Rapport sur la pollution de l'air : les districts d'Istanbul les plus pollués ont été identifiés
Selon une étude menée au sein de l'Université technique d'Istanbul (İTÜ), la pollution de l'air à Istanbul a augmenté d'environ 3 % en 2023 par rapport à l'année précédente. Par ailleurs, le rapport a également révélé les districts d'Istanbul où l'air est le plus pollué.
Une étude sur les taux de pollution de l'air à Istanbul entre 2022 et 2023 a été réalisée par le professeur Hüseyin Toros, membre du corps enseignant du département de génie météorologique de la faculté d'aéronautique et d'astronautique de l'Université technique d'Istanbul (İTÜ), et par Yiğitalp Kara, étudiant en master à l'İTÜ et assistant de recherche au département de génie météorologique de la faculté d'aéronautique et d'astronautique de l'Université de Samsun (SAMÜ).
Dans ce cadre, le taux de particules fines (PM10) dans l'air, enregistré par les stations de mesure de la qualité de l'air du ministère de l'Environnement, de l'Urbanisation et du Changement climatique, a été examiné.
Selon ces données, la concentration moyenne de particules fines dans l'air à Istanbul a été mesurée à 36,003 µg/m3 (microgrammes par mètre cube) en 2022. En 2023, ce taux a atteint 36,958 µg/m3, soit une augmentation d'environ 3 % par rapport à l'année précédente.
L'année dernière, la station ayant enregistré le taux de pollution aux particules fines le plus élevé à Istanbul a été celle de Kartal, avec 54,095 µg/m3. Elle est suivie par les stations d'Esenyurt avec 53,463 µg/m3, de Mecidiyeköy avec 51,815 µg/m3 et de Yenibosna avec 51,662 µg/m3.
Au cours de la même période, la station ayant enregistré le taux de pollution le plus faible a été celle de Büyükada avec 17,782 µg/m3, tandis que la pollution aux particules fines a été établie à 20,632 µg/m3 à la station de Şile, 20,865 µg/m3 à Kumköy et 21,837 µg/m3 à Sarıyer.
À Istanbul, le taux de pollution de l'air a augmenté dans 11 stations et a diminué dans 13 stations en 2023 par rapport à l'année précédente.
L'année dernière, par rapport à 2022, la station ayant connu la plus forte augmentation de la pollution de l'air a été celle de Yenibosna, avec 69,54 %. Yenibosna est suivie par les stations d'Üsküdar-2 (19,77 %), de Bağcılar (19,56 %), de Başakşehir (19,46 %), de Kartal (14,92 %) et de Büyükada (12,60 %).
Au cours de la même période, la station ayant enregistré la plus forte baisse moyenne de la pollution de l'air a été celle de Şile, avec 17,71 %. Şile est suivie par les stations de Çatladıkapı (17,36 %), de Şirinevler (11,97 %), d'Ümraniye 2 (11,42 %), de Maslak (10,91 %) et de Sarıyer (10,48 %).
La moyenne de la pollution de l'air (PM10) des stations situées à Istanbul est la suivante :
| Station | 2022 | 2023 | Pourcentage de variation |
| Bağcılar | 31,893 | 38,131 | 19,56 |
| Başakşehir | 35,048 | 41,869 | 19,46 |
| Büyükada | 15,792 | 17,782 | 12,60 |
| Çaltadıkapı | 36,922 | 30,511 | -17,36 |
| Esenyurt | 51,353 | 53,463 | 4,11 |
| Kandilli | 29,580 | 29,127 | -1,53 |
| Kartal | 47,072 | 54,095 | 14,92 |
| Kumköy | 20,095 | 20,865 | 3,83 |
| Maslak | 32,896 | 29,308 | -10,91 |
| Mecidiyeköy | 54,089 | 51,815 | -4,20 |
| Sancaktepe | 48,160 | 46,922 | -2,57 |
| Sarıyer | 24,393 | 21,837 | -10,48 |
| Selimiye | 43,147 | 46,180 | 7,03 |
| Silivri | 31,080 | 29,665 | -4,55 |
| Sultanbeyli | 33,819 | 30,456 | -9,94 |
| Sultangazi | 49,404 | 49,240 | -0,33 |
| Şile | 25,074 | 20,632 | -17,71 |
| Şirinevler | 41,126 | 36,203 | -11,97 |
| Tuzla | 44,088 | 47,853 | 8,54 |
| Ümraniye-1 | 41,700 | 42,663 | 2,31 |
| Ümraniye-2 | 40,077 | 35,499 | -11,42 |
| Üsküdar-1 | 27,588 | 26,235 | -4,90 |
| Üsküdar-2 | 29,199 | 34,973 | 19,77 |
| Yenibosna | 30,473 | 51,662 | 69,54 |
L'UTILISATION DE DIFFÉRENTS COMBUSTIBLES ACCROÎT LA POLLUTION
Le professeur Hüseyin Toros a déclaré à un journaliste de l'AA que les niveaux de pollution de l'air à Istanbul avaient diminué pendant la pandémie de Covid-19 en raison de la réduction de l'activité humaine.
Indiquant que la pollution de l'air a recommencé à augmenter après la pandémie, M. Toros a expliqué que l'augmentation du nombre de véhicules, les conditions météorologiques et l'utilisation de combustibles autres que le gaz naturel sont des facteurs qui aggravent la pollution de l'air.
Soulignant que les stations ayant enregistré le taux de pollution aux particules fines le plus élevé en 2023 étaient Kartal, Esenyurt et Mecidiyeköy, le professeur Toros a poursuivi :
« À Istanbul, la densité du trafic est élevée dans des endroits comme Kartal, Esenyurt et Mecidiyeköy. C'est pourquoi nous constatons que les polluants y sont importants. Dans certains endroits, les combustibles brûlés pour le chauffage, indépendamment du trafic, peuvent également provoquer une pollution de l'air. La pollution de l'air est l'un des problèmes majeurs dans le monde. Elle peut causer de nombreuses maladies. Nous avons tous un rôle à jouer pour réduire la pollution de l'air. Nous devons avant tout augmenter l'utilisation des sources d'énergie renouvelables. »
Source de l'actualité: AA
Les plus lus
Vive réaction de l'Iran à l'attaque ukrainienne en mer Caspienne
Nos citoyens syriaques et arméniens disent « Que Dieu bénisse Erdoğan »
Le « brouillon » de Lausanne de la présidence... Le nouveau parti d'Özgür Özel...
Il fait un signe de la main à son interlocuteur au téléphone, puis tue le glacier
Si vous n'aviez pas d'argent, vous ne pouviez pas vous faire soigner ; désormais, vous ne pouvez même plus devenir médecin
Une femme sort à moitié nue dans la rue puis se jette du 3e étage
Les « Sultanes du Filet » sont championnes de la Ligue des Nations FIVB 2026 !
Qu'ont-ils exigé d'İsmet Pacha à Lausanne ?
Allégation de « démission de 10 députés » au sein du YENİ Parti
Des figurants engagés pour 950 lires lors d'une cérémonie d'adhésion du CHP