Les réserves stratégiques de Téhéran ont atteint un niveau critique

À la suite du blocus imposé par les États-Unis dans le détroit d'Ormuz, les exportations de pétrole brut de l'Iran ont été largement entravées. Avec un trafic de pétroliers au point mort, l'administration de Téhéran fait face au risque d'un épuisement rapide de ses capacités de stockage et prend de nouvelles mesures pour tenter de maintenir la production.

L'accumulation de pétrole dans les puits augmentant le risque de dommages aux infrastructures, l'Iran a remis en service des installations de stockage auparavant inactives ainsi que des pétroliers inutilisés. Selon des sources du secteur de l'énergie, l'État a commencé à utiliser d'anciens silos et des navires-citernes à des fins de stockage d'urgence. Cependant, il est prévu que ces capacités soient également saturées sous peu.

Les analystes du secteur énergétique estiment que les capacités de stockage de l'Iran seront épuisées en moins de deux semaines. Certaines prévisions suggèrent même que les zones de stockage actuelles atteindront leur pleine capacité en quelques jours seulement. Il est notamment souligné que le pétrole restant dans le sous-sol pourrait entraîner la fermeture des puits, rendant une reprise de la production coûteuse.

Afin d'éviter les interruptions de production, des méthodes alternatives sont à l'étude. Téhéran prévoit d'expédier le pétrole brut directement vers la Chine par voie ferroviaire. Les autorités ont également rouvert d'anciens sites de stockage situés dans des régions stratégiques du sud, comme Ahvaz et Assalouyeh. Toutefois, les experts avertissent que le transport routier et ferroviaire sera plus coûteux et plus lent que le transport maritime. L'attitude des raffineries chinoises face à cette méthode demeure incertaine.

L'augmentation incontrôlée de la quantité de pétrole dans les puits pourrait provoquer leur fermeture définitive, et il est indiqué que la remise en service de chaque puits pourrait coûter jusqu'à 200 000 dollars. En outre, il est souligné que de telles interruptions devraient causer des dommages permanents aux champs pétrolifères à basse pression.

Selon les données, en raison de la crise dans le détroit d'Ormuz, les chargements quotidiens de pétrole iranien sont passés de 2,1 millions de barils début avril à 567 000 barils au milieu du mois. Cette baisse a affecté non seulement les marchés régionaux, mais aussi les marchés mondiaux de l'énergie. Lundi, le prix du baril de Brent a augmenté de 3 %, atteignant 108 dollars, exerçant une pression sur les marchés internationaux. Alors que les coûts du carburant et du kérosène augmentent, la charge financière pesant sur les consommateurs et le monde des affaires s'est alourdie.

La capacité de stockage actuelle de l'Iran est estimée à environ 95 millions de barils. Cependant, en raison de limitations techniques et opérationnelles, il est précisé que la totalité de cette capacité ne peut être utilisée et que des seuils de sécurité doivent être respectés. Cela contraint le pays à trouver des solutions rapides et durables pour sortir de la crise actuelle.

Source de l'actualité: 12punto