Nouvelle réglementation pour les coursiers à moto : qualification professionnelle et casier judiciaire requis

Avec les nouvelles réglementations couvrant les 2 millions de coursiers à moto en Turquie, l'introduction d'un certificat de qualification professionnelle et d'une exigence de casier judiciaire vise à renforcer la sécurité et le contrôle. Cette mesure a pour objectif d'assurer une protection sociale aux coursiers et de rendre le secteur plus sûr.

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Le ministère de l'Intérieur et l'Autorité des technologies de l'information et des communications (BTK) ont finalisé la nouvelle réglementation concernant les coursiers à moto, sur laquelle ils travaillaient depuis des mois. Alors que les principes d'application visant à protéger les coursiers ont été définis, une exigence de casier judiciaire vierge sera désormais imposée aux coursiers pour des raisons de sécurité publique.

LA QUALIFICATION PROFESSIONNELLE SERA EXIGÉE

Dans le cadre d'un protocole conclu avec l'Autorité de qualification professionnelle, un certificat de qualification professionnelle sera rendu obligatoire. Les coursiers seront tenus de déclarer les entreprises pour lesquelles ils travaillent. Si un coursier est surpris en train de transporter des produits liés à un autre travail ou à un autre client que ceux de l'entreprise pour laquelle il est enregistré, des sanctions pénales seront appliquées.

Cette réglementation vise non seulement à garantir la protection sociale et la sécurité des coursiers, mais aussi à assurer leur contrôle dans l'intérêt de la sécurité publique. Grâce au Système d'information des coursiers (KUBİS) en cours de développement, tous les coursiers seront enregistrés, et des sanctions seront appliquées si un coursier est surpris en train de transporter des produits pour le compte d'une autre entreprise ou d'un autre client que son employeur officiel.

QU'EN EST-IL DE LEUR PROTECTION SOCIALE ?

Les coursiers travaillant sous le modèle d'auto-entrepreneur, c'est-à-dire en créant leur propre entreprise individuelle, devront signer des contrats d'au moins un an avec les entreprises de restauration, de commerce électronique ou de logistique pour lesquelles ils fournissent des services. Il a été appris que des dispositions pourraient être prises pour que leur protection sociale soit prise en charge par les entreprises avec lesquelles ils collaborent.

LA FIN DE L'ÈRE DES « MISSIONS INSTANTANÉES »

Selon les informations publiées dans le journal Sabah, le président de la Fédération des conducteurs de motos (MOSEF), Murat Tomris, a indiqué que le nombre de coursiers à moto en Turquie atteint 1 million de personnes enregistrées, et près de 2 millions en incluant les travailleurs informels, soulignant que ce secteur entraîne une perte fiscale se chiffrant en milliards de lires.

Soulignant que ceux qui travaillent de manière informelle acceptent des missions instantanées via des groupes WhatsApp et Telegram, Tomris a expliqué que « comme aucune procédure de sécurité telle qu'une exigence de casier judiciaire n'est requise dans le secteur, presque tous ceux qui sortent de prison commencent par travailler comme coursier à moto ».

Tomris a également précisé que, récemment, des barons de la drogue ont fait transporter des stupéfiants par des coursiers à moto vêtus d'uniformes d'entreprises institutionnelles, ajoutant que, parfois, les coursiers servent d'intermédiaires dans le trafic de drogue sans même le savoir.