Message d'İmamoğlu sur la « nullité absolue »

Le deuxième tronçon de la ligne de métro M5 Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, mis en service dans le cadre des projets de transport de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IBB), a été inauguré lors d'une cérémonie officielle. Composé de 8 stations et assurant l'intégration avec des artères principales telles que le Marmaray et le Metrobus, ce nouveau métro réduira le temps de trajet sur un itinéraire crucial pour la rive anatolienne à 50 minutes.

La cérémonie a réuni le maire adjoint de l'IBB, Nuri Aslan, le secrétaire général de l'IBB, le professeur Volkan Demir, des maires, des conseillers municipaux, des représentants du secteur, des chefs de quartier (muhtars) et de nombreux citoyens.

« JE SUIS AUX CÔTÉS DE NOTRE PARTI ET DE LA RÉPUBLIQUE DE TURQUIE »

L'un des moments les plus marquants de l'événement a été la lecture du message envoyé par Ekrem İmamoğlu, maire de l'IBB et candidat du CHP à la présidence, actuellement détenu en prison. Évoquant la décision de « nullité absolue » qui a suscité de vives réactions, İmamoğlu a insisté sur la volonté nationale et la démocratie. Dans son message, il a déclaré :

« Je suis aux côtés de notre président Özgür Özel, de notre parti et de la République de Turquie. La volonté nationale est une balance infaillible. La nation a décidé aujourd'hui à qui elle ne confierait pas sa volonté. Nous sommes, quant à nous, des soldats convaincus que la nation représente le mieux sa propre volonté dans les urnes. »

« JE SUIS FIER DE CONTRIBUER À CE PROJET »

Exprimant sa joie concernant l'ouverture du deuxième tronçon de la ligne de métro, İmamoğlu a remercié tout le personnel et les entreprises contractantes ayant contribué au projet. Il a souligné que l'équipe a progressé en trouvant des solutions aux difficultés rencontrées pour réaliser ce projet à Istanbul. Il a également précisé que, depuis son entrée en fonction, plus de 65 kilomètres de systèmes ferroviaires ont été mis en service en 5 ans malgré les problèmes de financement et d'ingénierie, qualifiant cela de record.

« MALGRÉ LES OBSTACLES, NOUS N'AVONS PAS RENONCÉ AU SERVICE »

Dans sa déclaration, İmamoğlu a exposé sa vision de la gestion, soulignant qu'ils ont fourni des services à l'ensemble d'Istanbul malgré les divers obstacles liés au sectarisme politique. Il a affirmé lutter contre la mentalité du « pourquoi construire un métro pour ceux qui ne votent pas pour nous ? » et a adopté une approche de gestion municipale égalitaire et axée sur les solutions.

Il a également indiqué qu'ils ont remboursé en peu de temps les coûts des lignes transférées par le ministère des Transports et des Infrastructures et qu'ils ont considérablement étendu le réseau de transport ferroviaire à Istanbul.

Soulignant que les investissements dans le métro et les transports ne se limitent pas à la création de nouvelles lignes, İmamoğlu a insisté sur l'importance accordée à la production locale et à l'utilisation des ressources nationales. Il a annoncé que la municipalité métropolitaine d'Istanbul a commencé à produire ses propres véhicules « Tram34 », une étape stratégique pour la ville. Il a affirmé que les ressources municipales sont dépensées pour le peuple et qu'ils agissent selon des principes de gouvernance équitables et transparents.

Déclarant qu'il agit, avec son équipe, avec un sens de la justice et de la responsabilité sociale, İmamoğlu a souligné que la situation actuelle ne lui inspire ni regret ni inquiétude, affirmant : « Dans ma cellule de 12 mètres carrés, j'ai l'esprit tranquille. »

« La décision de nullité prise est nulle et non avenue ; ce n'est pas seulement un coup porté au CHP. C'est un coup porté à la Turquie, à la démocratie et à la République. C'est détruire l'ordre constitutionnel. C'est mettre fin à la République », a déclaré İmamoğlu, invitant la société à protéger la démocratie dans l'unité et la solidarité.

