L'interdiction de Roblox et Discord sera-t-elle levée ? Le ministre des Transports Uraloğlu s'explique : les détails de la décision de justice

Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a répondu aux questions d'Erdoğan Aktaş sur l'antenne de tv100.

Expliquant les étapes de la réglementation légale concernant l'accès des enfants aux réseaux sociaux, le ministre Uraloğlu a déclaré : "Nous travaillons en collaboration avec notre ministère de la Famille et des Services sociaux, notre ministère de la Justice et le ministère de l'Intérieur. Nous travaillons également avec notre Parlement et la commission. Nous avons atteint une certaine étape. Nous devrions être en mesure de mettre en place une réglementation à ce sujet au cours des premiers mois de l'année prochaine."

“NOUS SOMMES EN CONTACT AVEC ROBLOX ET DISCORD”

Interrogé sur la levée éventuelle de l'interdiction de Roblox et Discord, le ministre Uraloğlu a déclaré : "En réalité, les deux sont en contact avec nous. Ils ont été fermés par des décisions de justice. Ce ne sont pas des sujets qui relèvent de la compétence de notre BTK (Autorité des technologies de l'information et de la communication). Par ailleurs, comme ils ont été fermés par décision de justice, une décision de justice est nécessaire pour les rouvrir. Ils sont en contact avec nous, bien qu'ils n'aient pas de représentation en Turquie, car il n'existe pas d'obligation légale pour nous. Ils font des efforts pour corriger les motifs pour lesquels le tribunal a ordonné la fermeture ; une fois que cela sera terminé, il sera possible pour eux d'être rouverts lorsqu'ils feront une nouvelle demande au tribunal."

"CE N'EST PAS UNE DÉCISION PRISE PAR GOOGLE TURQUIE"

Répondant à la question : ‘Google a effectué une nouvelle mise à jour. De nombreux sites web ont rencontré des problèmes d'affichage dans des sections comme Discover. Certains ont même parlé de censure. Y a-t-il une sanction prévue contre Google à ce sujet ?’, Uraloğlu a déclaré :

“C'est une décision prise par Google au niveau mondial. Ce n'est pas une décision prise par Google Turquie. Nous avons suivi cela de près, mais comme c'est la mission de l'Autorité de la concurrence, ils ont fait le nécessaire. Nous suivons également la situation, mais honnêtement, nous ne pensons pas qu'il y ait quelque chose que nous devions faire pour le moment.”

"NOUS SOMMES AU 10ÈME RANG MONDIAL EN MATIÈRE DE CYBERSÉCURITÉ"

Décrivant les travaux réalisés en matière de cybersécurité, Uraloğlu a déclaré : "Nous disposons actuellement de notre Centre national de réponse aux incidents cyber (USOM). Il est structuré sous l'égide de la BTK. Ici, nous bloquons des centaines d'attaques majeures et des milliers de tentatives d'accès malveillantes. Nous travaillons avec environ 7 200 experts en la matière et assurons la cybersécurité de notre pays. Nous sommes au-dessus de l'indice de sécurité en Europe. Je peux dire que l'Allemagne, la France et la Turquie sont les meilleurs. Nous sommes également au 10ème rang mondial en matière de cybersécurité."

‘NOUS AVONS ENVOYÉ UNE ÉQUIPE DE 6 PERSONNES POUR LA REMISE EN SERVICE DES AÉROPORTS D'ALEP ET DE DAMAS’

Répondant à la question : ‘Quels sont les projets de la Turquie concernant la Syrie, qui relève également de votre domaine de responsabilité ?’, Uraloğlu a déclaré : "Dans notre domaine de responsabilité, il y a 4 modes de transport : aérien, routier, ferroviaire et maritime. Nous nous occupons également des communications. Peu importe sous quel angle on regarde, il y a une situation très mauvaise, comme dans tous les domaines. Il y a des évaluations que nous avons pu faire dans un premier temps, et d'autres que nous devons faire par la suite. Dans un premier temps, nous avons envoyé une équipe de 6 personnes pour la remise en service des aéroports d'Alep et de Damas afin d'assurer une connectivité internationale. Nos collègues y ont effectué leurs examens. Lors de cet examen, nous avons constaté qu'il n'y avait aucun système radar."

LE CHEMIN DE FER HISTORIQUE DU HEDJAZ SERA-T-IL RÉPARÉ ?

Donnant des informations sur la situation actuelle du chemin de fer du Hedjaz, Uraloğlu a déclaré : "Nous n'avons pas d'informations ou d'évaluations très récentes à ce sujet. Par le passé, nous y avons fait circuler des trains de voyageurs et de marchandises. Dans les jours à venir, nous déterminerons la situation actuelle et nous serons en mesure de fournir le soutien nécessaire."

"LA SYRIE A ÉTÉ NÉGLIGÉE À TOUS ÉGARDS"

Concernant la situation actuelle en Syrie, le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a déclaré : "Dans le domaine des communications, lorsque nos collègues se rendent sur le terrain, nous avons beaucoup de mal à établir une communication. La Syrie a été négligée à tous égards."

