Crise du KAAN... Menace sur « Amed »...

Les luttes de pouvoir au sein de l'AKP pour la succession d'Erdoğan sont un secret de polichinelle. L'un des noms qui ressort dans cette bataille est celui du ministre des Affaires étrangères, Hakan Fidan.

Depuis trois jours, la Turquie débat des déclarations de Fidan concernant les moteurs du chasseur de cinquième génération KAAN, qualifié de « national et local » : « Le dossier est actuellement en attente au Congrès américain. Leurs licences sont suspendues. Il faut que la licence soit activée et que les moteurs arrivent pour que la production des KAAN puisse commencer. »

Bien qu'il soit probable que ces propos soient rectifiés sous couvert de « déclarations dépassant la pensée... mal interprétées... gestion de la perception », il s'agit d'une déclaration qui met le pouvoir dans une situation délicate et renforce l'image de « fissures » internes !..

Avant d'entrer dans les détails, attirons l'attention sur une autre déclaration faite par Fidan aux États-Unis.

Comme on le sait, alors que Trump n'avait pas abordé le sujet lors de l'entretien à la Maison Blanche, Erdoğan a déclaré de lui-même : « Nous sommes prêts à faire tout ce qui est en notre pouvoir concernant l'école de Heybeliada. À mon retour, j'aurai l'occasion d'aborder le sujet avec M. Bartholomée. »

Moins de 24 heures après ces propos d'Erdoğan, Hakan Fidan, présidant la Réunion annuelle de coordination des ministres des Affaires étrangères de l'Organisation de la coopération islamique (OCI), a qualifié la question de Chypre et la situation de la minorité musulmane turque en Thrace occidentale de « deux points importants de la politique étrangère ». Tout en demandant aux États membres de l'OCI de soutenir les droits des Turcs chypriotes et d'établir des contacts directs, il a expliqué que « la minorité musulmane turque en Thrace occidentale et la population musulmane turque dans le Dodécanèse sont confrontées à de graves violations entravant leurs droits et libertés les plus fondamentaux ».

Alors qu'Israël arme la partie chypriote grecque, nous ignorons si cette situation a été évoquée ou non à la Maison Blanche... Mais il est certain que, alors qu'il existe des dizaines de problèmes, notamment le fait que nos compatriotes en Thrace occidentale ne peuvent même pas utiliser le nom « Turc », l'école théologique de Halki a été discutée au prix de la violation du traité de Lausanne, de la Constitution et de la loi sur l'unification de l'enseignement (Tevhid-i Tedrisat).

Ce que nous voulons dire, c'est que si ces insistances de Fidan ne sont pas fortuites, elles sont significatives.

LA MISSION DE DÉMENTIR LE MINISTRE DES AFFAIRES ÉTRANGÈRES

Pour en revenir au sujet du KAAN ; le ministre Fidan a fait ces déclarations lors d'une conférence de presse organisée samedi à la Maison de Turquie (Türkevi), alors qu'il évoquait la loi américaine sur la « lutte contre les adversaires de l'Amérique par les sanctions » (CAATSA) appliquée à la Turquie.

Alors que l'on se vantait tout récemment de la signature d'un accord pour 48 KAAN avec l'Indonésie, les propos de Fidan, « Il faut que les moteurs arrivent pour que la production commence », ont naturellement eu l'effet d'une bombe dans la sphère politique et les débats ont commencé.

S'il y a une erreur ou une lacune dans les propos de Fidan, on s'attendrait à ce que le ministère des Affaires étrangères, ou à défaut la Direction de la communication de la présidence, ou encore le ministère de la Défense nationale, dise quelque chose, n'est-ce pas ?

Non, curieusement, la réponse est venue du président de l'Industrie de la défense, Haluk Görgün. Et ce, dans le cadre d'une interview exhaustive sur « l'industrie de défense turque » réalisée par hasard (!) par l'agence Anadolu dimanche.

Évoquant presque tous les investissements, Görgün a déclaré concernant le KAAN : « Les travaux de développement du moteur national progressent comme prévu », « nous ne dépendons pas d'une seule source et travaillons avec différents canaux d'approvisionnement », et « il n'y a pas de retard dans le calendrier de livraison du KAAN ».

Cependant, en réponse à une question sur « la demande d'approvisionnement en moteurs auprès des États-Unis pour les moteurs nécessaires au KAAN », il a déclaré : « Le processus de demande officielle auprès des États-Unis concernant l'approvisionnement en moteurs nécessaires pour nos premiers avions de série KAAN qui seront livrés à notre commandement des forces aériennes est terminé. » Il a ajouté que si la demande n'était pas satisfaite, « un changement de moteur pourrait être envisagé ».

Quant à la question des 48 KAAN dont le contrat a été signé avec l'Indonésie, il a précisé qu'ils seraient « propulsés non pas par des moteurs d'origine américaine, mais par nos moteurs nationaux ».

Puisque nous avons la possibilité de propulser les KAAN destinés à l'Indonésie avec nos moteurs nationaux, pourquoi avoir fait une demande aux États-Unis pour ceux destinés à nos forces aériennes ?

En somme, un tas de propos techniques dont on ne sait pas s'ils démentent ou confirment Fidan !..

IL A DIT 'NOUS N'AVONS PAS BESOIN DES S-400'

Puisque Haluk Görgün a parlé, rappelons également ceci.