Lors de la cérémonie, le maire adjoint de l'IBB, Nuri Aslan, a souligné qu'ils travaillaient sans relâche pour Istanbul malgré les pressions juridiques exercées sur Ekrem İmamoğlu et l'administration municipale. Il a précisé que des cadres compétents ont fait preuve de la volonté d'achever les projets avec des ressources propres, sans recourir à des prêts auprès des banques publiques. Aslan a évoqué l'importance d'offrir à Sultanbeyli sa première ligne de métro, expliquant que le transport est facilité par le réseau ferroviaire et que la capacité de la ligne de métro sera de 65 000 passagers par heure.

Soulignant que les services sont offerts à tous les citoyens sans distinction politique, Aslan a déclaré : « Notre passion ne se résume pas à des mots ; c'est Istanbul, de tout cœur ! »

LA NOUVELLE LIGNE DE MÉTRO SERA GRATUITE PENDANT 9 JOURS

Il a également été annoncé que les habitants d'Istanbul utilisant la ligne de métro Samandıra Merkez-Sultanbeyli bénéficieront d'un service de transport gratuit pendant 9 jours à l'occasion de l'inauguration. De plus, il a été précisé que les lignes de bus et de minibus existantes seront intégrées au nouveau système ferroviaire.

« L'OBJECTIF EST DE DOTER ISTANBUL DE RÉSEAUX FERROVIAIRES »

Aslan a ajouté que le principe de « continuité de l'État » a été respecté dans l'achèvement des projets laissés en suspens par les administrations précédentes, et que la majeure partie des nouvelles lignes de métro a été réalisée sans emprunt auprès des banques publiques.

Il a été partagé que la longueur du système ferroviaire est passée de 157,2 kilomètres en 2019 à 380,7 kilomètres en 2026, et que leur objectif est d'atteindre un réseau de métro de 700 kilomètres à Istanbul.

Fournissant des détails sur le soutien à la production et à la technologie par des moyens locaux, Aslan a indiqué que la nouvelle ligne de métro contribuerait également à des districts tels que Sancaktepe, Çekmeköy et Üsküdar, et que la capacité des transports publics a atteint des niveaux inégalés.

« NOUS ATTENDONS DES SIGNATURES POUR LES INVESTISSEMENTS DANS LE MÉTRO »

Au cours des discours, les projets de métro en attente de la signature de la présidence ont été évoqués, et les demandes de soutien ont été réitérées, notamment pour des projets comme le métro de Beylikdüzü. Tous les chefs de partis politiques et les ministres ont été invités à la cérémonie d'inauguration de la ligne Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, prévue pour la fin de l'année.

Déclarant qu'ils visent à créer une infrastructure de transport ferroviaire qui servira d'exemple en Turquie et dans le monde, Aslan a précisé qu'en termes de nombre annuel de passagers transportés, Istanbul transporte deux fois plus de passagers que la population de l'Union européenne.

L'accent mis sur une gestion municipale populaire et juste, symbolisée par le nom d'Ekrem İmamoğlu, a dominé la cérémonie. Dans cette approche axée sur le service et la production, des discours unificateurs dépassant les clivages politiques de la ville ont été mis en avant.

« QUE LES ENFANTS DE LA RÉPUBLIQUE NE PERDENT PAS ESPOIR »

À la fin de la cérémonie, les noms du chef du département des systèmes ferroviaires, Ceyhun Avşar, actuellement détenu en prison, et du maire de l'IBB, Ekrem İmamoğlu, ont été mentionnés, et les efforts de tous ceux qui ont contribué au projet ont été salués. Les responsables de la municipalité métropolitaine d'Istanbul ont déclaré que les canaux de dialogue avec le gouvernement central resteraient ouverts et que les travaux axés sur l'intérêt public seraient évalués au-delà de la politique.

Les messages délivrés lors de l'inauguration ont souligné une fois de plus l'importance de la solidarité sociale et du service, notamment à la lumière des décisions judiciaires concernant le CHP.