Déclaration de la municipalité d'Istanbul (İBB) sur les projets de métro et les processus d'appel d'offres : « Tout progresse comme prévu »
La municipalité métropolitaine d'Istanbul (İBB) a répondu par une déclaration écrite aux allégations concernant les projets de métro et les processus d'appel d'offres de ses filiales. La déclaration précise que les projets avancent comme prévu, que les appels d'offres ont été menés conformément aux procédures et qu'aucune irrégularité n'a été constatée.
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La municipalité métropolitaine d'Istanbul (İBB) a répondu aux allégations selon lesquelles les rames de métro n'auraient pas été achetées et concernant les processus d'appel d'offres de sa filiale Ağaç ve Peyzaj AŞ. Dans la déclaration, il a été indiqué que les projets de métro se poursuivent et que les appels d'offres ont été réalisés dans le respect des procédures.
Voici la déclaration faite par l'İBB :
MENSONGES / VÉRITÉS - 13
MENSONGE : Le maire de l'İBB, Ekrem İmamoğlu, a remercié le ministre du Trésor et des Finances, Mehmet Şimşek, pour l'approbation du prêt, mais le mensonge selon lequel les rames de métro n'ont pas été achetées et les services n'ont pas été rendus.
VÉRITÉ : Ekrem İmamoğlu a remercié, dans une publication sur les réseaux sociaux en date du 18.09.2023, pour l'approbation du prêt accordé aux investissements dans les transports. Les domaines d'utilisation du prêt ont été clairement annoncés et les projets se poursuivent comme prévu :
• Ligne de métro M7 Mahmutbey-Esenyurt :
La progression physique de la 1ère étape entre Mahmutbey et Küçükçekmece (7 km) a atteint 50,5 %. L'ouverture au service est prévue pour fin 2027.
• Métro M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe (300 rames de métro) :
La production des rames qui seront achetées avec le prêt obtenu en 2023 a commencé dans l'usine de Sakarya. La livraison des 10 premières rames est prévue pour 2025.
• Métro M4 Kadıköy-Aéroport Sabiha Gökçen (100 rames de métro) :
Un contrat de 5,1 milliards de TL a été signé en juillet 2023. Les 4 premières rames seront livrées en janvier 2026 ; toutes les rames seront terminées d'ici janvier 2027.
• Tramway T4 Topkapı-Mescid-i Selam (34 rames de tramway) :
Après la signature du contrat en mai 2023, la production des châssis a débuté le 04.12.2024. Les véhicules seront le fruit d'une ingénierie 100 % locale.
MENSONGE SUR UN DÉTOURNEMENT DE 122 MILLIONS VERS UNE ADRESSE FICTIVE
MENSONGES ET VÉRITÉS - 14
MENSONGE : Le mensonge selon lequel les adresses enregistrées des entreprises ayant remporté les appels d'offres de sarclage au cours des deux dernières années par Ağaç ve Peyzaj AŞ, une filiale de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, seraient un appartement inutilisé et que ces entreprises n'exerceraient aucune activité réelle.
VÉRITÉ : Les adresses des entreprises mentionnées ne concernent pas la période durant laquelle les contrats avec Ağaç ve Peyzaj AŞ étaient en vigueur. Lors du processus d'appel d'offres et avant la signature des contrats, les informations d'adresse des entreprises ont été vérifiées via le Registre du Commerce et il a été constaté que ces entreprises étaient actives aux adresses indiquées. Les changements d'adresse mentionnés dans l'article appartiennent à la période postérieure à la fin de tout lien commercial avec ces entreprises. Actuellement, il n'existe aucun contrat ni relation commerciale entre ces entreprises et Ağaç ve Peyzaj AŞ. Les audits internes réalisés n'ont révélé ni similitude d'adresse ni irrégularité.
NOTE : L'İBB a agi jusqu'à présent avec responsabilité publique face aux publications malveillantes violant la confidentialité de l'enquête et a déposé des plaintes pénales. Notre lutte contre la désinformation, qui vise à créer des contradictions à travers les déclarations du maire de l'İBB, M. Ekrem İmamoğlu, et des employés de l'İBB, et qui se base sur des témoignages sous X, se poursuivra sans relâche avec notre conviction dans le droit du public à une information correcte. NOTRE SÉRIE DE DÉMENTIS « MENSONGES ET VÉRITÉS » SE POURSUIVRA.