Miami traverse des jours difficiles

Je me rends à Miami depuis 1990. Cela fait exactement 35 ans.

C'est la première fois que je suis témoin d'un tel état de Miami.

J'avais acheté mon billet pour Miami le 11 juin, soit 4 mois avant mon départ.

À cette époque, le prix d'un billet aller-retour avec Turkish Airlines (THY) était de 25 000 TL, soit 500 euros.

Ce prix correspondait à l'époque presque au tarif d'un aller-retour en classe affaires entre Istanbul et Bodrum.

À l'approche des dates, les prix chez THY pour la classe économique vers Miami ont atteint 60 000 TL. Pour la classe affaires, ils étaient de 500 000 TL.

Je tiens à m'adresser à THY depuis ici. On ne peut pas proposer des avions vieillissants sur un vol de 12 heures pour un billet en classe affaires payé 500 000 TL aller-retour.

Notre vol était complet, pas un seul siège vide. En classe affaires non plus, il n'y avait pas un seul siège libre.

Après 12 heures de vol, nous avons atterri à Miami.

Il m'a fallu 10 minutes entre la sortie de l'avion, le passage au contrôle des passeports et le fait de me retrouver à l'extérieur.

C'est la première fois que je passais aussi rapidement.

L'aéroport de Miami commençait à donner ses premiers signaux pour la Floride.

J'avais également réservé mon hôtel 4 mois à l'avance. 170 dollars la nuit, soit 7 000 TL.

Pour me rendre à mon hôtel, je préférais auparavant les taxis jaunes. Désormais, ils ont été remplacés par des UBER à la sortie de l'aéroport.

Le prix du taxi de l'aéroport de Miami à mon hôtel à Miami Beach est de 30 dollars, soit 1 260 TL.

À Miami, l'aéroport était désert, les routes étaient désertes.

Après une demi-heure de trajet, j'étais à Miami Beach, là où se trouvait mon hôtel.

Vous savez, partout dans le monde, on vous donne votre chambre d'hôtel à 15h00. On nous a donné la nôtre à 10h00 du matin.

Nous aurions dû comprendre dès ce moment à quel point Miami était vide.

Le décalage horaire entre Miami et Istanbul est de 7 heures. Istanbul a 7 heures d'avance.

J'ai déposé mes affaires dans la chambre et je suis sorti pour prendre le petit-déjeuner.

À Miami, le temps est ensoleillé, il fait 30 degrés.

Je suis allé au célèbre café de Miami, le News Cafe.

En temps normal, il faut faire la queue pour s'asseoir ici. Le News Cafe était presque vide.

C'est aussi au News Cafe que j'ai découvert les nouveaux prix américains.

Moi qui écrivais que la Turquie était chère en matière de restauration, j'ai été choqué en voyant les prix à Miami.

À Miami, les prix de la restauration étaient presque deux fois plus élevés qu'en Turquie et trois fois plus qu'en Europe.

Ils facturaient 9 dollars pour une bouteille d'eau. 380 TL. Je n'arrivais pas à y croire.

Une assiette de petit-déjeuner avec des œufs coûtait 20 dollars. 850 TL.

Auparavant, aux États-Unis, vous déterminiez vous-même le montant du pourboire.

Maintenant, cela a changé ici aussi. Tout comme en Turquie, ils ajoutent le pourboire à l'addition.

Alors que je me demandais si un pourboire de 20 % était approprié, ils avaient déjà commencé à ajouter les 20 % de pourboire à l'addition aux États-Unis.

Comme si cela ne suffisait pas, ils ont ajouté 7 % de taxe nationale et 2 % de taxe municipale à l'addition.

Votre note augmente soudainement de 29 %.

La seule chose que l'Amérique ne facture pas sur l'addition, c'est le couvert. Ne soyons pas surpris s'ils commencent bientôt à nous copier là-dessus aussi.

Un verre de vin que nous buvons à 7 euros en Europe coûte 20 dollars en Amérique. Avec les taxes, c'est presque trois fois le prix européen.

Pour le dîner, j'ai décidé d'opter pour des fruits de mer.

Là aussi, les prix des plats étaient assez élevés.

Une assiette de pâtes aux fruits de mer coûtait 40 dollars. Je ne parle même pas du prix des poissons. Les poissons étaient à 60 dollars et les salades à 20 dollars.

Depuis Miami Beach, j'ai rejoint à pied la célèbre avenue Lincoln Road.

Tout au long du chemin, je n'en ai pas cru mes yeux.

Des hôtels fermés, des restaurants servant 3 ou 4 personnes.

