ALLEMAGNE-CANADA-FRANCE-INDE-ISRAËL-JAPON-AUSTRALIE
Les puissances mondiales, revêtues de leurs armures de Titans, ont pris la mer et les airs en direction de l'océan Indo-Pacifique, cœur des routes commerciales mondiales. Avec ses eaux azur, l'océan Indo-Pacifique, l'une des régions les plus dynamiques du monde tant sur le plan géographique que politique, couvre environ un tiers de la surface terrestre. L'océan Indo-Pacifique, qui a valu à notre monde le surnom de « Planète bleue », attend désormais d'accueillir les Titans qui, tels des joueurs sur un échiquier bleu azur, se sont mis en route pour élaborer un grand jeu stratégique. « Élaborer un jeu » est sans doute la définition appropriée, car la question s'appelle pour l'instant l'exercice RIMPAC.

PANDÉMIE, CONFLITS MONDIAUX ET NOUVEAUX ÉQUILIBRES
Avec la pandémie, de nouvelles questions, dont les conséquences pourraient mener au chaos si elles restaient sans réponse, ont surgi dans l'esprit de nombreux pays qui s'approvisionnent en grande partie auprès d'autres nations. Que ferions-nous si nos liens commerciaux avec le monde étaient rompus ? Si nous ne pouvions pas satisfaire nos besoins en énergie et en nourriture, tous les remparts que nous avons construits jusqu'à présent autour de la civilisation s'effondreraient-ils ? Bien que la pandémie soit passée, les conseils stratégiques des pays développés continuent d'élaborer des modèles de solutions pour ces scénarios et s'efforcent de préparer des applications théoriques et pratiques à activer en cas de besoin.
Après la Seconde Guerre mondiale, une situation que l'on n'attendait plus voir se produire aussi ouvertement a eu lieu. La guerre Russie-Ukraine, où un pays a tenté d'en envahir un autre par la force, a bouleversé les certitudes du monde, et particulièrement celles de l'Europe. Puis, la guerre Israël-Hamas, qui a renversé les équilibres au Moyen-Orient, et avant cela, la vague humaine qui s'est propagée dans le monde entier après avoir été agitée par la guerre en Syrie. Et bien sûr, l'engrenage Pékin-Taïwan, qui a secoué les Titans géants de leur sommeil profond, les réveillant pour ne plus jamais se rendormir. Tous les Titans, qui étaient jusque-là dans un état calme, concentrés sur la paix intérieure de leur propre forteresse, le « Burgfrieden », et sur le développement de la civilisation, se sont réveillés de leur sommeil profond pour faire face au nouvel équilibre mondial en mutation. Les premiers signes de ce réveil ont commencé à se manifester par une course aux armements. Les pays ont réalisé des investissements dans le domaine de l'armement lourd et des systèmes radar à des niveaux records par rapport aux années précédentes.
LA PUISSANCE MILITAIRE CROISSANTE DE LA CHINE - TAÏWAN ET LES ROUTES COMMERCIALES DE L'INDO-PACIFIQUE
Entre 2010 et 2019, les dépenses de défense des pays de la région Indo-Pacifique ont connu une augmentation constante de 50 %, et lorsqu'il s'agit de la Chine, cette hausse atteint 80 %. Par exemple, alors que les dépenses militaires de la Chine en 2021 s'élevaient à environ 285,9 milliards de dollars américains, elles ont atteint environ 292 milliards de dollars à Pékin en 2022. De plus, le fait que la Chine renforce continuellement sa présence militaire dans la région en construisant de nouvelles bases sur des îles désertes contestées en mer de Chine méridionale n'échappe pas à l'attention des autres pays commerçant activement dans la zone.
Taïwan est la région la plus importante pour le commerce transitant par l'océan Indo-Pacifique ; par conséquent, le fait que la Chine s'arme si rapidement et la possibilité que Pékin prenne le contrôle de Taïwan par la force constituent un danger sérieux pour les pays utilisant les routes commerciales de l'Indo-Pacifique.

STRATÉGIES DE DÉFENSE DE L'ALLEMAGNE
L'Allemagne est l'un des pays qui utilisent cette route commerciale. On observe également que l'Allemagne a considérablement augmenté ses dépenses de défense ces dernières années. Pour l'année 2023, le budget de la défense de l'Allemagne a augmenté de 9 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 66,8 milliards d'euros (72 milliards de dollars). En outre, après l'invasion de l'Ukraine par la Russie, le gouvernement allemand a créé un fonds spécial de 100 milliards d'euros pour moderniser ses systèmes de défense nationale (la Bundeswehr). Ce fonds a également été considéré comme une augmentation des dépenses de défense de l'Allemagne.
Récemment, le ministère allemand de la Défense, lors d'une conférence de presse organisée par le Centre d'information et de presse de la Marine, a annoncé qu'il enverrait la frégate Baden-Württemberg et la frégate Frankfurt am Main dans l'océan Indo-Pacifique le 7 mai 2024, et que tous les membres de la presse étaient invités à cette cérémonie de largage des amarres.
Le navire logistique et de soutien « Frankfurt am Main », parti de Wilhelmshaven lors de la cérémonie du 7 mai, a fait route vers la région en même temps que les forces de défense aérienne. Le ministre allemand de la Défense, Boris Pistorius, les inspecteurs de la Marine et de l'Armée de l'air, le vice-amiral Jan Christian Kaack et le lieutenant-général Ingo Gerhartz ont assisté à la cérémonie de largage des amarres de cette mission qui durera 7 mois. Il a été annoncé que la frégate Baden-Württemberg partirait du port de Rota, en Espagne.

