Uraloğlu a annoncé : une nouvelle ligne de métro arrive à Istanbul

S'exprimant au sujet de la ligne de métro Halkalı-Aéroport d'Istanbul, le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a déclaré : « Nous visons à terminer les processus de test et de mise en service de nos rames de métro qui circuleront sur la ligne d'ici la fin de l'année, afin d'ouvrir la ligne au service fin 2025. Ainsi, l'intégralité du projet de métro Halkalı-Aéroport d'Istanbul-Gayrettepe, long de 69 kilomètres, sera mise en service. »

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Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a rencontré les employés de la ligne lors d'un programme d'iftar organisé sur le chantier de la ligne de métro Halkalı-Aéroport d'Istanbul.

Dans son discours, Uraloğlu a affirmé qu'ils réalisaient certains des projets de systèmes ferroviaires urbains les plus originaux et les plus respectés au monde, déclarant :

« Comme vous vous en souvenez, nous avions mis en service le tronçon Arnavutköy-Aéroport d'Istanbul, long de 14 kilomètres, de notre ligne de métro Halkalı-Aéroport d'Istanbul, où nous nous trouvons aujourd'hui, en mars de l'année dernière, portant ainsi la longueur totale des lignes que nous avons construites et mises en service à travers Istanbul à 161,8 kilomètres. »

« NOUS AVONS TRANSPORTÉ ENVIRON 2,9 MILLIONS DE PASSAGERS AVEC CE SEUL TRONÇON DE 14 KILOMÈTRES DE LA LIGNE »

Le ministre Uraloğlu a précisé qu'ils poursuivaient actuellement les travaux de construction sur le tronçon Halkalı-Arnavutköy de la ligne Halkalı-Aéroport d'Istanbul et sur le métro Altunizade-Mosquée de Çamlıca-Boulevard Bosna.

Indiquant que le métro Halkalı-Aéroport d'Istanbul, long de 31,5 kilomètres, se compose de 7 stations, Uraloğlu a poursuivi :

« En intégrant le tronçon Arnavutköy-Aéroport d'Istanbul-Gayrettepe, nous avons assuré des connexions avec le train à grande vitesse à l'aéroport d'Istanbul, avec la ligne de métro Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş à la station Kağıthane, et avec le métro Yenikapı-Hacıosman ainsi que le Metrobus à la station Gayrettepe.

Grâce à ces intégrations, nous avons permis des trajets rapides et sécurisés avec le confort du métro : Arnavutköy-Aéroport d'Istanbul en 8 minutes, Arnavutköy-Göktürk en 20 minutes, Arnavutköy-Kağıthane en 32 minutes, Arnavutköy-Gayrettepe en 41 minutes et Arnavutköy-Beşiktaş en 44 minutes. Depuis le 19 mars 2024, date de l'ouverture, nous avons transporté environ 2,9 millions de passagers rien que sur ce tronçon de 14 km. »

Le ministre Uraloğlu a déclaré qu'ils avaient terminé un total de 55 600 mètres d'excavation de tunnels en utilisant 8 tunneliers (TBM) de 6,60 mètres de diamètre pour les tunnels principaux du projet.

Exprimant qu'ils ont atteint une progression de 99 % dans la fabrication du béton de revêtement des tunnels, Uraloğlu a déclaré : « Nous avons terminé 99,9 % des travaux en béton armé dans les stations, les structures d'aiguillage et les stations de service. En d'autres termes, nous sommes sur le point de terminer. Nous avons réalisé 85 % des travaux de finition des stations. Dans les tunnels de ligne, nous avons terminé les travaux de superstructure ferroviaire à 99 %. Quant aux travaux électromécaniques, nous avons atteint un taux de progression de 80 %. »

Uraloğlu a ajouté : « En réalité, lorsque nous aurons terminé ce tronçon, nous aurons achevé une ligne circulaire de 69 kilomètres sous le nom de projet de métro Halkalı-Aéroport d'Istanbul-Gayrettepe, qui sera l'une des lignes de métro les plus longues au monde entièrement souterraines. »

Indiquant que les travaux de finition, les aménagements paysagers et les fabrications électromécaniques se poursuivent dans les stations Fenertepe, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Stade de Halkalı et Halkalı, actuellement en construction, Uraloğlu a déclaré : « Grâce à ces intégrations, nous commencerons à parcourir le trajet Halkalı-Aéroport d'Istanbul en 30 minutes, Halkalı-Göktürk en 43 minutes, Halkalı-Kağıthane en 54 minutes, Halkalı-Gayrettepe en 57 minutes, Küçükçekmece-Kemerburgaz en 50 minutes et Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane en 48 minutes. »

« NOUS VISONS À OUVRIR NOTRE LIGNE AU SERVICE FIN 2025 »

Uraloğlu a précisé qu'ils prévoyaient de terminer tous les travaux de construction d'ici la mi-2025 et a noté ce qui suit :

« Nous visons à terminer les processus de test et de mise en service de nos rames de métro qui circuleront sur la ligne d'ici la fin de l'année, afin d'ouvrir la ligne au service fin 2025. Ainsi, l'intégralité du projet de métro Halkalı-Aéroport d'Istanbul-Gayrettepe, long de 69 kilomètres, sera mise en service.

Chacun d'entre vous est un héros qui contribue au développement de cette ville et de ce pays. La ligne de métro Halkalı-Aéroport d'Istanbul sur laquelle vous travaillez n'est pas seulement un projet de transport, c'est aussi un projet de civilisation. Vous ne construisez pas seulement une ligne de métro, vous construisez aussi l'avenir d'une nation. Cette ligne, façonnée par vos mains, sera l'un des héritages les plus précieux que nous laisserons aux générations futures. »