Ce n'est pas une exception, c'est la règle... Le ministère des Transports a imposé une clause d'accueil « digne de ce nom » dans ses contrats !

Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, s'est rendu en Allemagne à bord d'un jet privé appartenant à la holding Rönesans pour participer au sommet du Forum international des transports à Leipzig. La polémique qui a suivi a révélé que cette pratique était en vigueur depuis longtemps et que des conditions spécifiques étaient ajoutées aux contrats. 

La chroniqueuse de BirGün, Nurcan Gökdemir, dans son article intitulé « Ils ont imposé une clause d'accueil digne de ce nom », a écrit que cette pratique perdure depuis de très nombreuses années et que la Cour des comptes (Sayıştay) l'a démontrée avec toutes les preuves à l'appui. 

Gökdemir a déclaré ce qui suit dans la partie concernée de son article :

LE PERSONNEL ENVOYÉ DOIT ÊTRE ACCUEILLI « DIGNEMENT » !

« Précisons que cette pratique figurait dans les moindres détails dans les rapports d'audit que la Cour des comptes a présentés au Parlement en 2019 et 2020, et qu'aucun mot n'a été dit à ce sujet ces dernières années, et rapportons les conclusions.

Dans les rapports, nous voyons que cette pratique, que les auditeurs de la Cour des comptes décrivent projet par projet, n'est pas une habitude exceptionnelle et limitée. Les administrations publiques profitent sans vergogne des dispositions insérées dans les contrats pour obtenir des véhicules de luxe auprès des entreprises, des centaines d'employés sont envoyés en voyages nationaux et internationaux aux frais de la princesse, et des centaines de matériels électroniques, dont des téléphones portables, sont fournis sans qu'aucun enregistrement n'en soit fait. Soulignons également que les auditeurs de la Cour des comptes ont déterminé qu'il ne s'agit pas de coûts supportés par l'État mais par les entreprises, et que ces montants sont ajoutés aux prix des appels d'offres et transférés aux entreprises depuis le budget public par le biais des décomptes de travaux.

Cependant, parmi ces constatations, il existe une clause contractuelle qui fait dire : “À ce point d'impudence”. Le ministère a également inscrit dans le contrat passé avec les entreprises la condition que le personnel envoyé en voyage soit “accueilli dignement”. »

C'EST DEVENU UNE PRATIQUE GÉNÉRALE

Ces constatations, que BirGün avait également relayées à l'époque de leur publication, sont revenues à l'ordre du jour après le voyage d'Uraloğlu à bord de l'avion de Rönesans. Suite à cette révélation, l'opinion publique a commencé à poser des questions : “Est-ce la première fois que cela arrive ? Y a-t-il d'autres ministères qui font cela ? Cela se produisait-il aussi sous les mandats des ministres précédents ?”

La plupart des réponses à ces questions figurent parmi les conclusions des auditeurs de la Cour des comptes. Expliquons la suite avec les conclusions des rapports d'audit de la Cour des comptes de 2019 et 2020 :

LES « CADEAUX » NE SONT PAS ENREGISTRÉS

« Un grand nombre d'automobiles, d'outils et d'équipements de bureau ont été fournis. La majeure partie des automobiles, outils et équipements, et la totalité des véhicules de luxe, sont utilisés par l'administration centrale du ministère. Par conséquent, les outils et équipements fournis visent davantage à répondre aux besoins généraux et permanents de l'administration centrale qu'à l'exécution du travail contractuel. De plus, le fait que les outils et équipements de bureau ne soient pas enregistrés en tant que biens mobiliers, malgré leur affectation à l'administration, constitue un problème distinct. Les utilisations effectuées sans enregistrement des biens mobiliers et sans bon de livraison peuvent être évaluées dans le cadre de l'article intitulé “Interdiction de recevoir des cadeaux et d'obtenir des avantages” du Règlement sur les principes de comportement éthique des fonctionnaires et les procédures et principes de demande.