(Frégate Baden-Württemberg - Source : Wikipédia)
Le ministre allemand de la Défense, Boris Pistorius, a déclaré lors de son discours sur le site de la cérémonie : « Notre objectif est de contribuer à l'application des règles du droit maritime dans la région et d'élargir nos relations avec nos partenaires locaux. Notre but est de contribuer à la stabilité, à la sécurité et au bon fonctionnement des voies de passage importantes pour le transport international de marchandises et de matières premières, car cette situation nous affecte également directement ; ce qui se passe en mer Rouge en est un exemple clair ».
L'objectif de cette mission de 7 mois est de montrer une présence dans la région, de collecter des informations et de simuler des scénarios d'attaque potentiels dans le cadre de l'exercice.
Environ 200 soldats servent sur le navire de soutien logistique « Frankfurt am Main ». Comme le navire est également équipé de deux hélicoptères de pont Sea Lynx MK 88A, les forces tactiques de la flotte aéronavale seront également en service à bord. La frégate « Baden-Württemberg », qui a quitté le port de Rota en Espagne avec un équipage de 180 personnes, nous rappelle une fois de plus l'importance stratégique du port de Rota.
IMPORTANCE STRATÉGIQUE DU PORT DE ROTA
Le port de Rota, qui occupe une position stratégique dans la baie de Cadix, au sud-ouest de l'Espagne, tire son nom de la ville de Rota, située près de Cadix. Ce port est extrêmement important pour l'accès aux côtes nord de l'Afrique et à l'Atlantique. Construit sur une superficie de 6 100 acres et abritant la plus grande communauté militaire américaine d'Espagne, la proximité du port avec le détroit de Gibraltar fait de Rota le centre du trafic maritime et des opérations militaires dans la région.

Le port de Rota, qui est un centre de soutien logistique et opérationnel pour l'OTAN et la marine américaine, abrite une base d'opérations avancée pour les commandements européen et africain de la marine américaine. Grâce à ces caractéristiques, le port de Rota soutient les opérations militaires américaines en Europe et en Afrique en assurant la défense du flanc sud de l'OTAN.
Lors du sommet de l'OTAN à Madrid en 2022, il a été décidé d'augmenter le nombre de destroyers américains stationnés à la base et de maintenir 600 soldats supplémentaires dans la région. L'accord concernant cette décision a été signé et est entré en vigueur en 2023.
LA RECHERCHE D'UN ÉQUILIBRE DES FORCES ENTRE GUERRE ET PAIX
Ne soyons pas surpris si, à la fin de cet article, nous nous retrouvons à examiner les caractéristiques techniques, les armes lourdes et l'équipage du navire Baden-Württemberg ; car le monde traverse une époque où les frégates de guerre, les armes lourdes à longue portée et les missiles à verrouillage de cible sont diffusés dans des vidéos YouTube presque comme des publicités. Les nouveaux scénarios d'un monde en mutation sont servis dans nos foyers sans aucun besoin de confidentialité.
Je ne sais pas à quel point il est significatif de répondre à cette situation par des cris et des protestations pacifistes. Cependant, il est évident que ce qui se passe dans l'océan Indien est une course à l'étalage d'une puissance potentielle mutuelle. Parfois, la seule façon pour les rivaux de s'asseoir à la table des négociations de paix est de ne pas être sûrs de pouvoir l'emporter les uns sur les autres.

L'océan Indien est une route commerciale qui fournit les besoins du monde entier. Bien que détenir seul le contrôle de cette route soit un rêve que chacun des Titans caresse individuellement, la détermination à ne pas laisser le contrôle de cette région aux mains d'un seul pays constitue le point d'action commun de tous les autres Titans restants. L'exercice RIMPAC qui se déroulera dans l'océan Indien semble être à la fois une démonstration de force et un mouvement stratégique des pays déterminés à ne pas céder ce contrôle à la seule Chine. Espérons que l'exercice de guerre représentatif qui sera mené dans l'océan Indien soit suffisamment réaliste et efficace pour dissuader les parties de faire la guerre et les convaincre de trouver une voie de paix autour d'une table de négociation civilisée. La vérité est qu'un exercice, même s'il coûte des milliards d'euros, est préférable à une guerre multinationale qui durerait des années et causerait d'innombrables dommages matériels et moraux.
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