Les images radar du navire soupçonné d'avoir percuté le yacht de l'homme d'affaires disparu ont été révélées : des manœuvres intrigantes
Les mouvements radar du cargo soupçonné d'avoir percuté le yacht, retrouvé en morceaux, d'un homme d'affaires disparu au large de l'île de Marmara à Balıkesir, ont été révélés. Les images montrent le navire, parti de Çanakkale, effectuer des manœuvres en marche arrière alors qu'il traversait la zone où l'épave a été retrouvée.
İHA
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Les recherches se poursuivent pour retrouver le célèbre homme d'affaires Halit Yukay, propriétaire du yacht nommé 'Graywof', retrouvé en morceaux au large de l'île de Marmara.
Dans le cadre de l'enquête, le capitaine du cargo, C.T., a été placé en garde à vue à Yalova pour suspicion d'« homicide involontaire », avant d'être remis en liberté sous contrôle judiciaire par le tribunal.
Le capitaine du navire 'Arel 7', identifié comme ayant traversé la zone de l'accident au moment des faits, a déclaré dans sa déposition : « Normalement, le second assiste le capitaine. À ce moment-là, ils étaient descendus pour manger. Nous avions dépassé l'île de Marmara. Vers 17h00, il était descendu pour manger. Mon quart avait commencé à 16h30.
M.S. était avec moi en tant que veilleur. Ensuite, ils sont descendus pour manger. Ils sont descendus à 17h00. J'avais parlé avec la compagnie. Puis, soudain, j'ai ressenti une secousse, je n'ai pas compris. J'ai regardé devant moi, il y avait deux morceaux à ma droite et à ma gauche. Je les ai pris pour des morceaux de bois. Je suis passé au milieu, mais après avoir avancé un peu, j'ai fait demi-tour avec le navire, car je n'avais pas l'esprit tranquille. À ce moment-là, j'ai vu une bouée de sauvetage. Je n'ai pas compris ce qu'étaient les morceaux de bois que j'avais vus à ma droite et à ma gauche. Quand j'ai réalisé que cela n'avait rien à voir avec moi, j'ai poursuivi ma route.
Après un certain temps, j'ai appelé le responsable de la compagnie. Je lui ai expliqué la situation. Ensuite, j'ai dit que cela n'avait rien à voir avec nous. J'ai dit que je continuais ma route. Normalement, lorsqu'on rencontre une telle situation, on informe les garde-côtes. Mais avec mon état psychologique à ce moment-là, je n'y ai pas pensé. Il y avait aussi 2 ou 3 navires devant moi. Comme c'était au milieu de la mer et que cela semblait abandonné, je n'ai pas imaginé qu'il s'agissait d'un bateau, je n'ai pas vu que c'était une embarcation. Il n'y a eu aucune collision. Nous aurions forcément compris, nous aurions entendu le bruit », a-t-il affirmé.
Par ailleurs, il a été appris que des traces du yacht, déchiqueté lors de l'accident, ont été retrouvées sur le navire 'Arel 7'.
LE NAVIRE EST REVENU SUR LES LIEUX DE L'ACCIDENT AVANT DE POURSUIVRE SA ROUTE
Concernant l'accident survenu le 4 août 2025, les images de Marine Traffic, qui affiche la position en temps réel des navires et yachts dans le monde, montrent que le cargo 'Arel 7', parti de Çanakkale, a effectué une manœuvre en marche arrière au large de l'île de Marmara, conformément à la déposition du suspect, avant de faire route vers le large de Yalova. Les images ont permis d'établir que le navire a ensuite jeté l'ancre au large du district de Çiftlikköy.
D'autre part, il a été allégué que Halit Yukay, dont les recherches en mer se poursuivent depuis 3 jours, se rendait à Athènes pour récupérer son épouse d'origine grecque et son enfant, et qu'il s'était déjà rendu plusieurs fois dans la même zone avec son propre yacht.