Critique d'Ankapark par le vice-président de la municipalité d'Ankara
Le vice-président de la municipalité métropolitaine d'Ankara (ABB), Faruk Köylüoğlu, a déclaré que l'argent dépensé pour Ankapark aurait dû être alloué à des projets de transports publics.
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Lors de l'atelier "Restez sur votre voie, initiez le changement", organisé en collaboration avec le Conseil municipal d'Ankara et Radyo Trafik Ankara, les problèmes de circulation d'Ankara et les propositions de solutions ont été examinés. L'événement, qui s'est tenu dans la salle Necip Fazıl Kısakürek du parc Gençlik, a réuni de nombreux universitaires, des représentants d'organisations de la société civile et des citoyens.
Le directeur de la diffusion de Radyo Trafik Ankara, Erol Tümtaş, qui a prononcé le discours d'ouverture de l'atelier, a indiqué que le projet "Restez dans votre ville" visait à ce que les conducteurs de la ville soient conscients les uns des autres et donnent la priorité à la sécurité des personnes. M. Tümtaş a souligné que ce projet avait touché un large public et qu'il s'agissait d'une première en Turquie.
Le vice-président du Conseil municipal d'Ankara, Savaş Zafer Şahin, a quant à lui attiré l'attention sur l'importance de l'urbanisme, affirmant que les structures et les transports devaient être planifiés conjointement. "Il n'est pas juste de construire des immeubles de grande hauteur et d'attendre ensuite de la municipalité qu'elle résolve les problèmes de transport", a-t-il déclaré.
Le vice-président de l'ABB, Faruk Köylüoğlu, a évoqué dans son discours l'importance des investissements dans les transports publics. "Si les 801 millions de dollars dépensés pour Ankapark avaient été investis dans le métro, nous ne connaîtrions pas les problèmes de circulation d'aujourd'hui", a-t-il affirmé. Il a également souligné que l'urbanisation non planifiée et la croissance démographique à Ankara entraînaient des problèmes d'infrastructure.
L'atelier a également accueilli des panels sur les problèmes de transport et de circulation à Ankara, ainsi que sur les applications technologiques et l'architecture future.