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Verdict rendu dans l'affaire Martı TAG après quatre ans de procédure

Dans le procès pour concurrence déloyale intenté par la Chambre des chauffeurs de taxi contre Martı TAG, qui durait depuis quatre ans, la haute cour, examinant le dossier sur le fond pour la première fois, a statué que l'interdiction judiciaire d'un système de covoiturage, pour lequel il existe un vide juridique et qui n'est pas interdit par le législateur, est contraire au principe de l'État de droit.

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Publié: 23.10.2026 19:34 Mis à jour: 23.10.2026 19:34
Verdict rendu dans l'affaire Martı TAG après quatre ans de procédure

Le processus judiciaire concernant le procès pour concurrence déloyale intenté contre Martı TAG par plus de dix chambres de chauffeurs de taxi, notamment la Chambre des artisans automobilistes d'Istanbul et la Chambre des chauffeurs et automobilistes d'Antalya, qui durait depuis quatre ans, a pris fin.

La 14e Cour d'appel régionale a statué que Martı TAG ne pouvait être interdit par une décision de justice, déclarant ce qui suit : "Il n'est pas possible pour un tribunal d'interdire une activité commerciale qui n'est pas prohibée par le législateur, ou qui n'est pas interdite, soumise à licence ou à autorisation par l'administration compétente en vertu des pouvoirs qui lui sont conférés par la loi."

La cour a également souligné que Martı TAG devait être considéré dans le cadre de la liberté d'entreprise garantie par la Constitution, en précisant : "L'interdiction d'un type d'activité, ou sa soumission à une autorisation ou une licence, relève avant tout de la compétence du législateur, puis des autorités administratives. En l'absence d'une telle disposition, il convient d'admettre que l'activité exercée par le défendeur et la plateforme qu'il a créée sont le résultat de la vie commerciale libre et de la liberté d'entreprise inscrite dans la Constitution."

La cour a en outre attiré l'attention sur le vide juridique existant, indiquant qu'une nouvelle réglementation législative est nécessaire, et a déclaré : "Compte tenu des développements scientifiques et technologiques ainsi que des besoins créés par la structure complexe des transports urbains, une nouvelle législation régissant les transports urbains est nécessaire. L'élaboration de cette législation est une mission qui incombe au législateur, et il n'est pas juridiquement possible de rendre une décision qui aurait pour effet d'interdire, de manière générale et par décision de justice, un type d'activité commerciale."

Öktem : "Depuis le début, nous avons eu confiance en la loi et en la légitimité de notre cause"

À la suite de cette décision, le fondateur de Martı TAG, Oğuz Alper Öktem, a déclaré : "Depuis le début, nous avons eu confiance en la loi et en la légitimité de notre cause. La décision rendue aujourd'hui a justifié cette confiance. Martı TAG fait aujourd'hui partie de la vie de millions de personnes. Nous remercions tous les membres de la famille TAG qui ont été à nos côtés et qui nous ont fait confiance tout au long de ce processus. Nous continuerons à travailler avec la même détermination pour développer TAG et le faire progresser davantage."


Source de l'actualité: 12punto

Mots-clés

justice Cour d'appel régionale procès Martı TAG