Le conducteur de la voiture arrêté après l'accident de bus IETT à Zeytinburnu ayant fait 2 morts

Le conducteur de la voiture, R.S.F., a été placé en détention provisoire suite à l'accident survenu sur l'avenue Kennedy, qui a causé la mort de 2 personnes et fait 19 blessés.

12punto

Le conducteur de la voiture, R.S.F., a été placé en détention provisoire dans le cadre de l'enquête sur l'accident survenu à Zeytinburnu, à Istanbul, où un bus de l'IETT a percuté le mur d'enceinte d'une résidence, causant la mort de 2 personnes et faisant 19 blessés.

L'accident s'est produit vers 17h00 sur l'avenue Kennedy, dans le quartier de Kazlıçeşme. Selon les premières constatations, le conducteur de la voiture immatriculée 34 DCP 189, R.S.F., qui circulait sur la voie de gauche, a tenté de s'engager sur la bretelle de sortie à droite. Apercevant alors le bus de l'IETT immatriculé 34 HO 2588 circulant sur la voie centrale, le conducteur a interrompu sa manœuvre pour revenir dans sa voie.

Les images de vidéosurveillance de l'accident montrent le bus de l'IETT en circulation.

Le chauffeur du bus, A.G., qui aurait dévié vers la voie de droite pour éviter la voiture, a perdu le contrôle de son véhicule. Le bus a fini sa course en percutant le mur d'enceinte d'une résidence située en bordure de route. Des équipes de pompiers, de police et de secours ont été dépêchées sur les lieux après l'alerte.

Les secours ont confirmé le décès de Solmaz Karadoğan et d'une autre personne. Le chauffeur du bus, A.G., grièvement blessé, ainsi que 18 passagers ont été transportés à l'hôpital. En raison de l'accident, les voies de la route latérale de l'avenue Kennedy ont été fermées à la circulation pendant un certain temps.

Dans le cadre de l'enquête, les équipes ayant examiné les images de vidéosurveillance (MOBESE) ont interpellé R.S.F., accusé d'avoir coupé la route au bus avec sa voiture et d'avoir distrait le conducteur. Déféré au tribunal après sa garde à vue, R.S.F. a été placé en détention provisoire pour « homicide et blessures involontaires » après la rédaction du rapport d'expertise sur les responsabilités.

Les tests d'alcoolémie effectués sur le conducteur de la voiture, R.S.F., et sur le chauffeur du bus, A.G., ont révélé qu'aucun des deux conducteurs n'était sous l'emprise de l'alcool.