Il avait prévenu avant la tragédie du téléphérique : « Le câble d'acier fait des étincelles ». 10 minutes entre la vie et la mort

Cezmi Türkyılmaz a expliqué ce qui s'est passé quelques minutes avant l'incident. M. Türkyılmaz a déclaré : « Quand j'ai levé la tête pour regarder, les poulies sur le pylône étaient bloquées et ne tournaient pas.

J'ai appelé et dit : 'Les poulies sur le pylône ne tournent pas. C'est pourquoi le câble d'acier fait des étincelles, arrêtez immédiatement le téléphérique'. J'ai appelé pour prévenir, mais malheureusement, l'accident s'est produit 10 minutes plus tard. C'est un événement très triste, mais il aurait pu être évité. »

Le 12 avril, un pylône de la ligne de téléphérique Sarısu-Tünektepe, située dans le district de Konyaaltı à Antalya, s'est effondré et a percuté une cabine en mouvement.

À la suite de la destruction de la cabine, l'avocat Memiş Gümüş a perdu la vie et 17 personnes ont été blessées.

Après l'accident, les 174 personnes restées bloquées dans les cabines du téléphérique, totalement à l'arrêt, ont été évacuées après des opérations ayant duré environ une journée.

SECOURU APRÈS 7 HEURES

Cezmi Türkyılmaz, qui vit dans le district de Çorlu, faisait partie des 174 personnes bloquées dans les cabines alors qu'il se trouvait à Antalya pour rendre visite à sa fille étudiante à l'université.

M. Türkyılmaz et sa famille ont été secourus de la cabine où ils étaient bloqués environ 7 heures plus tard, grâce à un hélicoptère.

« LES POULIES SUR LE PYLÔNE NE TOURNENT PAS »

S'exprimant sur l'incident, le technicien en mécanique Cezmi Türkyılmaz a raconté : « Nous avons pris le téléphérique pour une excursion et, après avoir terminé la visite, nous sommes remontés pour le retour.

À ce moment-là, des étincelles provenant des pylônes ont jailli sur notre cabine. Ma fille l'a remarqué et me l'a dit. En tant que technicien en mécanique, je m'y connais dans ce domaine. Quand j'ai levé la tête pour regarder, les poulies sur le pylône étaient bloquées et ne tournaient pas.

J'ai immédiatement appelé le numéro de contact inscrit dans la cabine, j'ai joint les responsables et je leur ai demandé d'arrêter le téléphérique pour éviter tout accident. J'ai appelé et dit : 'Les poulies sur le pylône ne tournent pas.

C'est pourquoi le câble d'acier fait des étincelles, arrêtez immédiatement le téléphérique'. Ils ont raccroché, 5 minutes se sont écoulées, il n'y a eu aucun arrêt.

5 minutes plus tard, j'ai rappelé et dit : 'Ne prenez surtout pas de passagers, arrêtez immédiatement le téléphérique, il y a des étincelles et de la fumée'.

3 ou 4 minutes plus tard, quand le téléphérique a redémarré, j'ai vu derrière moi qu'un nuage de poussière recouvrait tout. On peut vérifier les enregistrements téléphoniques, j'ai probablement été le premier à appeler pour prévenir. Si le système avait été arrêté quand j'ai appelé, cet incident ne se serait pas produit », a-t-il déclaré.