La Turquie va-t-elle acheter des F-16 ou des Eurofighter ? Voici pourquoi...

Le journaliste Murat Yetkin a rédigé un article concernant les choix de la Turquie entre les F-16, l'avion de combat national Kaan et l'Eurofighter. 

"Alors, puisque les F-16 vont arriver et que l'avion de combat national (MMU) Kaan a effectué son premier vol, pourquoi la Turquie continue-t-elle à faire des efforts pour acquérir des Eurofighter ?", s'interroge Yetkin, avant d'expliquer les raisons possibles : 

"LES FORCES ARMÉES TURQUES NE VEULENT PAS DE PROBLÈMES"

"-Période de transition : La date la plus proche prévue pour l'intégration du MMU Kaan dans la flotte de l'armée de l'air turque est 2032. Cela dépend du plan de la Turquie de passer à une production locale pour le moteur du Kaan d'ici 2028. Les nouveaux F-16 qui arriveront dans les deux ans ne feront que combler le déficit actuel. Durant cette période de transition, les Forces armées turques ne veulent pas laisser de lacunes dans leur stratégie de défense aérienne, initialement conçue sur l'hypothèse de l'arrivée des F-35, tout en tenant compte des tensions politiques croissantes dans la région. Par ailleurs, les forces armées ne veulent pas revivre des problèmes similaires à ceux des S-400 avec des avions non-OTAN, comme les Su-35 ou Su-57 que la Russie souhaite vendre."

"SE DÉBARRASSER DE LA DÉPENDANCE ENVERS LES ÉTATS-UNIS"

"-Diversification : D'autre part, bien que l'armée souhaite travailler avec des systèmes d'armes compatibles avec l'OTAN, elle veut également se libérer de sa dépendance envers les États-Unis. Ce n'est pas un problème nouveau ; il remonte à la fin des années 1980. Déjà à l'époque de Turgut Özal, après le premier lot de 160 F-16 fabriqués en Turquie, l'option d'acheter les 80 avions de combat suivants en Europe avait été envisagée, mais sous la pression diplomatique, le choix s'était finalement porté sur les F-16."

L'EUROFIGHTER BLOQUÉ PAR L'ALLEMAGNE

"-Congrès américain : La Turquie ne veut plus avoir à subir la pression des lobbies au Congrès américain. Certes, des problèmes similaires existent dans les pays européens. Par exemple, alors que le Royaume-Uni, l'Espagne et l'Italie, pays coproducteurs de l'Eurofighter Typhoon, ne posent pas de problème à la vente à la Turquie, l'approbation de l'Allemagne reste en attente. La raison pour laquelle Güler a discuté du sujet avec son homologue britannique est qu'il croit que le Royaume-Uni peut convaincre l'Allemagne. Le sujet avait également été abordé lors de la visite du ministre britannique des Affaires étrangères, David Cameron, le 26 janvier, jour même où le département d'État américain a approuvé la vente des F-16V, auprès du ministre des Affaires étrangères Hakan Fidan."