Les radars et les amendes routières au menu du comité exécutif de l'AKP : une réévaluation en vue

Les amendes élevées prévues par la nouvelle loi sur la circulation routière ont été réexaminées lors de la réunion du comité exécutif (MYK) de l'AKP. La révision de certaines dispositions a été mise à l'ordre du jour, notamment en raison des pratiques liées aux radars et de l'augmentation des plaintes des citoyens.

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Les radars et les amendes routières au menu du comité exécutif de l'AKP : une réévaluation en vue

Lors de la réunion du comité exécutif central (MYK) de l'AKP, les amendes routières, qui suscitent des débats dans l'opinion publique, ont été mises sur la table. Les amendes élevées prévues dans le cadre de la nouvelle loi sur la circulation ont été soumises à une réévaluation en raison des réactions croissantes des citoyens ces derniers temps.

Les radars et les amendes routières au menu du comité exécutif de l'AKP : une réévaluation en vue

Lors de la réunion, le malaise social engendré par les contrôles, et en particulier par les dispositifs de radar, a été abordé en détail.

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LES PLAINTES CONCERNANT LES RADARS ONT ÉTÉ ÉVOQUÉES

Les membres du MYK ont porté à l'ordre du jour les plaintes des citoyens recueillies sur le terrain par l'intermédiaire des députés. Les réactions suscitées par l'intensification des contrôles radar, notamment à l'approche des fêtes, ont été particulièrement remarquées. Tout en soulignant que les retraités et les ménages à faibles revenus sont négativement impactés par ces amendes, les plaintes de certains citoyens affirmant que « la prime de fête est partie dans les radars » ont été mises en avant.

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LES AMENDES SERONT RÉEXAMINÉES

Certains membres du MYK ayant pris la parole lors de la réunion ont partagé l'avis selon lequel « infliger des amendes ne suffit pas à résoudre le problème, il faut revoir les montants ». Il a été exprimé qu'il est nécessaire de distinguer les erreurs répétées des comportements dangereux sur la route. Il a également été noté que la perception des citoyens concernant l'utilisation des radars devait être corrigée.

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MESSAGE DE FERMETÉ POUR LES INFRACTIONS GRAVES

Les cadres de l'AKP, tout en précisant que la dissuasion est importante pour assurer la sécurité routière, ont souligné que les amendes doivent être proportionnées et justes. L'évaluation suivante a été faite : « Pour les infractions graves telles que le drift, le fait de descendre de son véhicule pour agresser quelqu'un ou l'utilisation de gyrophares, des sanctions sévères doivent bien entendu être appliquées. Cependant, une amende uniforme pour chaque infraction n'est pas appropriée. »

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NOUVEAUX MONTANTS DES AMENDES : JUSQU'À 150 000 TL

Certains montants d'amendes figurant dans le projet de loi ont également été précisés. Ainsi :

Pour la conduite sans permis : 40 000 TL

Pour le non-port de la ceinture de sécurité : 2 500 TL

Pour la conduite en état d'ivresse : entre 25 000 TL et 150 000 TL

Pour les infractions liées aux radars et les erreurs de conduite répétées : l'application d'amendes progressives est prévue.

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LE PROJET DE LOI SERA FINALISÉ

Suite aux évaluations effectuées lors du MYK de l'AKP, il est prévu de donner sa forme finale au nouveau projet de loi sur la circulation routière.