'environ 140 millions de lires pour la location de véhicules et la collecte de déchets solides au partenariat entre la société Barka Atık Yönetim ve Taşımacılık Limited Şirketi et la société Bilginay Temizlik Hizmetleri Yemekçilik Limited Şirketi, appartenant à Aktaş et à son associé Nugay, qui ont été libérés sous assignation à résidence après avoir bénéficié de la loi sur le repentir. Il est apparu qu'Aktaş s'était inspiré, pour ces appels d'offres, de la méthode utilisée lors d'un précédent marché de location de véhicules avec Hüseyin Beyoğlu, l'ancien maire de Bağlar issu de l'AKP à Diyarbakır.

DÉTECTION D'IRRÉGULARITÉS PAR LES INSPECTEURS

Lors des examens effectués par les inspecteurs du ministère de l'Intérieur, il a été constaté que les appels d'offres avaient été organisés de manière irrégulière. Il a été déterminé que le cahier des charges technique avait été préparé par l'entreprise d'Aktaş, bénéficiaire du marché, avant d'être soumis à la municipalité. De plus, il a été démontré qu'avec les sommes versées pour les véhicules de nettoyage, la municipalité aurait pu acheter six véhicules identiques. Par ailleurs, il a été noté que bien que certains véhicules ne soient pas équipés de climatisation, la clause relative à la « climatisation » avait été supprimée du cahier des charges.

UN CAHIER DES CHARGES « SUR MESURE »

Le cahier des charges préparé par Aktaş a été doté de caractéristiques que peu d'entreprises possèdent. Par exemple, des détails tels que « posséder des caractéristiques telles qu'un arroseur à vapeur de 8 à 10 tonnes, une balayeuse de voirie aspirante de 1 à 2 m3, un équipement de lavage de voirie sous pression de 2 à 3 tonnes, un système de lavage de panneaux de signalisation et de barrières, un système d'aspiration arrière, un système de transport de charge à benne basculante sur 3 côtés, et la capacité d'utiliser des engins de chantier hydrauliques » ont été ajoutés. Cependant, comme les véhicules d'Aktaş n'étaient pas équipés de climatisation, cette caractéristique a été supprimée du cahier des charges.

Source de l'actualité: 12punto