Sur mon chemin, les portes de petits centres commerciaux que j'avais visités à maintes reprises étaient cadenassées.

Pour moi, Miami ne différait en rien d'une ville morte.

Lincoln Road n'avait plus rien de son ancienne allure. Là aussi, tout était vide.

J'ai passé la journée suivante dans le Miami Design District, où se trouvent les artistes et les designers.

La situation était la même là-bas.

C'était comme si tout le monde avait juré de ne pas venir à Miami.

Pour le dîner, j'ai voulu manger à Bal Harbour Shops, le plus bel endroit de Miami que j'apprécie beaucoup.

J'ai d'abord flâné agréablement dans les boutiques de ce lieu qui abrite toutes les marques de luxe.

Bal Harbour Shops est le seul endroit fréquenté par les riches de Miami.

Ses restaurants sont également de très grande qualité.

Carpaccio est l'un des meilleurs restaurants de cet endroit.

Nous avons voulu réserver, on nous a dit que ce n'était pas nécessaire.

Il est impossible d'arriver à l'improviste et de trouver une place dans ce restaurant.

Il est toujours plein. J'ai mangé à la meilleure table presque dès mon arrivée.

J'ai compris une fois de plus que Miami avait déjà perdu son ancienne popularité.

Chez Carpaccio, j'ai payé une addition de 172 dollars, pourboire et taxes inclus. 7 500 TL.

D'accord, vous allez me dire que je n'ai mangé que dans des restaurants de luxe. Bien sûr que ces prix sont attendus.

Ne vous inquiétez pas, j'ai aussi bu un café chez Starbucks pour vous, et j'ai mangé un menu hamburger chez Five Guys.

Chez Starbucks, le prix d'un café filtre petit format est de 6 dollars. 250 TL. À Istanbul, il est de 110 TL.

Chez Five Guys, un menu hamburger coûte 22 dollars. 1 000 TL. À Istanbul, chez Nusr'et, vous pouvez manger un menu hamburger pour 1 000 TL. Avec en prime le baklava aux pistaches d'İmam Çağdaş inclus.

Sans oublier de préciser que chez McDonald's, les prix étaient dans ces eaux-là.

À Miami, ce qui ne changeait pas, ou plutôt ce qui changeait selon le moment où vous y alliez, c'était le prix des taxis.

Alors que le prix de l'essence a doublé en Amérique, le prix des taxis est resté presque identique. La seule chose qui n'a pas changé depuis 35 ans, ce sont les prix des taxis.

L'un des secteurs qui a le plus attiré mon attention à Miami était le secteur de la construction. Partout, c'était presque rempli de chantiers de résidences.

La première question qui m'est venue à l'esprit était : qui achète tout cela ?

Car depuis 7 ans, le prix d'aucune résidence n'a augmenté en dollars. Le prix d'une résidence 1+1 était d'environ 500 000 dollars. Elle rapportait environ 2 000 dollars de loyer net.

Est-il logique de faire un tel investissement ? Faites vos calculs et décidez vous-même.

L'Amérique n'est pas un pays qui essaie de s'adapter aux innovations comme la Turquie.

C'est la même chose en 2025 qu'en 1990.

J'ai seulement vu quelques hôtels en rénovation à Miami Beach. Pour le reste, tout continuait de fonctionner dans le même état.

Alors qu'il y a 133 centres commerciaux à Istanbul, il n'y en a que 2 à Miami. L'un est Aventura Mall, où se trouvent les marques de luxe, et l'autre est Dolphin Mall, où sont vendus des produits d'outlet.

Ce qui m'a frappé à Miami, et dont j'avais déjà été témoin à New York, Los Angeles et San Francisco :

Les magasins ferment désormais leurs boutiques en raison des coûts élevés et vendent en ligne. Nous voyons également de nombreux magasins fermés en centre-ville.

Tout le monde fait ses achats depuis chez soi, sur son téléphone. Les produits achetés sont devant la porte de leur maison ou de leur lieu de travail le lendemain matin.

À Miami, il n'y a plus de place pour la classe moyenne.

La Floride est désormais privilégiée par les riches du monde entier.

Jeff Bezos, le propriétaire d'Amazon et l'homme d'affaires le plus riche du monde avec une fortune de 226,8 milliards de dollars, vit à Miami.

Depuis 2 ans, nous nous plaignions de la cherté de la vie en Turquie. Maintenant, la crise économique mondiale commence à se faire sentir chez eux aussi.

C'est juste que nous avons commencé à vivre cette crise plus tôt.

Maintenant, l'Amérique la vit, et elle est aux portes de l'Europe.