İsmail Demir, qui a été sous-secrétaire à l'Industrie de la défense pendant 9 ans avant Görgün et qui a concrétisé presque tous les projets nationaux, y compris le KAAN, mais qui a été écarté de ce poste en 2023 pour devenir président du conseil d'administration de KARDEMİR, était l'une des personnes visées par les sanctions américaines en 2020 dans le cadre de la CAATSA en raison de l'achat de S-400 à la Russie.

En 2023, Haluk Görgün, alors directeur général d'Aselsan, a déclaré : « Nous fabriquons nos systèmes de défense aérienne. Nous n'avons pas besoin des S-300, S-400. Nous éliminons le besoin de ces systèmes. »

Deux mois et demi plus tard, il était nommé président de l'Industrie de la défense par Erdoğan.

À peine 4 jours après cette nomination, le département d'État américain annonçait que les sanctions appliquées à İsmail Demir et à trois responsables du SSB restaient en vigueur, mais que les sanctions CAATSA ne seraient pas appliquées à Görgün.

Juste après, nous avons vu Haluk Görgün participer à l'entretien entre Erdoğan et Biden lors du sommet de l'OTAN à Vilnius. Vous savez, cette rencontre où nous avons donné le feu vert à l'adhésion de la Suède à l'OTAN, en échange de nombreuses promesses, notamment sur les F-16 et la levée des sanctions, et où nous nous sommes vantés des remerciements vidéo de Biden à Erdoğan !..

LA COMPLICITÉ DE TRUMP AVEC FİDAN ET KALIN

Nous ne comprenons pas ces hautes politiques intérieures et extérieures ; mais regardons aussi la sympathie des États-Unis pour Hakan Fidan et İbrahim Kalın.

Le « gouverneur colonial » Tom Barrack, en évaluant en août les développements concernant le PKK en Syrie, a déclaré : « Mazlum [Abdi] et les FDS qui représentent ce groupe, ainsi que les représentants du président Erdoğan, Hakan Fidan et İbrahim Kalın, agissent de manière responsable en organisant cette situation, n'est-ce pas ? Il y a un dialogue entre nous. Mais nous avons besoin de plus de dialogue ici aussi. »

Juste avant la rencontre Erdoğan-Trump, l'envoyé spécial des États-Unis pour le Moyen-Orient, Steve Witkoff, a expliqué :

« Tom (Barrack) a en Turquie deux personnes très importantes pour tout ce qui se passe dans cette région. L'un est un monsieur nommé İbrahim, il est le chef du renseignement là-bas, et l'autre est Hakan, leur ministre des Affaires étrangères. Nous pourrions rencontrer un problème en Azerbaïdjan, en Arménie, peut-être sur la question ukrainienne. Ces messieurs dont je parle sont des experts dans ces domaines. Cette façon de travailler de l'administration Trump m'encourage. Trump appelle Tom et lui dit : 'Quel est l'avis d'İbrahim à ce sujet ?' C'est ainsi que nous travaillons ensemble. Il existe des exemples illimités de succès obtenus grâce à cette communication. »

Et lors de la rencontre, Trump, tout en soulignant que celui qui a « réussi à sauver la Syrie » et celui qui est « responsable de la Syrie » est Erdoğan, a regardé le chef du MIT Kalın et Hakan Fidan en disant : « En d'autres termes, ce sont eux qui agissent en ton nom. Pour cela, je pense que c'est toi qui devrais recevoir les éloges. »

Ces éloges des États-Unis peuvent-ils être de bon augure ?!

BAHÇELİ : 'IL N'EXISTE PAS D'ENDROIT APPELÉ AMED'

Alors que la Turquie débattait de cette crise du KAAN, le co-président du DEM, Tuncer Bakırhan, tenait le même jour une réunion sur le « nouveau processus de résolution » à Diyarbakır.

Tout en énumérant ses revendications habituelles, telles que la reconnaissance de l'identité kurde, la libération du chef terroriste et le fait que le processus ne soit pas lié aux dynamiques en Syrie, on ignore si les oreilles du leader du MHP, Bahçeli, qui disait il y a seulement 2 ans et demi : « Selon nous, il n'existe pas d'endroit appelé Amed », ont sifflé ; mais il a fréquemment utilisé le terme « Amed » pour Diyarbakır.

Alors que nos médias mettaient en avant les propos de Bakırhan, « Ekrem İmamoğlu, Selahattin Demirtaş, Figen Yüksekdağ doivent retrouver leur liberté », sa menace explicite a été pratiquement ignorée.

Ce qu'il a dit était :

« Le 22 octobre, la sirène d'un train a retenti. Le 27 février, le train a commencé à bouger. Depuis Amed, nous disons une fois de plus ceci : ce train doit couvrir tout le monde, sans sauter aucun arrêt, sans laisser de côté aucune couleur, aucune différence, et avancer ainsi. Ce train qui avance de cette manière peut, soyez-en sûrs, apporter une république démocratique où 86 millions de personnes vivront sur un pied d'égalité. Sinon, si nous ratons ce train, nous serons contraints de faire revivre à cette société le chaos et la crise d'il y a 100 ans. »

La menace de « faire revivre ce chaos et cette crise d'il y a 100 ans » fait sans doute référence à la révolte de Cheikh Saïd !..

Quelle audace !

Müyesser YILDIZ

30 septembre 2025