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Défi de l'Iran aux États-Unis dans le détroit d'Ormuz : « Nous les attendons ! »

Le porte-parole du Corps des gardiens de la révolution islamique d'Iran, Ali Mohammad Naeini, a réagi aux déclarations selon lesquelles la marine américaine escorterait des pétroliers dans le détroit d'Ormuz en déclarant : « Nous les attendons ». Les Gardiens de la révolution ont pris pour cible un pétrolier à l'aide d'un drone après que celui-ci a ignoré les avertissements émis dans le détroit d'Ormuz.

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Défi de l'Iran aux États-Unis dans le détroit d'Ormuz : « Nous les attendons ! »

La tension est remontée d'un cran dans le détroit d'Ormuz, l'un des points névralgiques des tensions au Moyen-Orient. L'Iran a répondu fermement aux déclarations des États-Unis concernant la possibilité d'une escorte navale pour les navires commerciaux.

Le porte-parole du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI), Ali Mohammad Naeini, commentant les déclarations américaines sur la fourniture d'une protection militaire aux pétroliers dans le détroit d'Ormuz, a déclaré : « Nous accueillons favorablement les allégations selon lesquelles la marine américaine escorterait des pétroliers dans le détroit d'Ormuz, nous les attendons même. »

Rappelant aux États-Unis les événements passés, Naeini a ajouté : « Nous conseillons aux Américains, avant de prendre toute décision, de se souvenir du superpétrolier Bridgeton en 1987 et des pétroliers pris pour cible récemment. »

UN PÉTROLIER FRAPPÉ MALGRÉ LES AVERTISSEMENTS

Dans une déclaration distincte, les Gardiens de la révolution iraniens ont annoncé qu'un pétrolier battant pavillon maltais avait été pris pour cible dans le détroit d'Ormuz.

La déclaration précise : « Ce matin, un pétrolier nommé Prima a été frappé par un drone kamikaze après avoir ignoré de nombreux avertissements indiquant que la navigation était interdite dans le détroit d'Ormuz et que la zone n'était pas sûre. »

Les autorités ont également ajouté : « Le détroit stratégique d'Ormuz est sous contrôle depuis 8 jours en raison de l'agression américaine et des développements dans la région. Pour cette raison, le passage des pétroliers et des navires commerciaux alliés aux pays ennemis n'est pas autorisé dans le détroit. »

UN PASSAGE CLÉ DU COMMERCE MONDIAL DU PÉTROLE

Le détroit d'Ormuz, qui relie le golfe Persique à la mer d'Oman et à l'océan Indien, est considéré comme l'un des points de passage les plus critiques pour le commerce énergétique mondial.

Il est indiqué qu'environ 20 millions de barils de pétrole brut transitent chaque jour par ce détroit, où s'effectue une part importante des expéditions mondiales de pétrole.

WASHINGTON SIGNALE UNE PROTECTION POUR LES NAVIRES

Le président américain Donald Trump et le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, ont déclaré ces derniers jours que la marine américaine pourrait assurer des missions d'escorte dans la région pour garantir la sécurité des navires commerciaux et des pétroliers traversant le détroit d'Ormuz.

Il est de notoriété publique que les États-Unis avaient mis en œuvre une pratique similaire par le passé, durant la guerre Iran-Irak. Dans le cadre de l'« opération Earnest Will » lancée en 1987, des navires de guerre américains avaient été déployés dans la région pour protéger les pétroliers koweïtiens. La même année, le superpétrolier Bridgeton, battant pavillon américain, avait été endommagé après avoir heurté une mine marine près du détroit d'Ormuz.


Source de l'actualité: İHA