Le projet de porte-avions national de la Turquie vise une mise à l'eau fin 2027
Le ministre Kacır a déclaré que des efforts sont en cours pour mettre à l'eau le MUGEM d'ici la fin de 2027. L'objectif d'entrée en service du projet avait été annoncé pour 2032.
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Le ministre de l'Industrie et de la Technologie, Mehmet Fatih Kacır, a annoncé que l'objectif du projet de porte-avions national de la Turquie est de mettre le navire à l'eau à la fin de l'année 2027. Lors de son évaluation à l'événement Teknofest Mavi Vatan organisé à Gölcük, dans la province de Kocaeli, M. Kacır a attiré l'attention sur les plateformes développées pour la marine turque ces dernières années.
Concernant la vision de la puissance maritime de la Turquie, M. Kacır a déclaré : « La Turquie ne se contente plus de protéger ses côtes. La Turquie a des ambitions mondiales intercontinentales. » L'objectif d'entrée en service du projet de porte-avions national, lancé en 2023, avait été précédemment annoncé pour 2032.
DÉTAILS TECHNIQUES CLÉS DU PROJET
Une fois achevé, le projet, connu sous le nom de MUGEM, sera le plus grand navire de la marine turque. Selon les informations précédemment partagées par le contre-amiral Hakan Uçar, commandant technique naval des forces navales turques, le navire devrait avoir une longueur de 285 mètres, une largeur maximale de 72 mètres, un tirant d'eau de 10,1 mètres et un déplacement de 60 000 tonnes.
Le navire pourra accueillir un total de 2 500 personnes, entre membres d'équipage et personnel de mission. Selon la présentation transmise par la Direction de la communication de la présidence, le porte-avions pourra transporter 52 aéronefs. La plateforme devrait également avoir la capacité de déployer et de récupérer des véhicules de surface sans pilote et des véhicules sous-marins sans pilote.
Il est prévu d'utiliser des systèmes radar et électroniques développés par la Turquie dans le cadre du projet. Des déclarations antérieures avaient indiqué que l'objectif de taux de production locale pour le navire était de 80 %.
Le TCG Anadolu, la plus grande plateforme navale actuelle de la Turquie, appartient à la catégorie des navires d'assaut amphibies dérivés du navire espagnol Juan Carlos I. Le TCG Anadolu est utilisé pour opérer principalement avec des hélicoptères et des drones plutôt qu'avec des avions de combat.
Les porte-avions ne sont présents dans l'inventaire que d'un nombre limité de pays dans le monde. Les États-Unis, le Royaume-Uni, la Chine, la France, l'Inde, l'Italie, le Japon, l'Espagne et la Russie exploitent des porte-avions de capacités différentes ou de grands navires aéronautiques capables de déployer des avions de combat.