Allégations frappantes concernant les deux pilotes après l'accident du jet privé de Hamdi Akın en Libye : « Sous l'emprise de l'alcool... »

Dans le cadre de l'enquête sur le jet privé immatriculé TC-AKF, sorti de piste lors de son atterrissage à Misrata, il a été annoncé que les deux pilotes étaient sous l'emprise de l'alcool.

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Un mandat d'arrêt a été émis à l'encontre des deux pilotes dans le cadre de l'enquête sur l'accident en Libye d'un jet privé de type Cessna 680A Citation Latitude, immatriculé TC-AKF, qui appartiendrait au président du conseil d'administration d'Akfen Holding, Hamdi Akın.

Le jet privé, qui aurait décollé de l'aéroport d'Istanbul Atatürk à 05h45, est sorti de piste lors de son atterrissage à l'aéroport international de Misrata. Après l'accident, un incendie s'est déclaré dans l'appareil, qui a subi des dommages importants.

Il a été rapporté que les deux pilotes et un membre du personnel de cabine présents à bord ont survécu à l'accident et qu'aucun passager ne se trouvait dans le jet privé au moment des faits.

Le jet privé, sorti de piste à l'aéroport international de Misrata, a été gravement endommagé par l'incendie.

DÉTECTION D'ALCOOL DANS L'ENQUÊTE

Selon les informations rapportées par Airport Haber, le bureau du procureur général de Libye a partagé les premières conclusions de l'enquête. Dans la déclaration, il est indiqué que les équipes ont examiné l'épave de l'avion et que les enregistrements du contrôle du trafic aérien ainsi que les données météorologiques lors du vol et de l'atterrissage ont été évalués.

Le parquet a annoncé que les témoignages du personnel de contrôle du trafic aérien ayant travaillé pendant l'approche et l'atterrissage de l'avion ont également été recueillis. L'équipage a été interrogé 24 heures après l'accident, et il a été établi, dans le cadre de l'enquête, que le commandant de bord et le copilote étaient sous l'emprise de l'alcool.

La déclaration souligne que le fait de piloter sous l'emprise de l'alcool est contraire aux règles nationales et internationales de l'aviation ainsi qu'aux dispositions relatives à la sécurité publique. Il a été précisé que cette situation mettait en danger non seulement l'équipage, mais aussi l'avion, l'aéroport et les personnes utilisant les installations aéroportuaires.

Le jet privé de type Cessna 680A Citation Latitude immatriculé TC-AKF avant l'accident.

À la suite des éléments recueillis lors de l'enquête, un mandat d'arrêt a été émis à titre conservatoire contre le commandant de bord et le copilote. Il a été indiqué que les expertises techniques et judiciaires se poursuivent afin de déterminer les causes exactes de l'accident.

Le jet privé immatriculé TC-AKF serait exploité par la société BKNJET, basée à Istanbul, et ferait partie de la flotte d'Akfen Holding. Il a été noté que l'avion, qui a pris feu après être sorti de piste, est devenu en grande partie inutilisable en raison de l'incendie.