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Le CHP réagit aux garanties de passage sur les ponts et autoroutes

Le vice-président du CHP, Yavuzyılmaz, a annoncé que malgré le maintien des tarifs de péage sur les ponts et tunnels construits selon le modèle de partenariat public-privé (PPP), le Trésor versera davantage aux entreprises sur la base des montants garantis.

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Le vice-président du CHP, Deniz Yavuzyılmaz, a annoncé qu'un ajustement des taux de change actuels avait été appliqué aux montants garantis versés aux entreprises exploitant les ponts, tunnels et autoroutes.

Partageant ces informations sur son compte X, Yavuzyılmaz a déclaré ce qui suit :

"L'AK Parti a procédé à un ajustement des taux de change actuels sur les montants garantis versés aux entreprises exploitant les ponts, tunnels et autoroutes construits selon le modèle de partenariat public-privé ! À partir du 1er octobre 2024, sur le pont Osmangazi, le tarif de passage des véhicules restera à 555 TL, mais le tarif de passage garanti par le Trésor à l'entreprise passera à 1 870 TL. Le montant de la différence que le Trésor versera à l'entreprise pour chaque véhicule traversant le pont passera à 1 315 TL. Sur le pont de Çanakkale, le tarif de passage des véhicules restera à 585 TL, mais le tarif de passage garanti par le Trésor à l'entreprise passera à 760 TL. Le montant de la différence que le Trésor versera à l'entreprise pour chaque véhicule traversant le pont passera à 175 TL. Sur le tunnel Eurasia, le tarif de passage des véhicules restera à 156 TL, mais le tarif de passage garanti par le Trésor à l'entreprise passera à 238 TL. Le montant de la différence que le Trésor versera à l'entreprise pour chaque véhicule traversant le tunnel passera à 82 TL. Sur le pont Yavuz Sultan Selim, le tarif de passage des véhicules restera à 70 TL, mais le tarif de passage garanti par le Trésor à l'entreprise passera à 204 TL. Le montant de la différence que le Trésor versera à l'entreprise pour chaque véhicule traversant le pont passera à 134 TL. De plus, si le nombre quotidien de passages de véhicules garantis dans ces projets n'est pas atteint, le Trésor est tenu de payer aux entreprises, pour chaque véhicule manquant, 1 870 TL pour le pont Osmangazi, 760 TL pour le pont de Çanakkale, 238 TL pour le tunnel Eurasia et 204 TL pour le pont YSS !"