Le chef du bureau présidentiel iranien, Esmaili, raconte l'accident d'hélicoptère de Raïssi
Gholam-Hossein Esmaili, chef du bureau du président iranien, a déclaré que les « conditions » et la météo étaient « extrêmement normales » lors du vol des trois hélicoptères, dont celui transportant le défunt président Ebrahim Raïssi.
Le président Raïssi avait assisté à une cérémonie d'inauguration de barrage à la frontière irano-azerbaïdjanaise avant-hier, avant de perdre la vie dans un accident d'hélicoptère sur le chemin du retour.
S'exprimant sur la chaîne d'État iranienne IRIB, Esmaili a indiqué qu'il se trouvait dans l'un des trois hélicoptères transportant des responsables iraniens, et que le président Raïssi et son entourage voyageaient dans un autre appareil.
Esmaili a rapporté qu'au début du vol, le ciel était dégagé et qu'ils se dirigeaient vers Tabriz depuis le barrage.
Précisant qu'ils avaient effectué environ une demi-heure de vol dans la zone adjacente à la mine de cuivre de Songun, Esmaili a noté qu'ensuite, des amas nuageux se sont formés dans la vallée voisine.
Esmaili a expliqué que le fond de la vallée était brumeux mais que le temps était globalement très clair, ajoutant : « Il y avait des nuages dans une petite zone, mais en termes d'altitude de vol, nous étions au même niveau que ces nuages, voire un peu plus bas. »
Indiquant que le commandant de la flotte d'hélicoptères et pilote de l'appareil transportant Raïssi, Mustafavi, avait ordonné aux autres hélicoptères de prendre de l'altitude pour passer au-dessus des nuages, Esmaili a déclaré ce qui suit :
« Les hélicoptères sont passés au-dessus des nuages. Le nôtre était l'hélicoptère numéro 3. L'hélicoptère central transportait le président. Il y avait un autre hélicoptère devant. 30 secondes plus tard, notre pilote a remarqué que l'hélicoptère principal (celui de Raïssi) n'était plus à nos côtés. Les conditions étaient extrêmement normales et ordinaires, il n'y avait aucune situation difficile. Même sur certains vols commerciaux, il y a des turbulences, mais sur cet itinéraire, tout était normal et les nuages ont disparu instantanément. Ensuite, nous étions dans un ciel sans nuages sous nous, nous pouvions voir la ligne de crête (des montagnes) sous nos pieds et la mine de cuivre de Songun était juste à proximité. »
Expliquant que le pilote de l'hélicoptère dans lequel il se trouvait a fait demi-tour pour chercher l'appareil du président, Esmaili a raconté : « J'ai demandé au copilote : "Pourquoi faites-vous demi-tour ?" Il a répondu : "Nous supposons que l'un des hélicoptères n'est pas arrivé et a effectué un atterrissage d'urgence, car peu importe le nombre d'appels que nous passons, la communication radio est coupée et il ne répond pas." Le pilote a ajouté : "Nous avions une communication radio il y a 1 minute et 30 secondes." »
Esmaili a précisé que l'hélicoptère a effectué quelques tours au-dessus de la zone où il a fait demi-tour, mais qu'ils ne pouvaient pas bien voir en bas à cause des nuages, ajoutant : « Il leur était impossible de passer sous les nuages. Après quelques tours, nous avons atterri près de la mine de Songun. »
Notant qu'il a contacté Mohammad Ali Al-e Hashem, l'imam de la prière du vendredi de Tabriz qui se trouvait dans le même hélicoptère que le président, pour lui demander où ils se trouvaient, Esmaili a poursuivi :
« Il a dit qu'il était sous les arbres. Lorsque j'ai demandé si les autres amis allaient bien, j'ai reçu la réponse : "Je ne vois personne et je suis seul, je ne comprends pas ce qui se passe, il n'y a personne autour de moi." Il a indiqué qu'il se trouvait dans une zone boisée. Il a été immédiatement compris que l'hélicoptère du président s'était écrasé, et nous avons agi pour atteindre le site de l'accident au plus vite et lancer les opérations de sauvetage. Il y avait des véhicules appropriés, le personnel médical nécessaire et des ambulances à la mine de cuivre. Nous avons pris le personnel médical avec nous et nous nous sommes rendus dans la zone où nous pensions que l'accident s'était produit. »
Affirmant avoir parlé avec Al-e Hashem environ trois ou quatre fois, Esmaili a déclaré : « Nos autres collègues ont également communiqué avec lui fréquemment jusqu'à 3-4 heures après l'accident, M. Ali Al-e Hashem a répondu aux appels, mais ses réponses montraient qu'il n'allait pas bien et qu'il était simplement en vie. »
Indiquant qu'ils ont appris plus tard que les autres passagers de l'hélicoptère étaient « morts sur le coup », Esmaili a ajouté : « L'état des corps a montré qu'ils sont devenus martyrs immédiatement après l'accident. »
L'ACCIDENT D'HÉLICOPTÈRE ET SES SUITES
Le président Raïssi a assisté à une cérémonie d'inauguration de barrage à la frontière irano-azerbaïdjanaise le 19 mai. Raïssi a eu un accident d'hélicoptère au retour, en compagnie du ministre des Affaires étrangères Hossein Amir-Abdollahian et de certains responsables.
À la demande de l'Iran, la Turquie a déployé un drone Akıncı pour les opérations de recherche et de sauvetage. Les coordonnées de l'épave de l'hélicoptère détectées par le drone Akıncı ont été partagées avec les autorités iraniennes.
Les équipes iraniennes ayant atteint le point détecté ont déterminé qu'il n'y avait aucun survivant.
Après la confirmation du décès de Raïssi, le premier vice-président Mohammad Mokhber a été nommé président par intérim.
Il a été annoncé que l'élection présidentielle, qui doit se tenir dans un délai maximum de 50 jours selon la Constitution iranienne, aura lieu le 28 juin.
En Iran, les présidents sont élus par le peuple parmi les candidats approuvés par le Conseil des gardiens de la Constitution.
Source de l'actualité: AA
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