Vous pouvez réclamer auprès du constructeur automobile les dommages causés par la grêle sur votre véhicule

À Kayseri, les chutes de grêle qui ont frappé la ville le week-end dernier ont endommagé de nombreux véhicules. Mahmut Şahin, président de l'Union des consommateurs, a fait une déclaration importante concernant les citoyens dont les véhicules ont subi des dégâts à cause de ces intempéries.

''ON NE PEUT PAS SE DÉFAUSSER EN INVOQUANT UNE CATASTROPHE NATURELLE''

Soulignant que ces dommages peuvent être pris en charge par les constructeurs automobiles sur présentation d'un procès-verbal, M. Şahin a déclaré : "Dans de telles situations, nous ne pouvons pas nous défausser en invoquant simplement une catastrophe naturelle. Ce n'est pas la première fois que nous sommes confrontés à des chutes de grêle. Il n'y a pas de quoi s'étonner en disant : 'Il tombe de la grêle du ciel, c'est quelque chose d'intéressant'. La grêle est un phénomène naturel qui se produit chaque année, dont la probabilité est connue et dont l'intensité et la taille sont constamment signalées par la météorologie. Comme ce n'est pas la première fois, tous les fabricants, qu'il s'agisse de fabricants de vitres, de voitures, de bâches, de pavés ou de toitures, doivent concevoir leurs produits en tenant compte de la grêle, de la pluie et même des températures. Il existe des pays dans le monde où il fait moins 50 degrés, et d'autres où il fait plus 50 degrés. La voiture ou le point de congélation du carburant sont-ils les mêmes dans les deux cas ? Non. Vous êtes obligés de fabriquer en fonction de ces conditions. La météorologie annonce ces épisodes de grêle. Ceux qui vendent des voitures en Turquie savent qu'il y aura de la grêle, du froid et des tempêtes violentes, et ils sont donc tenus de produire des voitures résistantes en conséquence. Par conséquent, les constructeurs automobiles sont les premiers responsables. Ceux dont les vitres de voiture ont été brisées ou la carrosserie endommagée peuvent obtenir réparation auprès des constructeurs. Cependant, il faut faire attention à un point : il est nécessaire de faire constater les dommages causés par la grêle par un procès-verbal, si possible dans un commissariat de police ou auprès d'une institution officielle, ou en documentant les faits avec des images de vidéosurveillance et des photos. Si le véhicule est assuré, cela peut être pris en charge dans ce cadre ; sinon, les propriétaires peuvent réclamer réparation directement auprès du constructeur automobile, quel que soit l'âge ou le modèle du véhicule. La procédure consiste, après constatation des dommages, à saisir les commissions d'arbitrage de la consommation si le préjudice est inférieur à 104 000 TL, ou le tribunal de la consommation s'il est supérieur, afin d'obtenir réparation".

''IL EXISTE DE NOMBREUSES JURISPRUDENCES À CE SUJET''

Soulignant qu'il existe déjà des décisions de justice faisant jurisprudence pour des dommages causés par des phénomènes naturels, M. Şahin a ajouté : "Nous avions déjà vécu cela avec des toitures arrachées par le vent. Lors de tempêtes, des toits s'étaient envolés. La responsabilité incombait à l'entreprise et les réparations ont été obtenues auprès d'elle. Il existe de nombreuses jurisprudences à ce sujet. D'ailleurs, non seulement les toits envolés, mais aussi les dommages causés aux autres bâtiments et aux véhicules avaient été réparés. C'est exactement la même chose, il n'y a aucune différence. S'il y a des dommages dus à la grêle, cela peut être utilisé comme jurisprudence pour exiger réparation auprès du constructeur automobile".

Source de l'actualité: İHA