Trouvez les actualités publiées dans la plage de dates ci-dessous
et et
et et
et et
Effacer
Euro
Arrow
53,9958
Dollar
Arrow
47,3674
Livre sterling
Arrow
62,8837
Or
Arrow
6168,9531
BIST 100
Arrow
10.729

Nouveau système d'achat de carburant pour éviter les pertes fiscales : délai jusqu'au 1er janvier

À partir du 1er janvier 2025, le Système national d'identification des véhicules (UTTS) sera mis en service dans les stations-service en Turquie. Ce nouveau système vise à prévenir les pertes fiscales et à empêcher les achats de carburant non déclarés.

Ne laisse pas l'algorithme choisir tes actualités, décide toi-même ce que tu lis. Ajoute 12punto à tes sources préférées !
Nouveau système d'achat de carburant pour éviter les pertes fiscales : délai jusqu'au 1er janvier

À partir du 1er janvier 2025, les stations-service passeront au Système national d'identification des véhicules. Ce système a pour objectif de prévenir les pertes fiscales.

LUTTE CONTRE L'ÉCONOMIE INFORMELLE DANS LE SECTEUR DES CARBURANTS

L'Administration fiscale (Gelir İdaresi Başkanlığı), en coopération avec les institutions concernées, a pris de nombreuses mesures pour lutter contre l'économie informelle sur le marché des carburants. À cet égard, la première réglementation concernant l'installation de terminaux de paiement sur les pompes des stations-service a été introduite en 2003. Face à l'apparition d'abus au fil du temps, de nouvelles mesures ont été mises en œuvre.

L'INTERVENTION EXTÉRIEURE SUR LES POMPES A ÉTÉ EMPÊCHÉE

L'Administration a d'abord renforcé le niveau de sécurité des terminaux de paiement dans les stations-service.

Ces appareils ont été remplacés par des terminaux de nouvelle génération, impossibles à manipuler de l'extérieur et capables de partager des informations en temps réel.

Ainsi, toute intervention extérieure sur les appareils a été empêchée. Les informations relatives à toutes les ventes effectuées dans les stations-service ont également commencé à être transmises instantanément à l'Administration. Au cours de ce processus, d'importantes réglementations juridiques concernant le marché des carburants ont également été adoptées. Il a ainsi été garanti que les factures soient émises au moment de la livraison des marchandises ou de la prestation de service.

RENFORCEMENT DES CONTRÔLES

Pour répondre aux demandes de licence, de modification ou de prolongation de durée, l'obligation a été instaurée de ne pas avoir de dettes de cotisations sociales échues auprès de l'Institution de sécurité sociale (SGK), ni de dettes fiscales échues auprès des services des impôts.

Ainsi, il a été assuré que les demandes des personnes ayant des dettes de cotisations, des amendes administratives ou des dettes fiscales ne soient traitées qu'une fois ces dettes réglées.

Il a également été prévu que les distributeurs ne puissent pas vendre le carburant qu'ils ont acquis à un autre distributeur. De plus, l'obligation d'émettre la facture au moment de la livraison des marchandises a été imposée au secteur.

MESURES ACCRUES DE L'EPDK

L'Autorité de régulation du marché de l'énergie (EPDK) a également pris des mesures importantes concernant le marché des carburants.

Des dispositions ont été prises pour que les personnes morales demandant la mise en place, l'application, l'entretien et la réparation du système de contrôle des concessionnaires soient autorisées par l'Autorité.

Le secteur est également suivi de près grâce à des contrôles sur le terrain. Au cours des 10 premiers mois de cette année, 293 966 pistolets situés sur 53 396 pompes appartenant à 4 475 contribuables ont été inspectés dans les stations de carburant et de GPL.

PASSAGE AU SYSTÈME NATIONAL D'IDENTIFICATION DES VÉHICULES

L'Administration fiscale a enfin réglementé le Système national d'identification des véhicules (UTTS), qui permettra la transmission automatique des informations de plaque d'immatriculation des véhicules aux terminaux de paiement de nouvelle génération lors de l'achat de carburant.

Grâce à ce système, les plaques d'immatriculation des véhicules faisant le plein seront automatiquement reflétées sur les terminaux de paiement via les composants du système, sans saisie manuelle, empêchant ainsi l'émission de reçus pour une plaque d'immatriculation autre que celle du véhicule faisant le plein.

DÉBUT LE 1ER JANVIER 2025

Le système sera obligatoire à partir du 1er janvier 2025 pour les achats de carburant et de GPL effectués pour les véhicules utilisés par les contribuables dans le cadre de leur activité professionnelle. De plus, les véhicules neufs acquis pour la première fois à partir du 1er juillet 2025 devront être inclus dans le système dans un délai d'un mois suivant leur enregistrement et immatriculation, et les véhicules utilisant déjà un système privé d'identification devront être intégrés à l'UTTS avant le 30 juin 2025.

LE MINISTRE ŞİMŞEK : LES INFRACTIONS À LA LOI ONT ÉTÉ PRÉVENUES

Le ministre du Trésor et des Finances, Mehmet Şimşek, rappelant qu'ils ont mis en œuvre de nombreuses réglementations et travaux afin d'assurer l'égalité de la concurrence sur le marché des carburants et de lutter efficacement contre l'économie informelle, a déclaré : « À la suite de tous ces travaux, les abus et les actes illégaux sur le marché des carburants ont été largement évités. Enfin, avec la mise en service prochaine du Système national d'identification des véhicules, la saisie manuelle des plaques d'immatriculation et, par conséquent, l'émission irrégulière de reçus de carburant seront empêchées, marquant une étape importante pour prévenir les pertes fiscales dans les stations-service. »

DÉLAI JUSQU'À LA FIN DE L'ANNÉE

Rappelant les obligations pour toutes les parties concernées par l'application, Şimşek a poursuivi :

« Les contribuables exploitant des stations-service doivent rendre au moins une unité de pompe compatible avec le système d'ici la fin de l'année. Il est important que les stations-service apportent tout le soutien nécessaire au processus d'installation et d'exploitation de ce système.

La responsabilité de maintenir les connexions établies dans le cadre du système et de garantir que le système soit en permanence connecté en ligne incombera au contribuable exploitant la station-service. »



Source de l'actualité: 12punto