Un véhicule prend feu lors du remplissage d'essence : 23 000 voitures rappelées
Suite à une augmentation des cas d'incendie lors du remplissage d'essence sur des modèles Chevrolet Corvette, General Motors a décidé de rappeler 23 000 véhicules. L'entreprise a précisé que le problème était dû à une défaillance rare.
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Aux États-Unis, plusieurs cas de Chevrolet Corvette ayant pris feu lors du remplissage d'essence ont poussé le constructeur General Motors (GM) à agir. Après l'identification de plusieurs véhicules ayant pris feu pendant l'opération de ravitaillement en carburant sur une période de 30 jours, l'entreprise a pris la décision de rappeler 23 000 véhicules.
LA CAUSE DES INCENDIES ÉTUDIÉE
L'incendie des Chevrolet Corvette a attiré l'attention d'un employé de GM. Les examens ont révélé que, sur certains modèles de Corvette, un ventilateur de refroidissement restant actif même après l'arrêt du moteur pouvait enflammer l'essence renversée sur le moteur, provoquant ainsi un incendie. GM a indiqué que ce problème était très rare, mais que des facteurs tels qu'un dysfonctionnement des pompes des stations-service pouvaient également déclencher cette situation.
PLUS DE 23 000 VÉHICULES CONCERNÉS
Parmi les véhicules rappelés figurent plus de 23 000 Corvette, dont le prix dépasse les 100 000 dollars, faisant d'elles l'une des voitures les plus rapides produites par GM. « La sécurité de nos clients est la priorité absolue pour toute l'équipe de GM, et nous travaillons à résoudre ce problème dans les plus brefs délais », a déclaré l'entreprise.
UN DÉFAUT DE SÉCURITÉ RARE
Les défauts de sécurité survenant lors du remplissage d'essence sont rares. Une situation similaire avait été rencontrée par Chrysler en 2009, entraînant un rappel pour les modèles Dodge Durango. En 2005, Nissan avait également rappelé 192 000 véhicules en raison d'un défaut de tuyau pouvant entraîner des fuites de carburant lors du ravitaillement.
GM a identifié plusieurs signes avant-coureurs indiquant une possible défaillance des pompes à carburant afin de prévenir d'éventuels problèmes. Il s'agit notamment de dommages visibles, de fuites de carburant ou de la présence de matériaux absorbants sur le sol près de la pompe, provenant de fuites antérieures. L'entreprise conseille à ses utilisateurs de couper le moteur lors du ravitaillement, de vérifier que le pistolet de carburant est correctement inséré dans le véhicule et de ne pas ajouter de carburant après le déclenchement automatique de l'arrêt de la pompe.