Un train historique en Australie : un record de longueur battu

Cette prouesse d'ingénierie réalisée en Australie a ouvert une nouvelle ère dans le transport ferroviaire. Le train géant, d'une longueur totale de 7,3 kilomètres, a attiré l'attention avec ses 682 wagons et ses 8 puissantes locomotives. Grâce à ses 5 648 roues, le transport sécurisé de sa cargaison est assuré.

Pour visualiser la longueur extraordinaire de ce train, si l'on considère que la distance moyenne entre deux stations de métro en Turquie est d'environ 2,4 kilomètres, ce train pourrait presque s'étendre sur la distance séparant trois stations. Il est également remarquable de noter qu'il possède une longueur environ cinq fois supérieure à celle du pont du 15 juillet des Martyrs sur le détroit du Bosphore, qui mesure 1 560 mètres.

MÉGA CHARGEMENT : PLUS DE 100 000 TONNES

Parti de la mine de Yandi en Australie-Occidentale, le train a transporté 99 734 tonnes de minerai de fer vers la ville portuaire de Port Hedland. Le fait que la charge totale dépasse les 100 000 tonnes démontre que le train a établi un record mondial non seulement par sa longueur, mais aussi par sa capacité de transport. Ce voyage d'environ 275 kilomètres est effectué en 10 heures.

Profitant de la puissance de la technologie, le train, bien que ses locomotives soient espacées d'environ un kilomètre les unes des autres, peut être entièrement piloté par un seul conducteur grâce à un système de contrôle de puissance distribué avancé. Ce système gère les fonctions de base telles que l'accélération, le freinage et la traction de manière harmonisée via un contrôle centralisé.

Mike Darby, vice-président de BHP Iron Ore, a souligné qu'un projet d'une telle envergure offrait l'opportunité de repousser les limites techniques, déclarant : « Ce projet nous a donné l'occasion de tester la technologie au plus haut niveau. » Ce voyage historique, qui a eu lieu le 21 juin 2001, est entré dans le livre des records du secteur ferroviaire.

Source de l'actualité: 12punto