Naufrage en mer de Marmara : 2 capitaines du navire Alsu placés en détention

Le parquet général de Silivri poursuit l'enquête ouverte après la collision, survenue à environ 18 milles marins au sud de Silivri, entre le navire de commerce battant pavillon turc "Tuğberk İmamoğlu", chargé de bobines d'acier et de barres de fer à béton et faisant route de Kocaeli vers Aliağa, et le navire de commerce battant pavillon turc "Alsu". Le navire Tuğberk İmamoğlu a sombré et les 10 membres de son équipage restent introuvables.

Dans le cadre de l'enquête, 9 des 10 personnes présentes à bord du navire Alsu, à l'exception du cuisinier, ont été entendues en tant que suspects et leurs dépositions ont été recueillies à bord du navire.

Compte tenu de la poursuite de l'enquête et de l'instruction administrative, ainsi que pour des raisons de sécurité du navire, les suspects ont été maintenus à bord sous la surveillance de la gendarmerie. Il a été rapporté qu'aucun taux d'alcoolémie n'a été détecté lors des tests effectués sur les suspects, et que des analyses sanguines ont également été réalisées pour des examens approfondis.

LES 1ER ET 3E CAPITAINES DU NAVIRE ALSU PLACÉS EN DÉTENTION

Conformément au rapport préliminaire préparé par le collège d'experts mandaté par le parquet pour déterminer les responsabilités dans l'accident, 6 suspects dont les dépositions ont été achevées à bord ont été transférés au palais de justice de Silivri.

Les auditions des suspects ont été menées par 2 procureurs de la République. À l'issue de leur garde à vue, les 1er et 3e capitaines du navire Alsu ont été déférés devant le juge des libertés et de la détention avec une demande de placement en détention provisoire, compte tenu de leur degré de responsabilité. Le juge a ordonné leur incarcération.

DES PLONGEURS VONT INSPECTER LE NAVIRE ALSU

Par ailleurs, il a été indiqué que des plongeurs procéderont à une inspection des parties immergées du navire Alsu.

En outre, les suspects ont déclaré dans leurs dépositions que 2 ou 3 membres de l'équipage du navire Tuğberk İmamoğlu se trouvaient sur le pont avant que le navire ne sombre. Bien qu'il n'existe aucune preuve ou indice confirmant leur survie, il a été précisé qu'il existe une possibilité de retrouver les corps si ces personnes sont décédées, mais que l'épave du navire n'a pas encore été localisée.

D'autre part, le contre-amiral Serkan Tezel, commandant de la région de Marmara et des Détroits des garde-côtes, ainsi que Mustafa Bankaoğlu, directeur général de la Sécurité côtière, ont suivi les opérations de recherche et de sauvetage sur place à bord du navire TCSG GÜVEN du commandement des garde-côtes.

L'ENQUÊTE

Dans un communiqué publié par le parquet, il avait été indiqué qu'une enquête avait été immédiatement ouverte suite au signalement, le 2 septembre vers 03h00, du naufrage du navire de commerce battant pavillon turc Tuğberk İmamoğlu, chargé de bobines d'acier et de barres de fer à béton et faisant route de Kocaeli vers Aliağa, après une collision avec le navire de commerce battant pavillon turc Alsu, à environ 18 milles marins au sud du district de Silivri, et de l'impossibilité de localiser les 10 membres de l'équipage.

Le communiqué, précisant que les opérations de recherche et de sauvetage se poursuivent en coordination avec les institutions et organisations concernées afin de retrouver l'équipage disparu, contenait les déclarations suivantes :

"Des instructions ont été données pour faire réaliser des expertises par des spécialistes afin de déterminer les circonstances et les causes de l'événement, d'identifier les éventuels responsables et d'établir la vérité matérielle sous tous ses aspects. Les enregistrements de navigation, radar et de communication des navires, ainsi que toutes les informations, documents, images et autres preuves relatifs à l'événement, ont été immédiatement placés sous scellés. Un vice-procureur général et deux procureurs de la République ont été chargés de mener l'enquête de manière efficace et approfondie, et les procédures judiciaires se poursuivent avec rigueur."