Kalyon a cette fois creusé une montagne pour un projet routier...

Kalyon İnşaat, qui figure parmi les entreprises remportant le plus grand nombre d'appels d'offres publics et qualifiée de « l'un des cinq gangs » par l'ancien président du CHP, Kemal Kılıçdaroğlu, a commis un nouveau massacre environnemental. Selon les informations d'İsmail Arı pour BirGün, Kalyon İnşaat a creusé une montagne pour un projet routier à Kocaeli. La terre extraite de la zone où les arbres ont été abattus est transportée par les camions de Kalyon İnşaat vers la zone des travaux routiers.

L'APPEL D'OFFRES A ÉTÉ ATTRIBUÉ POUR 628 MILLIONS 889 MILLE TL

Selon les informations figurant dans le Bulletin des marchés publics, la Direction générale des autoroutes, rattachée au ministère des Transports et de l'Infrastructure, a organisé un appel d'offres le 6 février 2020 pour la construction des routes İzmit-Kandıra et Ağva-Kandıra-Kaynarca. L'appel d'offres, réalisé selon la procédure de négociation prévue à l'article 21/B, très controversé, de la loi sur les marchés publics, a été attribué à Kalyon İnşaat pour 628 millions 889 mille TL. Il est de notoriété publique que cette méthode est utilisée pour des appels d'offres « sur mesure ».

Alors que Kalyon İnşaat poursuit les travaux de construction de la route, il est apparu qu'une catastrophe environnementale a été provoquée. Dans le village de Kocakaymaz, dans le district de Kandıra, des arbres ont été abattus dans la forêt de Balaban. Ensuite, les camions de Kalyon İnşaat ont commencé à transporter de la terre vers la zone du projet routier.

« UN MASSACRE ENVIRONNEMENTAL EST COMMIS AU VU ET AU SU DE TOUS »

S'exprimant auprès de BirGün, les habitants de la région ont déclaré : « Nous avons bloqué le passage des camions avec des pancartes et mené des actions pour arrêter les travaux. Lorsque nous avons transmis nos objections à la mairie de Kandıra, le maire a tenté de convaincre les habitants en affirmant qu'ils allaient planter des arbres. Selon certaines allégations, il n'y aurait même pas de permis pour cette zone. Les matériaux extraits ici sont acheminés vers la route de Kandıra. Un massacre environnemental est commis au vu et au su de tous. »

Selon les informations disponibles sur le site Internet de Kalyon İnşaat, l'entreprise, qui a fait parler d'elle en rachetant Sabah et ATV, a également pris en charge de nombreux projets tels que la ligne de métro Mecidiyeköy-Mahmutbey, le projet de piétonnisation de Taksim, le palais de justice de Bakırköy, l'appel d'offres du Metrobus de Mecidiyeköy, le projet du 3e aéroport d'Istanbul, le stade de Başakşehir, la route Çanakkale-Ayvacık et le projet d'approvisionnement en eau de la RTCN.

KALYON HOLDİNG EN TÊTE DE LISTE

Lors de la cérémonie de mariage d'Ömer Faruk Kalyoncu, fils de l'ancien président du conseil d'administration du groupe Kalyon, Hasan Kalyoncu, à Istanbul, le Premier ministre de l'époque, Recep Tayyip Erdoğan, et le président de la Grande Assemblée nationale de Turquie de l'époque, Bülent Arınç, étaient les témoins. 11 ministres, dont le ministre des Affaires étrangères de l'époque, Abdullah Gül, ont assisté à la cérémonie. Kalyon İnşaat figurait également en première place de la liste des 20 entrepreneurs ayant signé le plus grand nombre de contrats en Turquie en 2020. Sur cette liste, Kalyon İnşaat était suivie par Kolin İnşaat, Cengiz İnşaat, Makyol İnşaat et Özgün Yapı.

« LEUR SEUL BUT EST QUE KALYON İNŞAAT GAGNE, LE RESTE PEUT DISPARAÎTRE »

Le compte de réseau social nommé « Kuzey Ormanları Savunması » (Défense des forêts du Nord) a déclaré sur la plateforme X : « Ils ont massacré des milliers d'arbres supplémentaires. Dans le district de Kandıra à Kocaeli, ils ont détruit les forêts du Nord et anéanti une de nos montagnes pour ouvrir une "autoroute". Nous subissons une destruction forestière sans précédent dans l'histoire. Il n'y a qu'un seul objectif : que Kalyon İnşaat gagne et que le reste disparaisse. »

Source de l'actualité: 12punto