Une page se tourne dans l'aviation : une compagnie vieille de 34 ans fait faillite

Le 1er tribunal de commerce de Bakırköy a officiellement déclaré la faillite d'Onur Air Taşımacılık A.Ş. par une décision rendue le 16 avril 2026. Incapable de se remettre des difficultés économiques engendrées par la pandémie, la compagnie avait suspendu ses vols en 2021. Avec cette décision finale du tribunal, la cessation définitive des activités commerciales d'Onur Air est désormais actée sur le plan juridique.

Le dossier, qui était revenu sur le devant de la scène après avoir été annulé par la cour d'appel en novembre dernier, a été réexaminé par le 1er tribunal de commerce de Bakırköy. Suite à la décision de faillite définitive, le dossier de faillite n° 2026/25 a été ouvert et l'ensemble de la procédure officielle a été lancé. Le tribunal a enregistré l'heure et la date de l'enregistrement de la faillite et a transmis le dossier au bureau d'exécution et des faillites compétent. À partir de cette étape, tous les actifs et biens de la société seront placés sous contrôle au profit des créanciers.

Lancée dans le secteur en 1992, Onur Air occupait une place importante en tant que l'une des premières compagnies aériennes privées de Turquie. Ayant connu une accélération de sa croissance notamment après la libéralisation des vols intérieurs en 2003, la société est connue pour être l'une des premières entreprises à avoir introduit le concept de compagnie aérienne à bas prix en Turquie. Elle avait marqué son époque avec une flotte d'Airbus composée de 29 appareils et plus de 1 600 employés. La compagnie a assuré des vols vers plus de 120 destinations dans 25 pays pendant 25 ans et a battu des records dans le secteur en transportant au total plus de 90 millions de passagers.

Toutes les opérations commerciales menées au siège d'Onur Air à Yeşilköy ont été interrompues. Le bureau des faillites dressera l'inventaire de tous les biens meubles et immeubles, des outils techniques et des équipements commerciaux appartenant à la société afin de les préparer à la vente. Les revenus issus de cette vente serviront à couvrir les droits des créanciers, en commençant par les employés.

Le parcours d'Onur Air dans l'aviation, qui n'avait pas réussi à se redresser après les difficultés financières rencontrées suite à la pandémie mondiale de coronavirus et qui faisait régulièrement la une pour ses dettes envers ses employés, a officiellement pris fin.

Source de l'actualité: 12punto