Respirer la fumée de deux feux : une nouvelle équation pour la Turquie

Le 23 avril 2026, le monde a été témoin de l'embrasement simultané de deux feux qui couvaient depuis des mois. Les mines dans le détroit d'Ormuz étaient là depuis des mois, mais pour la première fois, le Pentagone a déclaré qu'il « faudrait six mois pour les nettoyer ». [1]

La guerre au nord de la mer Noire était déjà entrée dans sa quatrième année, mais pour la première fois, il était question d'un possible flux de pétrole via l'oléoduc Droujba, une perspective qui résolvait par ailleurs une crise au sein de l'UE.[2]

Les feux n'ont pas été allumés récemment ; ils sont passés à une nouvelle phase. Et la Turquie, située en plein milieu, respire la fumée qui s'élève des deux côtés.

L'AVEU DU PENTAGONE DERRIÈRE PORTES CLOSES

Le 23 avril, une information ayant fuité de Washington a révélé que la situation était bien plus grave qu'il n'y paraissait. Lors d'une séance à huis clos organisée par le Comité des forces armées de la Chambre des représentants, le Pentagone a admis que l'opération de déminage dans le détroit d'Ormuz pourrait durer six mois. [1] De plus, les responsables ont ajouté qu'il était peu probable qu'une telle opération commence avant la fin des hostilités. [3]

La traduction de cet aveu sur les marchés est claire : le blocage du corridor énergétique mondial pourrait durer jusqu'à la fin de l'année. Selon les termes de Richard Nephew, expert de l'Iran à l'Université Columbia, « la simple présence des mines suffit à empêcher les compagnies d'assurance et les capitaines de navires d'emprunter cette route ».

Le porte-parole du Pentagone, Sean Parnell, a démenti l'information en déclarant : « Il est impossible que le détroit d'Ormuz reste fermé pendant six mois ».[3] Cependant, les dégâts étaient déjà enregistrés.

D'UNE PIERRE DEUX COUPS : LE GAIN INATTENDU DE LA RUSSIE

Alors que la tension montait à Ormuz, Moscou remplissait silencieusement ses caisses. L'exemption temporaire des sanctions accordée par les États-Unis sur le pétrole russe pour freiner les prix a pris fin le 11 avril. Toutefois, selon les démocrates du Sénat, la Russie et ses collaborateurs ont généré environ 150 millions de dollars par jour au cours de ce processus, soit un revenu supplémentaire total dépassant les 4 milliards de dollars. [4]

Puis, le 21 avril, une amère ironie s'est produite. Le président ukrainien Zelensky a annoncé que l'oléoduc Droujba, endommagé par les attaques russes en janvier, avait été réparé et que le flux de pétrole vers la Hongrie et la Slovaquie pouvait reprendre. [2] Oui, vous avez bien lu : l'Ukraine a accepté de laisser transiter sur son territoire le pétrole russe qui remplit les caisses de l'armée qui l'attaque. C'était le prix à payer pour un pays à peine debout afin de débloquer une aide financière vitale. [5] Le veto du Premier ministre hongrois Orban a été levé, et le plan de prêt de 90 milliards d'euros de l'UE a été approuvé. [6] La paix et la guerre se sont rencontrées dans la même phrase ; et quelle rencontre.

DOUBLE RÉVISION DU FMI POUR LA TURQUIE

La répercussion de ces séismes géopolitiques sur l'économie turque ne s'est pas fait attendre. Dans son rapport sur les Perspectives de l'économie mondiale d'avril 2026, le FMI a abaissé la prévision de croissance de la Turquie pour 2026 de 0,8 point, la ramenant à 3,4 %. La prévision pour 2027 a également été révisée, passant de 4,1 % à 3,5 %. [7] La raison est claire : le maintien du prix du baril de pétrole au-dessus de 100 dollars alourdit la facture des importations, et les coûts énergétiques pèsent sur la production.

Sur le front de l'inflation, le tableau est encore plus frappant. Le FMI a relevé sa prévision d'inflation annuelle pour 2026 à 28,6 %. Le déficit courant devrait quant à lui atteindre 2,8 % du PIB. [7] En résumé, chaque mine à Ormuz se reflète sur chaque étiquette de prix en Turquie.

LES PRÉMICES D'UNE NOUVELLE ÈRE À ORMUZ

Une autre nouvelle en provenance de Téhéran le 23 avril est de nature à modifier l'ADN du commerce mondial. L'Iran a annoncé avoir perçu sa première taxe de passage auprès d'un navire commercial traversant le détroit d'Ormuz. [8] Téhéran présente cette taxe comme une compensation pour les dommages causés à l'Iran par les opérations militaires des États-Unis et d'Israël. Selon une analyse de la BBC, cette manœuvre signifie « un changement fondamental du modèle de commerce maritime mondial » [9] Pour les pays importateurs d'énergie comme la Turquie, cela signifie une augmentation permanente des coûts.