Les acquisitions d'automobiles ne sont pas non plus conformes à la législation en raison de la nature des véhicules. La législation stipule clairement qu'à l'exception d'un nombre limité de fonctions et de services, aucun véhicule d'origine étrangère ne peut être acquis, loué par le biais de l'achat de services ou obtenu par tout autre moyen, et que les véhicules doivent être à 50 % d'origine locale. L'administration se procure les véhicules qu'elle ne peut obtenir avec les crédits du budget général en utilisant la section “Autres questions” des contrats de travaux et de conseil. »

CONTRAIRE AUX RÈGLES ÉTHIQUES

« C'est contraire à la législation sur le Code d'éthique et les principes de comportement éthique. Les cadeaux de bienvenue, d'adieu et de célébration, les bourses, les voyages, l'hébergement gratuit et les chèques-cadeaux reçus de personnes ayant des relations d'affaires, de service ou d'intérêt avec l'institution où l'on travaille entrent dans le champ de l'interdiction de recevoir des cadeaux. »

96 VÉHICULES ACHETÉS, DONT 25 DE LUXE

En un an, 96 voitures de tourisme, dont 25 de classe luxe, 8 minibus, 207 ordinateurs, 115 ordinateurs portables, 165 tablettes, 255 téléphones portables avec ligne, 60 téléphones numériques avec ligne, 34 téléviseurs LCD, 23 projecteurs, 129 imprimantes/photocopieuses, 8 relieuses, 12 destructeurs de documents, 6 onduleurs et 14 appareils photo numériques ont été achetés.

VOYAGES NATIONAUX/INTERNATIONAUX

Des contrats incluant des voyages nationaux et internationaux ont été signés dans le cadre des appels d'offres suivants :

Appel d'offres pour la construction du métro Halkalı/Gayrettepe (négociation) : voyage d'étude technique de 250 hommes/jour à l'étranger et illimité dans le pays.

Appel d'offres pour le conseil des travaux du métro Gayrettepe/Halkalı (négociation) : voyage d'étude de 600 hommes/jour à l'étranger, illimité dans le pays.

Appel d'offres pour la construction du métro Kızılay-AKM (négociation) : voyage d'étude technique de 50 hommes/jour à l'étranger.

Tous les frais de repas, d'hébergement et de transport du personnel participant à ces voyages ont été pris en charge par les entreprises.

ACCUEILLEZ « DIGNEMENT »

Le fait que la condition de voyage soit écrite avec la condition que “l'accueil soit fait dignement” dans les projets de train à grande vitesse Bandırma-Bursa et Mersin-Adana, ainsi que dans l'appel d'offres pour la construction de l'hôpital municipal de Bursa, a fait dire “Incroyable”.

LE COÛT EST SUPPORTÉ PAR LE BUDGET

Les auditeurs de la Cour des comptes ont répondu aux allégations selon lesquelles ces faveurs étaient fournies par les caisses des entreprises :

“Le fait que ces éléments figurent dans la section ‘Autres questions’ des contrats, qu'aucune offre ne soit reçue dans le tableau des prix unitaires pour les véhicules, équipements, personnel, voyages et hébergements demandés, et que par conséquent aucun prix/coût ne soit formé pour ces éléments au stade de l'appel d'offres, peut conduire à l'erreur selon laquelle l'entrepreneur fournira ces travaux gratuitement. Pourtant, lorsqu'on examine tous les éléments, il faut savoir que les questions demandées impliquent un coût sérieux et que les entrepreneurs présentent leurs offres en incluant tous ces éléments de coût. Par conséquent, il est clair que les paiements effectués pour tous ces éléments demandés dans les contrats sont couverts par les crédits du budget général par le biais des décomptes de travaux de l'ouvrage concerné.”

La preuve la plus flagrante de la manière dont les ressources publiques, qui sont limitées, sont pillées par les bureaucrates des gouvernements de l'AKP et utilisées pour le luxe et l'ostentation se trouve dans les lignes de ces rapports. Les rapports montrent également comment ces appels d'offres, qui se révèlent inefficaces et coûteux, sont le produit d'une complicité criminelle, et quel système de pillage a été mis en place en échange de véhicules de luxe, de téléphones portables et de voyages.

Source de l'actualité: 12punto