Une nouvelle loi pour les transports publics en préparation

Le président de la Commission des travaux publics, de la reconstruction, des transports et du tourisme de la TBMM, le député AKP de Trabzon Adil Karaismailoğlu, a fait des déclarations concernant les travaux de la commission.

Expliquant que la commission, qui couvre les secteurs des travaux publics, de la reconstruction, des transports et du tourisme, traite de sujets très importants pour le développement de la vie quotidienne, M. Karaismailoğlu a exprimé son intention d'apporter des solutions juridiques aux problèmes qu'il a rencontrés sur le terrain lors de ses fonctions à la municipalité métropolitaine d'Istanbul et au ministère des Transports et de l'Infrastructure.

M. Karaismailoğlu a déclaré : "Après la loi sur la transformation urbaine, nous aurons, je l'espère, dans un avenir proche, un projet concernant les transports publics, sur lequel nous travaillons actuellement."

Adil Karaismailoğlu a souligné que les transports publics constituent l'un des problèmes les plus importants des grandes métropoles, en particulier à Istanbul, et que plus le temps passé dans les transports publics au cours de la journée est réduit, plus les gens peuvent passer de temps avec leurs proches.

Soulignant que la réduction des embouteillages dans les villes est possible grâce à des transports publics de qualité, sûrs et économiques, M. Karaismailoğlu a ajouté : "Dans les grandes métropoles comme Istanbul, Ankara et Izmir, le premier pilier de cette solution réside dans les métros, les tramways et les systèmes ferroviaires. Nous devons achever nos investissements dans les systèmes ferroviaires dès que possible là où la faisabilité est appropriée. Istanbul dispose actuellement de 340 kilomètres de lignes de système ferroviaire, mais des investissements sont en cours. Notre ministère des Transports et de l'Infrastructure apporte des contributions très importantes à Istanbul. Au cours de la dernière année, il a achevé 50 kilomètres d'investissements ferroviaires et les a mis au service des Stambouliotes ; j'espère que dans les mois à venir, nous en terminerons 50 autres pour les mettre à leur disposition."

"NOUS VISONS À RÉSOUDRE LES PROBLÈMES DES ARTISANS PROPRIÉTAIRES DE PLAQUES"

M. Karaismailoğlu a souligné l'importance de faire fonctionner les lignes de système ferroviaire de manière intégrée avec les véhicules à pneus une fois qu'elles auront atteint une longueur suffisante, déclarant : "Les autobus exploités par nos municipalités, ainsi que les autobus publics privés, les minibus et les taxis, doivent fournir un service de qualité et sûr, dans le respect de certaines règles et principes, afin d'assurer la satisfaction tant des clients que des conducteurs. Nous travaillons au sein de notre commission pour établir l'infrastructure nécessaire à cela. Les taxis, les minibus et les autobus publics privés ont également des demandes concernant la propriété. Un travail est en cours pour protéger les droits de nos citoyens et artisans qui exercent ce métier depuis des années."

Expliquant que les minibus, les autobus et les taxis peuvent fournir des services de transport public grâce à l'attribution de plaques commerciales et de lignes, M. Karaismailoğlu a exprimé son intention de résoudre le problème de propriété auquel sont confrontés les artisans propriétaires de plaques dans la situation actuelle.

M. Karaismailoğlu a poursuivi en ces termes :

"Certaines de nos municipalités ont tenté de lancer de nouveaux appels d'offres sur des véhicules qui travaillaient déjà, comme si c'était leur devoir, alors qu'elles n'en avaient pas l'autorité. Bien sûr, cela a inquiété nos artisans. Il existe un travail en cours pour réglementer cela. Nous avons lancé un projet qui éliminera les problèmes et les inquiétudes de nos chauffeurs de taxi, de dolmuş et d'autobus concernant la propriété de leur travail. En fait, nous l'avions préparé avant les élections du 14 mai, mais nous n'avons pas eu le temps. Lorsque nous apporterons les dernières retouches et que nous présenterons ce projet au Parlement après un travail commun avec les artisans, les associations et les institutions, nos artisans seront soulagés et fourniront un service de qualité. En conséquence, la satisfaction de nos citoyens augmentera grâce à la qualité du service reçu."

M. Karaismailoğlu a déclaré que si les transports publics sont de qualité et sûrs, les citoyens n'utiliseront pas leur véhicule personnel, ce qui apportera une solution au problème de la circulation, ajoutant qu'ils poursuivent par ailleurs leurs discussions concernant les projets de systèmes ferroviaires.

"LE TAUX D'UTILISATION DES TRANSPORTS PUBLICS PAR LES RICHES EST UNE MESURE DU NIVEAU DE DÉVELOPPEMENT"

Le président de la commission, Adil Karaismailoğlu, a affirmé que le moyen d'éliminer les embouteillages à Istanbul est le transport public, et que cela n'est possible qu'avec les systèmes ferroviaires, déclarant : "À Istanbul, le temps de trajet moyen est aujourd'hui d'une heure. Si vous ne réalisez pas ces investissements, ce temps passera à 2 heures dans un an. Imaginez le retour, soit 4 heures. Pouvez-vous imaginer l'état d'esprit d'une personne qui a passé 4 heures dans les embouteillages en rentrant chez elle ? Le moyen de faciliter la vie et d'ajouter du confort et de la sécurité à la ville est de développer les transports publics."

IL VISE LA MUNICIPALITÉ MÉTROPOLITAINE D'ISTANBUL (İBB)

M. Karaismailoğlu a souligné qu'il y a 6 000 autobus à Istanbul et qu'une flotte aussi importante n'existe nulle part ailleurs dans le monde, précisant que pour que cette flotte fonctionne sainement, des entretiens quotidiens, hebdomadaires et mensuels doivent être effectués, faute de quoi, comme c'est le cas aujourd'hui, les véhicules tombent en panne sur la route, provoquant des embouteillages. Affirmant que la municipalité métropolitaine d'Istanbul ne fournit pas un service suffisant à cet égard et que les chantiers de métro sous la responsabilité de la municipalité ne progressent pas, M. Karaismailoğlu a noté que les citoyens exprimeraient leur appréciation de cette situation lors des élections locales.

Abordant le calendrier de présentation au Parlement de la réglementation juridique relative aux transports publics, Adil Karaismailoğlu a déclaré : "La proposition pourrait arriver avant les élections locales car nos transporteurs privés et nos artisans attendent. Nous la présenterons bientôt, je l'espère, pour garantir qu'ils obtiennent la juste valeur de leur travail et pour éliminer leurs inquiétudes."

Attirant l'attention sur l'importance du taux d'utilisation des transports publics par les personnes aisées pour mesurer le niveau de développement des pays, M. Karaismailoğlu a conclu : "Plus ce taux est élevé, plus vous pouvez comprendre que la vie y est plus facile, plus sûre et plus économique. J'espère que nous ferons tout ce qui est nécessaire à la TBMM pour développer ces aspects."