La Turquie va-t-elle recevoir des avions de combat mis au rebut ?
Alors que la vente d'avions de combat Eurofighter à la Turquie est menée sous l'égide du Royaume-Uni, le magazine allemand Flug Revue a formulé une allégation frappante. Il est écrit que les Eurofighter Typhoon que le Royaume-Uni prévoit de vendre à la Turquie sont des modèles Tranche 1 de première génération, destinés à être mis au rebut et dont les vols seront interrompus le 31 mars 2025.
12punto
Les pressions américaines et européennes, qui ont débuté après l'achat par la Turquie du système S-400 à la Russie, se poursuivent. Après avoir exclu la Turquie du programme d'avions de combat de nouvelle génération F-35, les États-Unis ont approuvé, après plusieurs années, la vente de F-16. L'Allemagne, qui attendait que les États-Unis vendent leurs avions, a opposé un « veto secret » à la vente des 40 avions de combat Eurofighter Typhoon que la Turquie souhaitait acquérir en alternative.
Suite à la vente des F-16 par les États-Unis, l'Allemagne a donné son feu vert à l'achat d'Eurofighter par la Turquie, mais les choses ne se déroulent pas tout à fait comme prévu.
DES AVIONS POUR PIÈCES DÉTACHÉES...
Actuellement, un consortium dirigé par le Royaume-Uni tente de résoudre la question de la vente d'avions de combat Eurofighter Typhoon à la Turquie, sous la forme de deux lots de 20 appareils. Lors de sa visite à Istanbul le 19 octobre, le chancelier allemand Olaf Scholz avait donné son feu vert à ce sujet et souligné l'importance de la Turquie pour le flanc sud de l'OTAN.
Cependant, les informations qui filtrent ne sont guère réjouissantes. Il n'y a aucune activité dans les usines de production d'Eurofighter en Allemagne. Lorsqu'un premier obstacle à la vente des Eurofighter était apparu, une lueur d'espoir était née pour l'usine menacée de fermeture en Allemagne, et les ouvriers avaient manifesté pour obtenir une nouvelle production. Aujourd'hui, tout le monde est silencieux.
La publication spécialisée dans la défense, Flug Revue, a écrit que « la livraison à la Turquie d'Eurofighter Tranche 1, des modèles de première génération déjà utilisés, est à l'ordre du jour ». Le magazine a confirmé que le ministère britannique de la Défense a fait état de progrès concernant une éventuelle exportation d'Eurofighter vers la Turquie.
Flug Revue a écrit que les avions destinés à être vendus à la Turquie sont « des Tranche 1 de première génération, détenus par le Royaume-Uni et conservés comme pièces détachées pour les nouveaux modèles ».
À côté des modèles de nouvelle génération Tranche 4 ou 5, les Tranche 1 font figure d'antiquités, comparables à d'anciens avions soviétiques.
ILS ACHÈTENT LEURS NOUVEAUX APPAREILS, NOUS RÉCUPÉRONS LES ANCIENS
La flotte d'Eurofighter Trance 1 / FGR 4 au Royaume-Uni se prépare à être utilisée pour contribuer à l'inventaire des pièces de rechange de la flotte active de Typhoon de la RAF, et il est prévu que 26 avions Typhoon Trance 1 soient retirés du service à compter du 31 mars 2025.
Ces avions sont jugés insuffisants pour les interventions air-sol et n'ont même pas été fournis à l'Ukraine, au motif qu'ils seraient inutiles dans le conflit et trop complexes. De plus, ces appareils sont incompatibles avec les missiles Meteor BVR utilisés par l'OTAN. Seuls les missiles AIM-120C8/D peuvent être utilisés sur ces avions, et leur vente est soumise à l'approbation exclusive des États-Unis.