J'ai accompli mon devoir du 29 octobre

La fête de la République est notre fête nationale, célébrée chaque année le 29 octobre en commémoration de la proclamation de la République par la Grande Assemblée nationale de Turquie le 29 octobre 1923.

Elle a commencé à être célébrée en tant que fête nationale suite à une loi adoptée en 1925.

Cela fait exactement 102 ans.

Pourquoi cette fête est-elle si importante pour nous ?

Permettez-moi d'essayer de l'expliquer sans recourir à de grands discours.

Nous sommes le pays et la nation qui succèdent à un grand empire, même si ce dernier est silencieux pour le moment.

Malgré les erreurs commises qui ont mis notre race en danger de disparition, nous avons réussi à nous relever.

Nous serons encore meilleurs.

Il y a 100 ans, le peuple turc, décimé par le paludisme dû aux moustiques des marécages, affamé, tirant lui-même la charrue faute de bœufs, vivant dans des cabanes de fortune faites de bouse séchée, possède aujourd'hui, grâce à la République, une économie qui figure parmi les pays du G20.

Le volume des contrats de construction à l'étranger a dépassé les 500 milliards de dollars au cours des 50 dernières années.

Tout a commencé avec la construction du port de Misrata en Libye par la célèbre entreprise Sezai Türkeş Fevzi Akkaya (STFA).

Ensuite, avec ENKA, le regretté Şarık Tara a réalisé des projets gigantesques difficiles à croire.

Il a mené à bien des projets d'autoroutes d'une valeur de plusieurs milliards de dollars dans les Balkans.

Nurol İnşaat et la famille Çarmıklı ont construit des installations militaires dans l'ex-Union soviétique.

İdris Yamantürk, propriétaire de Güriş İnşaat, a renforcé les infrastructures de transport avec des constructions de métros.

Les métros de Varsovie et de Stockholm ont également été construits par des ingénieurs et entrepreneurs turcs.

Cevahir İnşaat, en Libye et en Macédoine.

Avec Yapı Merkezi, Ersin Arıoğlu a entrepris d'importants projets d'infrastructure et de chemins de fer dans le monde arabe.

Puis, avec TAV İnşaat, Sani Şener a construit et exploité plus de deux douzaines d'aéroports, tant en Turquie qu'à l'étranger.

Il a réalisé ces projets aéroportuaires d'une valeur de plusieurs milliards de dollars en trouvant lui-même les financements.

Et maintenant,

Il va construire l'aéroport de Damas.

Ces projets, entièrement réalisés par des ingénieurs turcs, ont été accomplis par une nation qui était au bord de l'extinction il y a cent ans.

Grâce à la République, la voie de la libre entreprise a été ouverte, les écoles ont atteint les coins les plus reculés et le taux d'alphabétisation a presque atteint les cent pour cent.

Par la suite, cela a donné naissance à des ingénieurs-entrepreneurs qui font autorité sur le marché mondial de la construction.

Vive la République, vive Kemal Pacha.