PREMIÈRE ÉTAPE : LA LIAISON DAMAS-ISTANBUL

Répondant à la question : ‘Envisagez-vous un calendrier concernant votre domaine de responsabilité en Syrie ?’, le ministre Uraloğlu a déclaré : "On peut parler en jours. Dans les semaines à venir, nous enverrons probablement les collègues désignés pour les aéroports d'Alep et de Damas. Ensuite, nous poursuivrons avec le ferroviaire, le routier et les communications. L'aéroport est très, très important. Dans un premier temps, dès que nous aurons lancé une liaison entre l'aéroport de Damas et celui d'Istanbul, nous les aurons connectés au monde entier via Istanbul. Nous avons donné la priorité au transport aérien. Selon l'évolution de la situation, une telle visite pourrait avoir lieu dans les semaines à venir."

"LA SYRIE DOIT ÊTRE INCLUSE DANS LA ROUTE DU DÉVELOPPEMENT"

Répondant aux questions sur la Route du développement, le ministre Uraloğlu a déclaré : "Le point de départ de la Route du développement est le port de Faw en Irak, dans le golfe Persique, dont la première phase sera mise en service l'année prochaine. Ce sera l'un des ports les plus importants au monde. Un chemin de fer partant de là sera relié à Ovaköy par une ligne de 1 200 km, puis à Kapıkule par une ligne de 2 092 km à travers la Turquie. Le projet de la section de 1 200 km est pratiquement terminé. Nous avons un protocole d'accord avec la Turquie, l'Irak, les Émirats arabes unis et le Qatar. Nous nous efforçons de pouvoir lancer les travaux de construction en 2025. Comme je l'ai dit en réponse à vos questions précédentes, nous avons des interlocuteurs en Syrie avec qui nous pouvons nous asseoir et discuter. Il ne serait pas juste de parler d'une telle possibilité immédiatement, mais on peut envisager d'intégrer la Syrie à la Route du développement d'une manière ou d'une autre, mais il faudra du temps pour y réfléchir. La Syrie est une géographie importante ici. Nous pensons que nous devons absolument l'intégrer à un tel projet, mais il serait prématuré de parler de modifications du projet principal."

"LE RÉSEAU FERROVIAIRE SERA DE 17 500 KM EN 2028 ET DE 28 590 KM EN 2053"

Parlant du réseau ferroviaire turc, Uraloğlu a déclaré : "Nous disposons actuellement de 13 919 kilomètres de lignes ferroviaires, dont 2 251 kilomètres de trains à grande vitesse. En 2028, ce chiffre sera de 17 500 kilomètres. En 2053, il sera de 28 590 km."

TRAIN À TRÈS GRANDE VITESSE ANKARA-ISTANBUL

Répondant à la question : ‘Quelle est la situation du projet de train à très grande vitesse ? Quand commencera-t-il ? S'il commence, quand sera-t-il terminé ?’, le ministre Uraloğlu a déclaré : "Tout d'abord, pourquoi devons-nous construire un train à très grande vitesse ? Ankara, Istanbul, Kocaeli, Sakarya, Yalova, et même une partie de Bursa. Nous parlons de 30 millions de personnes. Il y a un besoin de déplacement ici. Nous avons commencé à travailler sur le projet de train à très grande vitesse, long de 344 km, capable d'atteindre une vitesse de 350 km/h entre Ankara et Istanbul. Une fois terminé, le voyage entre les deux villes ne prendra que 80 minutes."

NOUS N'AURONS PLUS DE PROBLÈME DE BILLETS POUR LE TRAIN À GRANDE VITESSE

Répondant à la question : ‘Comment résoudre le problème des billets pour le train à grande vitesse ?’, Uraloğlu a répondu : "Nous avons besoin de 12 rames de train à grande vitesse supplémentaires. Nous avons pratiquement finalisé les contrats les concernant ; une fois que nous aurons reçu ces 12 rames, nous n'aurons plus de problème de billets pour le train à grande vitesse."

"NOUS AVONS REMIS SUR PIED LES SYSTÈMES DE COMMUNICATION DANS LES ZONES SISMIQUES"

Répondant à la question : ‘Où en sommes-nous en termes de communication et d'infrastructure concernant les zones touchées par le séisme ?’, Uraloğlu a déclaré :

"Nous avons remis sur pied les systèmes de communication dans les zones sismiques. Je peux dire qu'il n'y a pas de problème. Mais en cas de séisme potentiel, nous voulons désormais installer des tours autant que possible, en commençant par Istanbul, ce que nous avons déjà fait. Nous voulons installer des tours dans des espaces ouverts plutôt que sur les bâtiments. Nous avons commencé cela, et une fois terminé, nous aurons éliminé les risques à cet égard."

Y AURA-T-IL UNE AUGMENTATION DES TARIFS DES PONTS ET DES AUTOROUTES ?

Répondant à la question de savoir s'il y aura une augmentation des tarifs des ponts et des autoroutes, le ministre Uraloğlu a répondu : "Nous avons certains coûts d'exploitation. Nous réexaminons ces coûts d'exploitation de temps à autre en fonction de l'évolution et des changements des conditions économiques en Turquie."