Erdoğan s'exprime sur les images de comptage d'argent : « Avec ces liasses de billets... »

Le président Erdoğan s'est exprimé sur les images de comptage d'argent au sein du CHP lors de la Cérémonie d'inauguration de la ligne de métro Arnavutköy-Aéroport d'Istanbul, à laquelle il participait par liaison vidéo.

Évoquant ces images au sein du CHP, dont le processus d'enquête est en cours, Erdoğan a déclaré : « La municipalité métropolitaine d'Istanbul (IBB) n'est pas connue pour ses œuvres et ses services, mais pour ces images de liasses de billets dont on ignore la provenance et la destination. Si vous posez la question, ils disent que ces fonds ont servi à acheter le siège provincial du CHP. Personne ne peut expliquer la disproportion entre le montant payé et l'argent visible sur ces images. »

Bien qu'İmamoğlu ait affirmé avoir construit 13,2 km de métro en réponse à Murat Kurum, Erdoğan a affirmé que la direction de l'IBB n'avait construit que 8 km de métro en 5 ans.

« NOUS ACHÈVERONS LA PLUS LONGUE LIGNE DE SYSTÈME FERROVIAIRE CIRCULAIRE DE TURQUIE »

Voici les points saillants des déclarations du président Erdoğan :

« Je souhaite que la ligne de métro Arnavutköy-Aéroport d'Istanbul soit bénéfique pour notre ville. Grâce à cette ligne, le trajet entre les 4 stations se fera en 8 minutes. Nous relions également Arnavutköy à Gayrettepe. Le temps de trajet est réduit à 41 minutes avec ce métro. Nous visons à mettre en service le tronçon de Halkalı d'ici un an. Nous achèverons la plus longue ligne de système ferroviaire circulaire de Turquie. »

« LES MÉTROS D'ISTANBUL SONT AUX MEILLEURS STANDARDS MONDIAUX »

« Depuis l'ouverture de notre aéroport, nous avons doté Istanbul de près de 162 km de systèmes ferroviaires. La distance totale du réseau ferroviaire a atteint 362 km. La majeure partie de ces systèmes ferroviaires a été réalisée par le ministère des Transports et des Infrastructures (UAB). Par exemple, la longueur de métro construite par la municipalité au cours des 5 dernières années n'est que de 8 km. Tous les autres projets sont soit hérités de la période précédente, soit réalisés par le ministère. Il existe même des projets qui ont été recouverts de terre. »

« Les métros d'Istanbul se situent dans la classe la plus élevée des standards mondiaux. Si ces lignes de système ferroviaire, qui agissent chacune comme une trachée pour le transport d'Istanbul, n'existaient pas, nous vous laissons imaginer la situation dans laquelle se trouverait la ville. Les projets sur lesquels le ministère se concentre par responsabilité ne suffisent pas à eux seuls. La municipalité métropolitaine doit également assumer ses propres responsabilités afin que les problèmes soient résolus grâce à une synergie. »

« LE TABLEAU DÉSOLANT CAUSÉ PAR LA GESTION MUNICIPALE N'EST PAS LE DESTIN D'ISTANBUL »

« Vous pouvez constater que la circulation sur les routes d'Istanbul est proche du point mort. Le tableau désolant causé par la gestion municipale n'est pas le destin d'Istanbul. Ils n'ont même pas réussi à maintenir un système fonctionnant sans problème. Tant que cette mentalité sera au pouvoir, le calvaire des embouteillages ne fera qu'augmenter. Istanbul mérite amplement une véritable gestion municipale. À Istanbul, il n'y a pas seulement une gestion incompétente, inactive et dépourvue d'œuvres et de services, mais une gestion corrompue, comme en 89. »

« LA DISPROPORTION ENTRE LE MONTANT PAYÉ ET L'ARGENT VISIBLE... »

« L'IBB n'est pas connue pour ses œuvres et ses services, mais pour ces images de liasses de billets dont on ignore la provenance et la destination. Si vous posez la question, ils disent que ces fonds ont servi à acheter le siège provincial du CHP. Personne ne peut expliquer la disproportion entre le montant payé et l'argent visible. Toutes les explications fournies jusqu'à présent se sont contredites, renforçant les nuages de doute. Ceux qui se vantent d'être des experts en comptabilité restent silencieux. Ceux qui polluent Istanbul avec leur préparation aux séismes et leur gestion sociale ont causé un très grand tort au pays. »

« LES AFFAIRES LOUCHES DONT LES ADMINISTRATIONS MUNICIPALES DU CHP NE PEUVENT RENDRE COMPTE... »

« Notre nation a été témoin de situations similaires dans les années 1980 et 1990. Nos jeunes ne s'en souviennent peut-être pas, mais la génération au-delà de la quarantaine connaît bien cela. En 89, de très grandes polémiques ont éclaté à cause des affaires louches dont les administrations municipales du CHP ne pouvaient rendre compte. Le CHP a fait écrire une honte appelée le scandale de l'İSKİ. Lors des élections de 94, notre nation a balayé tout cela et nous a portés au pouvoir. Nous vivons comme un déjà-vu. Les noms sont différents, mais les mentalités sont les mêmes, les ignominies sont les mêmes. Quel dommage pour ces villes. Après le 31 mars, nos villes retrouveront leurs jours de réalisations et de services, loin de ces polémiques. »

« CE SERA GRATUIT JUSQU'AU 31 MARS »

« Je pense qu'il serait judicieux de rendre cet endroit gratuit jusqu'au 31 mars. Le maire actuel va probablement s'en attribuer le mérite. Il faut bien expliquer les choses pour qu'il ne puisse pas se les approprier. Murat, si vous ne prenez pas soin de vos biens, ces gens-là le feront. »

Source de l'actualité: 12punto