LA POSITION STRATÉGIQUE DE LA TURQUIE ENTRE DEUX GUERRES

Parmi les mauvaises nouvelles, des opportunités stratégiques apparaissent. Premièrement, le fait que le Pentagone se soit mis à table avec General Motors, Ford et GE Aerospace pour reconstituer ses stocks de munitions annonce une nouvelle ère dans la chaîne d'approvisionnement de la défense. [10] Pour les fournisseurs de taille moyenne de l'industrie de défense turque, c'est une fenêtre d'opportunité pour croître grâce à leur avantage d'allié au sein de l'OTAN.

Deuxièmement, la possibilité que le détroit d'Ormuz reste fermé pendant des mois place la Turquie dans une position plus stratégique en tant que corridor énergétique alternatif. [11]

Dans la nouvelle architecture énergétique européenne façonnée par l'ouverture de l'oléoduc Droujba et la volonté de compromis de la Hongrie, la valeur de la Turquie en tant que base logistique augmente. [2]

Troisièmement, cela réside dans l'équation de la mer Noire. La Turquie, en tant que pays membre de l'OTAN contrôlant les passages des détroits dans le cadre de la Convention de Montreux, mène déjà une politique d'équilibre critique dans la guerre en Ukraine. La déclaration du ministre des Affaires étrangères Hakan Fidan en janvier, selon laquelle « la Turquie est prête à assumer des responsabilités dans la mission de sécurité maritime en mer Noire », indique que ce rôle sera consolidé dans l'ordre d'après-guerre. [12] L'attention de Washington focalisée sur l'Iran rend cette politique d'équilibre que la Turquie mène déjà en mer Noire encore plus importante.[13]

LE TABLEAU D'ENSEMBLE

Dans le miroir brisé le 23 avril, le reflet de la Turquie est clair : d'un côté, la pression inflationniste déclenchée par les coûts énergétiques et les chiffres de croissance révisés, de l'autre, des opportunités stratégiques allant de l'industrie de défense à la logistique. L'économie turque, regardant dans ce miroir, doit faire preuve de la résilience nécessaire pour financer une crise énergétique qui pourrait durer six mois. Si la réponse est positive, le reste de l'année 2026 pourrait être inscrit dans la colonne des gains plutôt que des pertes.

Bibliographie

[1] “Clearing Hormuz Strait mines could take six months, Pentagon says,” Khaleej Times, 23 avril 2026, https://www.khaleejtimes.com/world/mena/clearing-hormuz-strait-mines-could-take-six-months-pentagon-says.

[2] “Ukraine has repaired Druzhba pipeline, Zelenskyy says,” Politico, 21 avril 2026, https://www.politico.eu/article/ukraine-repair-druzhba-pipeline-volodymyr-zelenskyy/.

[3] “Pentagon warns Hormuz mine clearance could take months: report,” Newswatch, 22 avril 2026, https://www.newswatch.com.ng/pentagon-warns-hormuz-mine-clearance-could-take-months-report/.

[4] “US to Restore Sanctions on Russian Oil as Iran Waiver Also Set to Expire,” Kyiv Post, 14 avril 2026, https://www.kyivpost.com/amp/post/73941.

[5] “Druzhba oil flows to Slovakia and Hungary after Ukraine war standoff,” The Star, 23 avril 2026, https://www.thestar.com.my/news/world/2026/04/23/druzhba-oil-flows-to-slovakia-and-hungary-after-ukraine-war-standoff.

[6] “EU clears way to free €90bn loan to fund Ukraine as block lifted,” Irish Independent, 23 avril 2026, https://www.independent.ie/world-news/europe/eu-clears-way-to-free-90bn-loan-to-fund-ukraine-as-block-lifted/a437693372.html.

[7] “The IMF Thinks Turkey's Growth Will Cool Into 2027,” Finimize, 13 avril 2026, https://finimize.com/content/the-imf-thinks-turkeys-growth-will-cool-into-2027.

[8] “Iran receives first payment from commercial vessel transiting Strait of Hormuz,” News On AIR, 23 avril 2026, https://www.newsonair.gov.in/iran-receives-first-payment-from-commercial-vessel-transiting-strait-of-hormuz/.

[9] “Iran's Hormuz Plan Challenges Global Shipping Rules,” Athens Times, 22 avril 2026, https://athens-times.com/bbc-analysis-tehran-seeks-to-rewrite-global-shipping-rules-in-strait-of-hormuz/.

[10] “Pentagon taps US carmakers for weapons production WSJ,” Newswatch, 16 avril 2026, https://www.newswatch.com.ng/pentagon-taps-us-carmakers-for-weapons-production-wsj/.

[11] “Pentagon expects it will take six months to clear mines from Hormuz Strait — media,” TASS, 22 avril 2026, https://tass.com/world/2121209.

[12] “Security agreement will be broader than peace between Ukraine and Russia – Turkish FM,” Ukrinform, 15 janvier 2026, https://www.ukrinform.net/rubric-polytics/3991520-security-agreement-will-be-broader-than-peace-between-ukraine-and-russia-turkish-fm.html.

[13] “Turkey edges closer to leading Black Sea mission under Ukraine security guarantees,” Middle East Eye, 6 janvier 2026, https://www.middleeasteye.net/news/turkey-edges-closer-leading-black-sea-mission-ukraine-security-guarantees.