Les transports publics à l'arrêt à Istanbul ! Les bus privés cessent leurs activités
À Istanbul, plus de 3 000 bus publics privés ont cessé leurs activités, invoquant l'impossibilité de recouvrer leurs créances d'environ 6 milliards de TL auprès de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (İBB). Alors que d'importantes perturbations affectent les transports, les citoyens se sont tournés vers le métro, le métrobus et les taxis. De son côté, l'İBB tente de gérer la situation avec un plan de paiement et des services alternatifs.
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Dans un communiqué publié par la Chambre des artisans propriétaires et exploitants de bus privés d'Istanbul, il a été indiqué que malgré le contrat signé avec l'IBB, des paiements irréguliers et tardifs perdurent depuis environ 4 ans, annonçant ainsi que 3 020 bus publics privés cesseraient leurs activités. Alors que les bus privés ont cessé de circuler aujourd'hui à Istanbul, une forte affluence a commencé à se former à certains arrêts dès les premières heures de la matinée.
AFFLUENCE AUX ARRÊTS
À l'arrêt Kazım Karabekir d'Esenler, les usagers attendant un bus en direction d'Aksaray ont dû patienter longuement en raison de l'arrêt des bus privés et de la saturation des bus de l'IETT. Ceux qui ont perdu l'espoir de monter dans un bus ont eu recours aux taxis.
LES CITOYENS SE TOURNENT VERS LES TAXIS ET LE MÉTRO
À Uzunçayır également, les citoyens en retard pour le travail se sont tournés vers le métro et le métrobus. De longues files d'attente se sont formées aux arrêts. Kamil Yurtseven, qui attendait à l'arrêt, a déclaré : "Les bus publics sont en grève. C'est pour cela que le bus ne vient pas. Je vais tous les jours à Fındıklı, à Maltepe, depuis ici. Je suis arrivé de l'autre côté en métrobus. J'attends, il n'est pas venu. Seuls les bus de l'IETT arrivent. Je vais devoir prendre le métro jusqu'à Bostancı. Je suis parti de chez moi à 06h10. À cette heure-ci, j'étais normalement déjà au travail."
DÉCLARATION DE L'IETT
Suite à l'arrêt des bus publics privés, une déclaration a été faite par la Direction générale de l'IETT.
La déclaration est la suivante :
"La municipalité métropolitaine d'Istanbul (IBB) et sa filiale l'IETT exploitent la plus grande flotte de transports publics de Turquie et la deuxième au monde. À Istanbul, l'IETT assure 64 000 trajets par jour avec un total de 6 786 véhicules, dont 3 766 appartiennent à la flotte propre de l'IETT et 3 020 à la flotte des bus publics privés, parcourant 1,4 million de km et réalisant environ 5 millions de voyages.
En décembre 2020, le 'Système d'exploitation des transports privés' (ÖTİS) a été mis en service pour les bus publics privés par décision du Conseil municipal métropolitain d'Istanbul.
Grâce à ce système, tous les coûts d'exploitation des bus publics privés ont commencé à être pris en charge par l'IBB, l'infrastructure technologique de tous les bus publics privés a été renouvelée par l'IBB et l'IETT, un modèle de revenu garanti par trajet et par kilomètre a été appliqué au lieu d'un modèle par passager, et des paiements de soutien ont commencé à être effectués pour le renouvellement des véhicules.
Entre décembre 2020, date de mise en service du système, et avril 2025, les revenus issus des voyages des bus publics privés se sont élevés à 15,8 milliards de TL, tandis que le montant total des paiements effectués par l'IBB au cours de cette période a atteint 35,3 milliards de TL. Ainsi, l'IBB a fourni un soutien supplémentaire total de 19,5 milliards de TL pour les bus publics privés. Rien qu'en 2024, 1,3 milliard de TL de paiements de soutien ont été effectués pour le renouvellement des véhicules. La municipalité métropolitaine d'Istanbul et l'IETT poursuivent leurs travaux en harmonie et en coopération avec toutes les parties prenantes."
"DES MESURES ONT ÉTÉ PRISES"
Les paiements des prestations des bus publics privés sont également réglés par la municipalité métropolitaine d'Istanbul. Dans ce contexte, les paiements des bus publics privés ont été replanifiés à partir du 1er juin 2025, et des plans ont été établis pour créer toutes les mesures alternatives, y compris la modification du système actuel.
Malgré toutes ces améliorations et soutiens fournis par l'IBB et l'IETT, ainsi que le plan de paiement proposé, une série de mesures telles que des services supplémentaires et une planification des lignes ont été prises par l'IBB et l'IETT afin de minimiser l'impact sur les Stambouliotes face à l'éventuelle action annoncée par les bus publics privés. Nous rappelons aux Stambouliotes d'ajuster leurs plans de transport pour la journée du jeudi 22 mai en fonction de la situation actuelle, et nous informons respectueusement le public que toutes les informations concernant les développements seront communiquées régulièrement et en temps réel via les canaux de communication officiels de la municipalité métropolitaine d'Istanbul et de l'IETT."