Réaction du journaliste İsmail Saymaz sur les F-35 : « Nous ne pouvons pas obtenir les avions que nous avons payés, est-ce cela que nous devons appeler une victoire ? »
À la suite du sommet de l'OTAN, les déclarations du président américain Donald Trump concernant un possible retour de la Turquie dans le programme F-35 continuent de susciter des débats dans l'opinion publique. Le journaliste İsmail Saymaz a réagi à la manière dont les milieux proches du pouvoir qualifient ce développement de « succès diplomatique », en soulignant l'ancienne position de la Turquie dans le programme F-35 et les pertes de droits subies.
Après le sommet des chefs d'État et de gouvernement de l'OTAN organisé à Ankara, les déclarations du président américain Donald Trump selon lesquelles la Turquie pourrait être réintégrée dans le programme d'avions de combat F-35 restent au cœur de l'actualité. Après que les messages de Trump ont été qualifiés de « succès diplomatique » par les médias proches du pouvoir et certains représentants de l'AK Parti, le journaliste İsmail Saymaz a également fait des déclarations à ce sujet.
« NOUS ÉTIONS PARTENAIRES FONDATEURS, MAINTENANT NOUS PARLONS D'UN RETOUR EN TANT QUE CLIENTS »
İsmail Saymaz a rappelé la position passée de la Turquie dans le programme F-35 et a exprimé ses critiques sur la situation actuelle.
Saymaz a précisé que la Turquie était l'un des partenaires fondateurs du programme F-35 et que certaines pièces de l'avion étaient produites en Turquie, déclarant :
« Nous étions partenaires fondateurs du F-35. Nous en produisions certaines pièces. Aujourd'hui, nous parlons de revenir au F-35 en tant que clients. Ils veulent que nous célébrions cela comme une victoire. Est-ce cela une victoire ? Cela fait 7 ans que nous ne pouvons pas obtenir les avions que nous avons payés. »
LE PROCESSUS DU PROGRAMME F-35 À NOUVEAU À L'ORDRE DU JOUR
Avec les déclarations de Saymaz, le processus de la Turquie dans le programme F-35 est redevenu un sujet de débat.
La Turquie avait été exclue du programme F-35 en 2019 après l'achat du système de défense aérienne S-400 à la Russie. Dans le cadre du programme, la Turquie n'était pas seulement l'un des pays acheteurs d'avions de combat, mais aussi l'un des neuf partenaires fondateurs contribuant à la production du projet.
Les entreprises de l'industrie de défense turque participaient à la production de pièces de fuselage, de trains d'atterrissage et de divers composants critiques des avions de combat F-35.
« UNE PERTE DE DROITS PRÉSENTÉE COMME UN SUCCÈS »
İsmail Saymaz a également critiqué le fait que les déclarations de Trump sur le programme F-35 soient qualifiées de succès diplomatique par les médias proches du pouvoir et certains représentants de l'AK Parti.
Saymaz a affirmé qu'il s'opposait à ce que ce tableau soit considéré comme un succès, soulignant que la Turquie n'a pas pu recevoir les avions dont elle a payé le prix et qu'elle a été rétrogradée de son statut de partenaire producteur à celui de simple acheteur potentiel.
QUE S'ÉTAIT-IL PASSÉ ?
La Turquie avait versé environ 1,4 milliard de dollars pour le programme d'avion de combat interarmées F-35 et les premiers avions qui auraient dû être livrés avaient été placés dans des hangars sur des bases aux États-Unis. Après l'exclusion du programme, les entreprises de l'industrie de défense turque ont été écartées de la chaîne de production, tandis que la Turquie s'est concentrée pendant un certain temps sur l'acquisition de F-16 Block 70 pour la modernisation de ses forces aériennes et sur le projet d'avion de combat national KAAN. Bien que les récents contacts lors du sommet de l'OTAN signalent que la crise des F-35 pourrait revenir sur la table, l'opposition et les experts du sujet s'accordent à dire que les milliards de dollars de pertes et la perte de temps subies par la Turquie ne doivent pas être ignorés.
Source de l'actualité: 12punto
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