Une alternative au détroit d'Ormuz en préparation

Après la fermeture du détroit d'Ormuz dans le cadre du conflit au Moyen-Orient, l'Arabie saoudite a annoncé la mise en service d'un corridor logistique international reliant les ports du Golfe à la Jordanie et aux pays situés plus au nord.

Dans un communiqué écrit, la Saudi Railway Company a indiqué qu'elle lancerait un corridor logistique international reliant les ports du pays sur le Golfe au poste-frontière d'Al-Haditha, situé entre la Jordanie et l'Arabie saoudite.

Le communiqué souligne que ce corridor permettra de relier les ports saoudiens du Golfe à la Jordanie ainsi qu'à d'autres pays situés au nord. Cette initiative vise à renforcer la connexion directe avec la Jordanie et les régions du nord de l'Arabie saoudite, tout en soutenant le commerce régional via une liaison terrestre à haute efficacité.

Il est précisé que le transport de conteneurs sera assuré par le réseau ferroviaire depuis les ports de l'est de l'Arabie saoudite jusqu'au poste-frontière d'Al-Haditha, ce qui rendra les activités d'exportation plus efficaces et plus fiables en ouvrant des itinéraires directs vers la Jordanie et les régions septentrionales.

Le communiqué indique que ce corridor logistique international, qui reliera les ports du Golfe à la Jordanie sur une distance dépassant les 1700 kilomètres, réduira les temps de trajet de moitié par rapport aux autres options routières, tout en augmentant la vitesse et l'efficacité grâce à une capacité de plus de 400 conteneurs par train.

Le projet devrait générer un impact logistique direct en raccourcissant les temps de transport et en contribuant au retrait de milliers de camions des routes, ce qui aura des répercussions positives sur la préservation de la qualité des infrastructures et l'amélioration des niveaux de sécurité.

LE DÉTROIT D'ORMUZ FERMÉ AU TRAFIC MARITIME

À la suite du conflit déclenché par les attaques des États-Unis et d'Israël contre l'Iran, Téhéran a annoncé avoir fermé le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz de manière « contrôlée ».

Le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, avait précisé que le passage était autorisé pour les pays qui ne sont pas parties prenantes aux attaques contre l'Iran ou qui ne soutiennent pas ces attaques via leurs bases militaires.

Le détroit d'Ormuz, voie d'exportation majeure pour les grands producteurs de pétrole tels que l'Arabie saoudite, l'Iran, l'Irak, le Koweït, le Qatar et les Émirats arabes unis, voit transiter des millions de barils de pétrole par jour, représentant environ 20 % du pétrole transporté par voie maritime dans le monde.

Selon les données de la société de suivi des navires MarineTraffic, environ 1900 navires se trouvaient dans l'incapacité de se déplacer autour du détroit d'Ormuz entre le 20 et le 22 mars.

LES ATTAQUES AMÉRICANO-ISRAÉLIENNES CONTRE L'IRAN

Israël et les États-Unis ont lancé une offensive militaire contre l'Iran le 28 février, alors que des négociations étaient en cours entre Téhéran et Washington.

En réponse, l'Iran a mené des attaques contre des cibles identifiées dans plusieurs pays de la région, notamment au Qatar, aux Émirats arabes unis (EAU) et à Bahreïn, où se trouvent des bases américaines, ainsi qu'en Israël.

Les attaques américano-israéliennes ont causé la mort de l'ancien dirigeant iranien Ali Khamenei ainsi que de nombreux hauts responsables.

Source de l'actualité: 12punto