Collision entre deux navires : des moments effrayants

Deux navires appartenant à la Chine et aux Philippines sont entrés en collision. Dans un communiqué, les gardes-côtes chinois ont affirmé qu'un navire de ravitaillement philippin était entré illégalement dans les eaux proches du récif Second Thomas et avait provoqué la collision en s'approchant dangereusement des navires chinois.

Le communiqué indique que le navire philippin a ignoré les avertissements de la partie chinoise, sans toutefois préciser si la collision avait causé des dommages ou des blessés des deux côtés.

Le récif Second Thomas, qui fait partie des îles Spratleys en mer de Chine méridionale et qui est sous contrôle philippin, est récemment devenu le théâtre de frictions et de tensions entre les navires des deux pays. Pékin affirme que le navire de guerre Sierra Madre, échoué sur le récif, s'y trouve illégalement et exige son retrait ainsi que la remise en état du récif.

Les tentatives des gardes-côtes chinois d'empêcher les missions de ravitaillement destinées aux marins présents sur le navire échoué exacerbent les tensions entre les deux nations. Lors du dernier incident en date, les Philippines avaient affirmé que la Chine avait saisi une partie des colis d'aide largués par avion le 19 mai pour le personnel stationné sur le navire échoué en mer de Chine méridionale.

De son côté, la Chine a affirmé au début du mois que les Philippines avaient coupé et retiré des filets installés par des pêcheurs chinois autour du récif. 

LE DIFFÉREND EN MER DE CHINE MÉRIDIONALE

Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale et l'accession à l'indépendance des pays côtiers, la mer de Chine méridionale est au cœur de différends de souveraineté entre les nations de la région. La Chine revendique la souveraineté sur 80 % de la mer de Chine méridionale via une carte publiée pour la première fois en 1947, tandis que les Philippines, le Vietnam, le Brunei et la Malaisie revendiquent également des droits sur cette zone riche en ressources souterraines.

Outre les pays de la région, les États-Unis s'opposent également à la construction de bases par la Chine sur les îles disputées de la région, ainsi qu'à sa présence via des flottes de navires civils en plus de ses éléments militaires.

En 2016, la Cour permanente d'arbitrage de La Haye, saisie par les Philippines, avait statué que les revendications de souveraineté unilatérales de la Chine en mer de Chine méridionale n'avaient aucune base légale.

Source de l'actualité: 12punto