Une nouvelle loi pour les transports publics arrive. Il en dévoile les détails en précisant : "Avant les élections"

Le président de la Commission des travaux publics, de la reconstruction, des transports et du tourisme de la TBMM et député de l'AK Parti pour Trabzon, Adil Karaismailoğlu, a fait des déclarations concernant les travaux de la commission.

Expliquant que la commission, qui couvre les secteurs des travaux publics, de la reconstruction, des transports et du tourisme, traite de sujets très importants pour le développement de la vie quotidienne, M. Karaismailoğlu a exprimé son intention de produire des solutions juridiques aux problèmes qu'il a rencontrés sur le terrain lors de ses fonctions à la municipalité métropolitaine d'Istanbul et au ministère des Transports et de l'Infrastructure.

M. Karaismailoğlu a déclaré : "Après la loi sur la transformation urbaine, nous aurons, je l'espère, dans un avenir proche, un projet concernant les transports publics, sur lequel nous travaillons actuellement."

Adil Karaismailoğlu a souligné que l'un des problèmes les plus importants des grandes villes, en particulier à Istanbul, est celui des transports publics, notant que moins les gens passent de temps dans les transports, plus ils peuvent passer de temps avec leurs proches.

Soulignant que la réduction des embouteillages dans les villes est possible grâce à des transports publics de qualité, sûrs et économiques, M. Karaismailoğlu a déclaré : "Dans les grandes villes comme Istanbul, Ankara et İzmir, le premier pilier est constitué par les métros, les tramways et les systèmes ferroviaires. Nous devons terminer nos investissements dans les systèmes ferroviaires dès que possible là où la faisabilité est appropriée.

Istanbul dispose actuellement de 340 kilomètres de lignes de système ferroviaire, mais des investissements sont en cours. Notre ministère des Transports et de l'Infrastructure apporte des contributions très importantes à Istanbul.

Au cours de la dernière année, il a achevé 50 kilomètres d'investissements ferroviaires et les a mis au service des habitants d'Istanbul ; j'espère que dans les mois à venir, nous en terminerons 50 autres pour les mettre à leur disposition."

"NOUS VISONS À RÉSOUDRE LES PROBLÈMES DES ARTISANS PROPRIÉTAIRES DE PLAQUES"

M. Karaismailoğlu a souligné l'importance de faire fonctionner les lignes de système ferroviaire de manière intégrée avec les véhicules à pneus une fois qu'elles auront atteint une longueur suffisante, ajoutant : "Les bus publics privés, les minibus et les taxis, en particulier les bus exploités par nos municipalités, doivent fournir un service de qualité et sûr, garantissant la satisfaction des clients et des conducteurs dans le cadre de certaines règles et principes.

Nous travaillons au sein de notre commission pour établir l'infrastructure nécessaire à cela. Les taxis, les minibus et les bus publics privés ont également des demandes concernant la propriété. Un travail est en cours pour protéger les droits de nos citoyens et artisans qui exercent ce métier depuis des années."

Expliquant que les minibus, les bus et les taxis peuvent fournir des services de transport public grâce à l'attribution de plaques commerciales et de lignes, M. Karaismailoğlu a déclaré qu'ils visaient à résoudre le problème de propriété rencontré par les artisans propriétaires de plaques dans la situation actuelle.

M. Karaismailoğlu a poursuivi en ces termes :

"Certaines de nos municipalités ont tenté de lancer de nouveaux appels d'offres sur nos véhicules qui travaillent déjà, comme si c'était leur devoir, alors qu'elles n'en avaient pas l'autorité. Bien sûr, cela a inquiété nos artisans. Il y a un travail en cours pour réglementer cela.

Nous avons lancé un travail qui éliminera les problèmes et les inquiétudes de nos chauffeurs de taxi, de minibus et de bus concernant la propriété de leur activité. En fait, nous l'avions préparé avant les élections du 14 mai, mais nous n'avons pas eu le temps. Lorsque nous apporterons cela au Parlement après y avoir apporté les dernières retouches et travaillé en collaboration avec les artisans, les associations et les institutions, nos artisans seront soulagés et fourniront un service de qualité. En conséquence, la satisfaction de nos citoyens augmentera car ils recevront un service de qualité."

M. Karaismailoğlu a déclaré que si les transports publics sont de qualité et sûrs, les citoyens n'utiliseront pas leur véhicule personnel, ce qui apportera une solution au problème de la circulation, ajoutant qu'ils poursuivent leurs discussions concernant les projets de systèmes ferroviaires.

"UNE MESURE DU NIVEAU DE DÉVELOPPEMENT"

Le président de la commission, Adil Karaismailoğlu, a affirmé que le moyen d'éliminer les embouteillages à Istanbul est le transport public, ce qui est possible grâce aux systèmes ferroviaires, déclarant : "Aujourd'hui, le temps de trajet moyen à Istanbul est d'une heure. Si vous ne faites pas ces investissements, cela passera à deux heures dans un an. Imaginez le retour, cela fait 4 heures. Pouvez-vous imaginer l'état d'esprit d'une personne qui a passé 4 heures dans les embouteillages en rentrant chez elle ? Le moyen de faciliter la vie et d'ajouter du confort et de la sécurité à la ville est de développer les transports publics."

M. Karaismailoğlu a souligné qu'il y a 6 000 bus à Istanbul et qu'il n'existe pas une telle flotte dans le monde, précisant que pour que cette flotte soit exploitée sainement, des entretiens quotidiens, hebdomadaires et mensuels doivent être effectués, faute de quoi, comme c'est le cas aujourd'hui, ils resteront en panne sur la route, provoquant des embouteillages. Affirmant que la municipalité métropolitaine d'Istanbul ne fournit pas un service suffisant à cet égard et que les constructions de métro sous la responsabilité de la municipalité ne progressent pas, M. Karaismailoğlu a noté que les citoyens exprimeront leur appréciation de cette situation lors des élections locales.

"IL POURRAIT ARRIVER AU PARLEMENT AVANT LES ÉLECTIONS LOCALES"

Abordant le calendrier de présentation de la réglementation légale sur les transports publics au Parlement, Adil Karaismailoğlu a déclaré : "La proposition pourrait arriver avant les élections locales car nos transporteurs privés et nos artisans attendent. Nous l'apporterons bientôt, je l'espère, pour garantir qu'ils obtiennent le fruit de leur travail et pour éliminer leurs inquiétudes."

Attirant l'attention sur l'importance du taux d'utilisation des transports publics par les riches dans la mesure du niveau de développement des pays, M. Karaismailoğlu a déclaré : "Plus ce taux est élevé, plus vous pouvez comprendre que la vie y est plus facile, plus sûre et plus économique. J'espère que nous ferons tout ce qui est nécessaire au sein de la TBMM pour développer ces aspects."

Source de l'actualité: AA

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