Ce n'est ni la fête ni le jour de l'an… Pourquoi Trump est-il devenu un « ange de la paix » ?

Lorsque Marco Polo parcourait la Route de la Soie au XIIIe siècle, transportant épices et soie à dos de cheval, il n'aurait sans doute jamais imaginé que, des siècles plus tard, cet itinéraire deviendrait le panneau publicitaire politique de Donald Trump. À l'époque, il y avait des marchandises transportées par des caravanes ; aujourd'hui, il y a des millions de tonnes de fret qui seront acheminées par chemin de fer. À l'époque, il y avait des caravansérails ; aujourd'hui, il y a des crédits de plusieurs milliards d'euros. Mais une seule chose n'a pas changé : à la fin du voyage, ce sont les commerçants qui gagnent, et c'est toujours le peuple, qui balaie la route, qui perd.

Récemment, l'Arménie et l'Azerbaïdjan ont signé un protocole de paix. Qui était à la table, selon vous ? Oui, Trump. Prenant la pose en émissaire de la paix, au premier rang. Comme on dit chez nous : « Ce n'est ni la fête ni le jour de l'an, pourquoi mon oncle m'a-t-il embrassé ? » C'est exactement cela. L'homme qui, jusqu'à hier encore, érigeait des murs et provoquait des querelles sur les réseaux sociaux, s'est transformé aujourd'hui en « ange de la paix ». Mais sous ce baiser, il n'y a pas de sentiments purs, mais des calculs logistiques se chiffrant en milliards de dollars.

Regardez le tableau : la Turquie a donné le premier coup de pioche d'un projet ferroviaire colossal qui partira de Kars pour atteindre le Nakhitchevan, puis reliera la Chine à l'Angleterre. Cette ligne, appelée « corridor de Zangezur », aura une capacité de transport de 5,5 millions de passagers et 15 millions de tonnes de fret par an. La Turquie a alloué 2,4 milliards d'euros au projet. Le financement implique la banque japonaise MUFG, l'EKN suédoise, l'OeKB autrichienne et la Banque islamique de développement. En somme, les grands acteurs sont de la partie. C'est la raison pour laquelle Trump est assis à la table : il ne s'agit pas de paix, mais de commerce.

De plus, le nom de la ligne est pompeux : « Ligne internationale de la paix et de la prospérité Trump ». N'est-ce pas touchant ? Ne soyez pas surpris si, demain ou après-demain, on inaugure un « Corridor Trump du çiğ köfte » ou un « Express Trump du baklava ». Si l'homme écrivait son nom sur du papier toilette, le monde le commercialiserait presque comme une « révolution commerciale ».

Posons-nous la question : qui gagnera quoi dans ce projet ?

La Turquie deviendra le pont principal de la logistique est-ouest et renforcera sa puissance stratégique. L'Azerbaïdjan et le Nakhitchevan renforceront leur intégration économique et politique. L'Arménie ouvrira ses portes restées fermées pendant des années et générera des revenus de transit. Les États-Unis, sous le masque d'un « projet de paix », mettront la main sur les artères commerciales de la région.

En bref, l'Amérique joue à nouveau son jeu classique. Chaque fois qu'elle prononce le mot « paix », sachez qu'un nouveau corridor s'y ouvre. Chaque fois qu'elle crie « démocratie », sachez qu'une nouvelle base y est installée. Les poses d'« ange de la paix » de Trump ne sont que l'affiche de ce même jeu.

Mais au bout du compte, la question qui se pose à nous est la suivante : quelle part du fardeau de ces projets gigantesques finira dans nos assiettes ? Combien de kilos sur ces 15 millions de tonnes de fret finiront dans nos poches ? Ou bien, pendant que nous pesons encore nos tomates au marché, des milliards d'euros seront-ils discrètement sortis des caisses au nom de la « paix internationale » ?

Marco Polo avait de la soie sur le dos, Trump a un mouchoir en soie à la main. Mais ce mouchoir ne porte pas la trace de la paix, il a l'éclat du dollar. La Route de la Soie est en train d'être rétablie, certes. Mais même s'ils écrivent « Ligne de la Paix » sur le panneau, lisez les petits caractères : « Sponsorisé par les États-Unis ».