Une nouvelle ère dans les transports ! Le trajet Ankara-Samsun réduit à 2h30

La pose de la première pierre du tronçon "Delice-Çorum", partie intégrante du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun qui réduira le temps de trajet entre Ankara et Samsun à 2h30, aura lieu le 14 juin. Le tronçon Delice-Çorum de 120 kilomètres, qui sera réalisé dans le cadre du projet ferroviaire construit sur l'itinéraire Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun, jouera un rôle crucial dans la connexion de la mer Noire à l'Anatolie centrale et aux ports méditerranéens par des lignes à grande vitesse.

LA PREMIÈRE PIERRE POSÉE LE 14 JUIN

Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a indiqué que la cérémonie de pose de la première pierre du tronçon Delice-Çorum du "Projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun" se tiendrait le 14 juin. Précisant qu'environ 8 millions de personnes supplémentaires bénéficieront du confort du train à grande vitesse, le ministre Uraloğlu a souligné le caractère stratégique du projet, non seulement au niveau régional mais aussi national, en déclarant :

"Nous continuons à renforcer l'épine dorsale ferroviaire qui relie notre pays d'est en ouest et du nord au sud. Le tronçon Delice-Çorum de 120 kilomètres, que nous réaliserons dans le cadre du projet ferroviaire construit sur l'itinéraire Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun, jouera un rôle important dans la connexion de la mer Noire à l'Anatolie centrale et aux ports méditerranéens par des lignes à grande vitesse."

INTÉGRATION AU PROJET FERROVIAIRE DE SARP

Soulignant que le projet sera également intégré au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Samsun-Sarp, M. Uraloğlu a insisté sur le fait que cette ligne constitue un élément essentiel du corridor ferroviaire à grande vitesse qui s'étendra jusqu'au port de Mersin via Samsun-Çorum-Delice-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Yenice.

M. Uraloğlu a précisé qu'ils créaient un réseau de transport à haute capacité, rapide et respectueux de l'environnement entre la mer Noire et la Méditerranée, ajoutant : "Dans le cadre de ce réseau, à partir d'Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya et Çorum seront intégrés à notre réseau national de trains à grande vitesse centré sur Ankara. Dans la continuité de la ligne, Kırşehir, Aksaray, Niğde et Mersin seront également inclus dans ce réseau."

CONÇU POUR UNE VITESSE DE 200 KM/H

M. Uraloğlu a fait savoir que le tronçon entre Delice et Çorum, conçu pour une vitesse de 200 km/h, comprendra 8 tunnels forés, 26 ponts et viaducs, 16 passages supérieurs et 84 passages inférieurs, soulignant également qu'une voie d'évitement (voie ferrée parallèle à la voie principale) sera construite à Alacahöyük.

RÉDUCTION DU TEMPS DE VOYAGE À 2H30

M. Uraloğlu a indiqué que 5 gares seraient construites dans le cadre de la ligne, à savoir Delice (voyageurs et fret), Sungurlu OSB (fret), Sungurlu (voyageurs), Çorum (fret) et Çorum (voyageurs). Notant qu'avec l'achèvement du tronçon Delice-Çorum et des 173 kilomètres prévus pour le tronçon Çorum-Merzifon-Samsun, le temps de trajet entre Ankara et Samsun tombera à 2h30, M. Uraloğlu a déclaré : "Nous visons à transporter 12 millions de passagers et 14 millions de tonnes de fret par an sur la ligne Ankara-Samsun."